bestemmingsplan Meer en Berg 2007004621.pdf - Gemeenteraad ...

P.W.N. Arriens - NOZOS Reactie vragen Stab.doc ' " '""""'" Page 4
betekent een afname van het geschikte habitat voor de fewone grootoorvleermuis en de
franjestaart of minstens een significante afname van de periode waarin deze beschermde
dieren kunnen jagen.
Behalve voornoemde directe effecten, kan extra verkeer op de Brederodelaan ook indirect
gevolgen hebben op de aanwezige vleermuizen. Extra verkeer zal immers leiden tot meer
uitstoot van luchtverontreinigende stoffen en daarmee tot een toename van de
luchtverontreiniging. Een systemen waar luchtverontreiniging op ingrijpt wordt veroorzaakt
door het mobiel worden van aluminiumcomplexen in de bodem. Aluminium is giftig voor
bomen. Door de sterfte van de bomen als gevolg van het vrijkomende aluminium verandert
de structuur van het bos aanzienlijk. Hierdoor neemt de kwaliteit van het habitat voor de
vleermuizen af. Voor deze effecten zijn - voor zover ons bekend - geen minimumniveaus
aanwezig. Bij een lagere dosis is het eerder een langere periode waarin de effecten zichtbaar
zijn. Toename van verkeer bespoedigt dit effect.
Samenvattend kan worden geconcludeerd dat een aanmerkelijke toename van het verkeer op
de Brederodelaan voor de aanwezige vleermuissoorten versnippering, verkleining van het
leefgebied en afhame van de kwaliteit van het leefgebied tot gevolg kan hebben en de relatie
tussen verblijfplaatsen en jachtgebieden van vleermuizen onder druk kan zetten. Onderzoek
laat zien dat dit - zeker bij kleine populaties - tot gevolg kan hebben dat de overlevingskans
verminderd. Verder kan het tot gevolg hebben dat de metapopulatie in kwaliteit en kwantiteit
verminderd. Met andere woorden dat de populaties die nu nog onderling contact hebben, dat
later niet meer hebben. Afstand en de weerstand van het landschap (de moeite die het kost om
te migreren) zijn daarbij van belang. Door habitatversnippering raken deelpopulaties van
elkaar geïsoleerd, wat tot een verhoogd risico van uitsterven en genetische verarming van de
soort leidt. Een aanmerkelijke toename van het verkeer kan bovendien leiden tot een
verstoring en verlies van (kwaliteit van) verblijfplaatsen en jachtgebieden. De relatie tussen
jachtbiotoop en verblijfplaatsen wordt complexer. Zeker in een omgeving waarin door allerlei
ontwikkelingen, zoals de plaatsing van verlichting om sportvelden, alternatieven voor
vleermuizen al zijn beperkt, kan dit de overlevingskans van aanwezige populaties verkleinen.
Om exact in kaart te brengen wat de gevolgen van een aanmerkelijke verkeerstoename zijn,
zal overigens eerst meer onderzoek moeten worden gedaan zodat een beter inzicht wordt
verkregen in onder meer de omvang van de aanwezige vleermuispopulaties en in de locaties
en omvang van de leef- en jachtgebieden. Ook is een empirisch onderzoek wenselijk om de
effecten te kwantificeren.
Relevante verkeerstoename (ad 2)
De vraag bij welke toename van het verkeer op de Brederodelaan de hiervoor besproken
effecten zich zullen voordoen, is niet in zijn algemeenheid en niet zonder nader onderzoek te
beantwoorden. Het ene effect - zoals de verstoring van de jachtgebieden - zal zich eerder
voordoen dan het andere effect - zoals de absolute barrièrevorming. Bovendien is de ene
soort gevoeliger dan de andere soort (waarbij bijvoorbeeld kan worden gedacht aan het al dan
niet gevoelig zijn voor licht en/of geluid, of aan het gedrag van het dier in het landschap).
Voorop staat dat de Brederodelaan met de huidige verkeersintensiteit al een hindernis is voor
de vleermuizen. Uit het feit dat tot op heden waarnemingen worden gedaan van
Pag. 4