Download hier - Made-in-Europe.nu
Download hier - Made-in-Europe.nu
Download hier - Made-in-Europe.nu
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
gestegen vraag naar goedkopere<br />
3D pr<strong>in</strong>ters. Hoewel Wohlers denkt<br />
dat het tijd zal vergen voordat de<br />
<strong>in</strong>dustrie echter overstapt op AM<br />
als productietechnologie voor end<br />
user delen, voorziet hij tegen die<br />
tijd wel een enorme markt<br />
ontstaan. Op dit moment staan er<br />
wereldwijd zo’n dikke 6000 AMmach<strong>in</strong>es.<br />
Daarmee wordt jaarlijks<br />
1,5 miljard dollar omzet<br />
b<strong>in</strong>nengehaald, schat Wohlers.<br />
Europa is de snelst groeiende<br />
markt, Amerika verliest de<br />
voorsprong uit het verleden en<br />
Azië pakt snel op.<br />
Reserve onderdelen “Denk niet<br />
alleen dat dit iets is voor rapid<br />
prototyp<strong>in</strong>g van kle<strong>in</strong>e delen”<br />
waarschuwt Baraldi van Sirris. “Je<br />
kunt er ook echt functionele delen<br />
mee pr<strong>in</strong>ten.” Hij wijst onder<br />
andere op de Urbee, een met 3D<br />
pr<strong>in</strong>ters van Stratasys gemaakte<br />
auto. Een segment dat volgens<br />
hem groeit, is dat van reserve<br />
onderdelen. Berenschot heeft <strong>hier</strong><br />
onderzoek naar gedaan, samen<br />
met onder andere BMW. Als het<br />
om complexe onderdelen gaat<br />
voor oldtimers, is het voor BMW<br />
goedkoper deze delen per<br />
bestell<strong>in</strong>g te pr<strong>in</strong>ten zolang de<br />
vraag niet groter is dan zo’n 10<br />
A D D I T I V E M A N U F A C T U R I N G<br />
Boven: de groei van de 3D<br />
pr<strong>in</strong>twereld (bron: Wohlers<br />
Report 2010)<br />
Rechts: Sirris-onderzoeker<br />
Umberto Baraldi:<br />
functionele delen pr<strong>in</strong>ten<br />
Website Website Website Website<br />
<strong>Made</strong>-<strong>in</strong>-<strong>Europe</strong>.<strong>nu</strong> digimagaz<strong>in</strong>e april 2011 19