Officieren Handboek - Brandweer
Officieren Handboek - Brandweer
Officieren Handboek - Brandweer
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
MCP VIM (Vaarweg incident<br />
management)<br />
O-308<br />
15 augustus 2008 (regionale procedure, R308) Blad 4 van 4<br />
Vaarwegincidenten algemeen<br />
Algemeen<br />
• Moeilijkheden scheepsincident:<br />
- lange aanvalswegen<br />
- communicatie met porto’s<br />
- stabiliteit schip<br />
- schip herbergt verschillende functies dicht bij elkaar (wonen,<br />
werken, opslag etc.)<br />
- bereikbaarheid<br />
Aandachtspunten<br />
• Info op de brug (stuwplan, kapitein, kaarten, vrachtbrief)<br />
• Redvesten voor personeel<br />
• Alarmeer RWS, KLPD<br />
• Havenmeester/dienst<br />
• Eigen blusvoorzieningen schip gebruiken<br />
• Blusboot<br />
• Scheepvaart stilleggen<br />
• Duikteam<br />
• Ladingsgegevens via Rijkswaterstaat beschikbaar<br />
Gevaren<br />
• Hoge temperaturen in stalen schepen<br />
• Veel brandstof aan boord<br />
• Personeel overboord<br />
• Nauwe doorgangen<br />
• Weinig vluchtwegen<br />
• Gevaarlijke stoffen:<br />
- 1 blauwe kegel/lamp: brandbare stoffen<br />
- 2 blauwe kegel/lamp: brandbare en giftige stoffen<br />
- 3 blauwe kegel/lamp: ontplofbare stoffen<br />
Repressie<br />
• Koelen van de buitenkant<br />
• Waterblussing beïnvloedt stabiliteit schip: schuim, poeder<br />
• Creëer tweede vluchtweg<br />
• Gebruik lenspompen schip om leeg te pompen<br />
• Brandende lading op kade en afblussen<br />
• Schip naar de kant laten trekken<br />
Algemeen Brand OGS Planvorming<br />
Algemeen Brand OGS Planvorming
Change language