Officieren Handboek - Brandweer
Officieren Handboek - Brandweer
Officieren Handboek - Brandweer
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
MCP TIM (Trein incident<br />
management)<br />
O-309<br />
15 augustus 2008 (regionale procedure R 309) Blad 3 van 4<br />
Treinincidenten algemeen<br />
Algemeen<br />
• Moeilijkheden treinincident:<br />
- Bereikbaarheid<br />
- Bluswatervoorziening<br />
Aandachtpunten<br />
• Info machinst/conducteur<br />
• Waarschuw Prorail<br />
• Algemeen leider aanspreekpunt van NS<br />
• Overweeg ruim afschakelen<br />
• Stilleggen treinverkeer/rijden met lastgeving<br />
• Uitschakelen wisselverwarming bij explosie- en brandgevaar<br />
• Uitkijkposten voor naderend treinverkeer<br />
• Overweeg inzet materieel Nedtrain PvG (via algemeen leider)<br />
• Na stabilisatie overdragen aan Algemeen leider NS<br />
• Veiligheidstester verkrijgbaar bij korpsen met spoor in gebied<br />
Gevaren<br />
• Hoogspanning (electrocutie)<br />
- Bovenleiding 1800V (grens bij Venlo 15.000V)<br />
- Onder grindbed vaak 25.000KV<br />
- Restspanning treinstel<br />
- Accubakken trein<br />
- Verwarmingskabel<br />
• Diesel (tot 3500 ltr), smeerolie (450 ltr)<br />
• Aanrijdingsgevaar (persoon op uitkijk!)<br />
• Gevaarlijke stoffen<br />
• Luchtleidingen (hogedrukrem/deuren, 5-10 bar)<br />
Repressie<br />
• Machinist trein laten aarden en pantografen omlaag<br />
• Straal minimaal 7 meter van spanningvoerende delen<br />
• Waterkanon inzet = ruim uitschakelen<br />
• Hulpverlening: minimaal 1,5 meter van bovenleiding<br />
• Gevaarlijke stoffen<br />
- oranje band: tot vloeistof verdicht gas<br />
- machinist wagenlijst (UNnr. en locatie stof)<br />
- Centrale Meldkamer (Prorail) heeft ook wagenlijsten van elke trein<br />
• Per rijtuig 1 peloton<br />
Algemeen Brand OGS Planvorming<br />
Algemeen Brand OGS Planvorming
Change language