ontwerpbestemmingsplan mariënkroon - Gemeente Heusden

2 De bestaande entree aan de Tuinbouwweg. Deze entree zou uitsluitend
bestemd moeten zijn voor bewoners en hun bezoekers, bezoekers van
de Mariakapel en hulpdiensten. Bezoekers kunnen parkeren op een terrein
direct achter de poort.
Daarnaast is er in het ontwerp een derde, nieuwe ontsluiting gepland:
3 Een nieuwe entree aan de zuidwestelijk gelegen kloostermuur die aansluiting
geeft op de Abt van Engelenlaan. Deze entree is bestemd voor
bezoekers, leveranciers en hulpdiensten.
De verwachting is dat de omgeving weinig of geen verkeershinder zal ondervinden.
Immers bovengenoemde verkeersontsluiting zorgt voor een grote
mate van verkeersluwte in de kern van het complex. De grote aantallen verkeersbewegingen
vinden plaats in de zuidwestelijke hoek, een bescheiden
aantal verkeersbewegingen in de noordoostelijke hoek en daartussen een
wereld voor de voetganger en het langzame verkeer
De parkeerdruk neemt als gevolg van de nieuwe functie van de abdij toe. In
de regel kan het parkeren in deze situatie aan drie functies gekoppeld worden:
- parkeren ten behoeve van vaste bewoners;
- parkeren ten behoeve van het vormingscentrum;
- parkeren ten behoeve van de overige functies.
De vaste bewoners kunnen parkeren op de parkeerplaatsen die worden gecreëerd
bij de nieuwe wooneenheden.
De toename van de parkeerfunctie voor bezoekers en overige functies zal
vooral merkbaar zijn tijdens de landelijke bijeenkomsten (één of tweemaal
per jaar). Dergelijke bijeenkomsten zijn echter zoveel mogelijk geconcentreerd
in weekenden. Om de parkeerdruk hiervan op te vangen is, direct
achter de nieuwe entree, in de zuidwestelijke hoek van het terrein een parkeeraccommodatie
van circa 150 plaatsen gepland. Vanaf dit nieuwe parkeergebied
zal een duidelijk voetpad de bezoeker begeleiden naar het hart
van het complex.
Conclusie
De verwachting is dat de omgeving weinig of geen verkeershinder zal ondervinden.
Vanuit het aspect verkeer en parkeren zijn geen belemmeringen
aanwezig voor de gewenste ontwikkeling. Al de toekomstige parkeerbehoefte
naar aanleiding van dit plan zal worden opgelost binnen het plangebied.
4.7 Landschappelijke inpassing
Het bestaande abdijcomplex maakt ten opzichte van zijn omgeving een vrij
gesloten indruk. Dat beeld zal niet ingrijpend wijzigen. De nieuw te realiseren
bebouwing zal vooral expliciet zichtbaar worden langs de kloostermuren,
met name vanaf de Tuinbouwweg. Het landschappelijk zeer gesloten beeld
aan de oostzijde van de abdij zal door het omvormen van het sparrenbos
naar een bos met een groter percentage loofhout, veranderen in een meer
open, parkachtig landschapsbeeld.
De landschappelijke inpassing van het initiatief is voor een groot gedeelte al
aan de orde gekomen in hoofdstuk 2. Hier wordt dan ook volstaan met een
opsomming.
46