handleiding - Katho

5.4 excursie
We bezoeken klassikaal een rijschool. Zoals je weet rommelt het wat in de rijscholen.
Daarom gaan we op bezoek in een rijschool en vragen de rijschooldirecteur zijn mening
waarom het beter moet en hoe het beter kan met de verkeersveiligheid.
Elke erkende rijschool heeft een klaslokaal om theoretische lessen te kunnen geven. Dit
lokaal is uitgerust met een computer waarop een modelexamen staat. We lossen dit
examen op. Op die manier krijg je een goed beeld van wat je moet kennen voor het
examen en leer je omgaan met de vragen die gesteld kunnen worden.
(AVB, De Standaard, 1 oktober 2007)
Rijscholen vragen verplichte basisopleiding van acht uur
BRUSSEL - Elke kandidaat-chauffeur zou een verplichte basisopleiding van minstens acht uur moeten
volgen. Dat blijkt althans uit een onderzoek van www.gratisrijbewijsonline.be bij 145 Vlaamse rijscholen.
Veel kandidaat-bestuurders kloppen niet meer aan bij de rijschool, maar oefenen met één of meer begeleiders.
Vlak voor hun praktijkexamen, komen sommige kandidaat-bestuurders wel nog even bij de rijschool aankloppen
voor een evaluatieles.
Die jonge chauffeurs gebruiken vaak een verkeerde rem- en schakeltechniek. Andere probleempunten zijn de
kennis van de voorrangsregels (en de wegcode in het algemeen), het gebruik van de richtingsaanwijzers,
kijktechnieken, defensief en ecologisch rijgedrag, enz.
De rijscholen vragen een hervorming van de theoretische en praktische rijopleiding. Wat de theorie betreft, zijn
veel rijscholen gewonnen voor het idee van Vlaams minister Kathleen Van Brempt om de theorieopleiding te
integreren in het secundair onderwijs. Wie tweemaal faalt op het theorie-examen, zou ook weer zoals vroeger
verplicht moeten worden een theorieopleiding in een rijschool te volgen.
Op praktijkvlak, pleiten de rijscholen voor een verplichte basisopleiding van minstens acht uur door professionele
lesgevers. Zo zouden de jonge bestuurders geen verkeerde rijtechnieken meer aangeleerd krijgen. Dat een
verplichte basisopleiding de kostprijs van de rijopleiding zal doen toenemen, mag volgens de rijscholen geen
overheersend argument zijn.
'Vaak wordt te veel over de kostprijs gediscussieerd en wordt te weinig de nadruk gelegd op het aspect van
veiligheid', luidt het.
59