Bijlage 2 Akoestisch onderzoek - Den Haag
Bijlage 2 Akoestisch onderzoek - Den Haag
Bijlage 2 Akoestisch onderzoek - Den Haag
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Wolf Dikken adviseurs<br />
nr z,gem m,gem lengte adres reflectie kenmerk<br />
187 17.0 0.0 52<br />
80<br />
188 17.0 0.0 57<br />
80<br />
189 14.0 0.0 56<br />
80<br />
190 14.0 0.0 49<br />
80<br />
191 26.0 0.0 79<br />
80<br />
192 26.0 0.0 79<br />
80<br />
193 17.0 0.0 201<br />
80<br />
194 17.0 0.0 66<br />
80<br />
195 17.0 0.0 36<br />
80<br />
196 17.0 0.0 47<br />
80<br />
197 4.0 0.0 189<br />
80<br />
198 4.0 0.0 128<br />
80<br />
WinHavik 8.38 (c) dirActivity-software 05-09-2012 12:06<br />
Wolf Dikken adviseurs<br />
Bodemlijnen<br />
nr z,gem lengte type<br />
kenmerk<br />
1 3.0<br />
129 hoogtelijn + stomp scherm<br />
3 0.0<br />
126 hoogtelijn<br />
4 3.0<br />
131 hoogtelijn + stomp scherm<br />
5 0.8<br />
133 hardzachtovergang + hoogtelijn<br />
6 0.6<br />
132 hardzachtovergang + hoogtelijn<br />
7 3.2<br />
97 hardzachtovergang + hoogtelijn<br />
8 1.2<br />
72 hoogtelijn + stomp scherm<br />
14 0.0<br />
50 hoogtelijn<br />
15 1.6<br />
22 hardzachtovergang + hoogtelijn<br />
18 0.0<br />
4448 hoogtelijn<br />
67 1.5<br />
3 hoogtelijn<br />
68 1.5<br />
4 hoogtelijn<br />
69 3.1<br />
368 hoogtelijn + stomp scherm<br />
70 1.5<br />
4 hoogtelijn<br />
71 0.0<br />
376 hardzachtovergang + hoogtelijn<br />
72 1.5<br />
3 hoogtelijn<br />
73 0.0<br />
373 hardzachtovergang + hoogtelijn<br />
74 3.1<br />
371 hoogtelijn + stomp scherm<br />
75 1.6<br />
3 hoogtelijn<br />
76 0.0<br />
512 hardzachtovergang + hoogtelijn<br />
77 1.6<br />
4 hoogtelijn<br />
78 3.2<br />
538 hoogtelijn + stomp scherm<br />
79 1.6<br />
1 hoogtelijn<br />
80 3.2<br />
622 hoogtelijn + stomp scherm<br />
81 1.6<br />
1 hoogtelijn<br />
82 0.0<br />
620 hardzachtovergang + hoogtelijn<br />
83 3.2<br />
135 hoogtelijn + stomp scherm<br />
84 1.6<br />
3 hoogtelijn<br />
85 0.8<br />
139 hardzachtovergang + hoogtelijn<br />
86 1.6<br />
3 hoogtelijn + stomp scherm<br />
87 3.2<br />
134 hardzachtovergang + hoogtelijn<br />
89 0.0<br />
170 hoogtelijn<br />
90 1.6<br />
2 hoogtelijn<br />
91 1.6<br />
2 hoogtelijn<br />
92 2.4<br />
139 hoogtelijn + stomp scherm<br />
93 1.5<br />
3 hoogtelijn<br />
94 3.0<br />
16 hoogtelijn + stomp scherm<br />
95 1.5<br />
3 hoogtelijn<br />
96 0.0<br />
17 hardzachtovergang + hoogtelijn<br />
97 1.5<br />
5 hoogtelijn<br />
98 3.0<br />
13 hoogtelijn + stomp scherm<br />
99 0.0<br />
14 hardzachtovergang + hoogtelijn<br />
100 1.5<br />
5 hoogtelijn<br />
114 1.6<br />
170 hoogtelijn + stomp scherm<br />
115 0.0<br />
485 hardzachtovergang + hoogtelijn<br />
129 0.0<br />
406 hoogtelijn<br />
133 0.6<br />
186 hoogtelijn<br />
134 0.6<br />
185 hoogtelijn<br />
135 -1.1<br />
120 hoogtelijn<br />
137 -0.4<br />
574 hoogtelijn<br />
141 -1.2<br />
50 hoogtelijn<br />
WinHavik 8.38 (c) dirActivity-software 05-09-2012 12:06<br />
5<br />
7<br />
Wolf Dikken adviseurs<br />
Schermen<br />
nr z,gem m,gem lengte<br />
type links rechts<br />
reflectie [%] schermverhogingen gekoppeld<br />
1 4.7 3.2 333 scherp<br />
50 50 <br />
2 4.6 3.1 257 scherp<br />
50 50 <br />
3 4.6 3.1 320 scherp<br />
50 50 <br />
4 4.5 3.0 84 scherp<br />
50 50 <br />
5 4.3 3.0 85 scherp<br />
50 50 <br />
6 4.3 3.0 7 scherp<br />
50 50 <br />
7 4.5 3.0 5 scherp<br />
50 50 <br />
10 4.3 3.0 152 scherp<br />
50 50 <br />
12 4.6 3.1 6 scherp<br />
50 50 <br />
25 8.0 0.0 8 scherp<br />
80 80 <br />
91 8.0 0.0 16 scherp<br />
80 80 <br />
92 8.0 0.0 16 scherp<br />
80 80 <br />
93 8.0 0.0 15 scherp<br />
80 80 <br />
94 8.0 0.0 16 scherp<br />
80 80 <br />
95 8.0 0.0 16 scherp<br />
80 80 <br />
96 8.0 0.0 16 scherp<br />
80 80 <br />
il kenmerk<br />
WinHavik 8.38 (c) dirActivity-software 05-09-2012 12:06<br />
Wolf Dikken adviseurs<br />
Baanvakken<br />
nr z,gem lengte groep bovenbouw railonderbreking raildemp km1 km2 kenmerk toeslag progn. periode voertuigcategorie Intens v-dr rem stop% v-stop rem<br />
928 3.3 4 Waldorpstraat hout/zigzagbet+bb (1)<br />
voegloos spoor 61885 61889 0554.1<br />
1.5 dag 01:blokgeremd reizigersmaterieel 5.41 80 100 80 <br />
dag 02:schijf+blokgeremd reizigersmaterieel 6.67 66 100 76 <br />
dag 03:schijf+blokgeremd electrisch materieel .02 80 80 <br />
dag 04:blokgeremd goederenmaterieel .28 51 <br />
<br />
dag 08:schijfgeremd reizigersmaterieel 24.59 67 100 76 <br />
dag 09:schijf+blokgeremd hogesnelheidsmaterieel 1.53 75 100 80 <br />
dag 06:schijfgeremd dieselmaterieel <br />
avond 01:blokgeremd reizigersmaterieel 4.35 80 97 80 <br />
avond 02:schijf+blokgeremd reizigersmaterieel 6.06 66 99 76 <br />
avond 03:schijf+blokgeremd electrisch materieel .47 80 80 <br />
avond 04:blokgeremd goederenmaterieel .03 51 <br />
<br />
avond 08:schijfgeremd reizigersmaterieel 21.96 67 99 76 <br />
avond 09:schijf+blokgeremd hogesnelheidsmaterieel 1.96 75 100 80 <br />
avond 06:schijfgeremd dieselmaterieel <br />
nacht 01:blokgeremd reizigersmaterieel 1.85 80 98 80 <br />
nacht 02:schijf+blokgeremd reizigersmaterieel 1.24 66 55 76 <br />
nacht 03:schijf+blokgeremd electrisch materieel .21 80 80 <br />
nacht 04:blokgeremd goederenmaterieel .02 51 <br />
<br />
nacht 08:schijfgeremd reizigersmaterieel 7.36 67 69 76 <br />
nacht 09:schijf+blokgeremd hogesnelheidsmaterieel .04 75 100 80 <br />
nacht 06:schijfgeremd dieselmaterieel <br />
929 3.3 67 Waldorpstraat hout/zigzagbet+bb (1)<br />
voegloos spoor 61889 61956 0554.1<br />
1.5 dag 01:blokgeremd reizigersmaterieel 5.41 80 100 80 <br />
dag 02:schijf+blokgeremd reizigersmaterieel 6.67 66 100 80 <br />
dag 03:schijf+blokgeremd electrisch materieel .02 80 80 <br />
dag 04:blokgeremd goederenmaterieel .28 51 <br />
<br />
dag 08:schijfgeremd reizigersmaterieel 24.59 67 100 80 <br />
dag 09:schijf+blokgeremd hogesnelheidsmaterieel 1.53 75 100 80 <br />
dag 06:schijfgeremd dieselmaterieel <br />
avond 01:blokgeremd reizigersmaterieel 4.35 80 97 80 <br />
avond 02:schijf+blokgeremd reizigersmaterieel 6.06 66 99 80 <br />
avond 03:schijf+blokgeremd electrisch materieel .47 80 80 <br />
avond 04:blokgeremd goederenmaterieel .03 51 <br />
<br />
avond 08:schijfgeremd reizigersmaterieel 21.96 67 99 80 <br />
avond 09:schijf+blokgeremd hogesnelheidsmaterieel 1.96 75 100 80 <br />
avond 06:schijfgeremd dieselmaterieel <br />
nacht 01:blokgeremd reizigersmaterieel 1.85 80 98 80 <br />
nacht 02:schijf+blokgeremd reizigersmaterieel 1.24 66 55 80 <br />
nacht 03:schijf+blokgeremd electrisch materieel .21 80 80 <br />
WinHavik 8.38 (c) dirActivity-software 05-09-2012 12:06<br />
6<br />
8