26.12.2014 Views

Burgemeester Roelenweg oost - BIS - Gemeente Zwolle

Burgemeester Roelenweg oost - BIS - Gemeente Zwolle

Burgemeester Roelenweg oost - BIS - Gemeente Zwolle

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

stads<br />

de verkeersafwikkeling dat het toegangssysteem in de<br />

garage voldoende capaciteit heeft. De NEN 2443 geeft<br />

aan dat garages van 400 tot 600 plaatsen twee ingaande<br />

en 1 uitgaande strook noodzakelijk zijn (zie bijlage<br />

verkeersintensiteiten).<br />

De locatie is gesitueerd tussen gebieden waar een<br />

parkeerreguleringssysteem van kracht is, maar sluit daar<br />

niet direct op aan. Uitgangspunt is dat de toekomstige<br />

bewoners binnen de grenzen van het project parkeren.<br />

Dat betekent dat toekomstige bewoners op de locatie<br />

<strong>Burgemeester</strong> <strong>Roelenweg</strong> <strong>oost</strong> geen recht hebben op een<br />

parkeervergunning in naburige wijken.<br />

Eisen<br />

• Er wordt geparkeerd op eigen terrein;<br />

• De entree van de parkeergarage ligt aan de<br />

Pannekoekendijk ter plaatse van de centrale<br />

verkeersentree;<br />

• De centrale verkeersentree van de locatie<br />

<strong>Burgemeester</strong> <strong>Roelenweg</strong> <strong>oost</strong> ligt aan de<br />

Pannekoekendijk op 50 meter vanuit de rotonde;<br />

• In de garage liggen minimaal drie stroken: waarvan<br />

tenminste twee ingaand;<br />

• Uitgaand verkeer gaat alleen rechtsaf de<br />

Pannekoekendijk op;<br />

• In de garage is de minimale opstellengte voor de<br />

slagboom van de ingang 40 meter;<br />

• De uitgaande rijstrook heeft voor het trottoir een vlak<br />

gedeelte waar tenminste één auto kan staan;<br />

• Maatvoering van parkeervakken en rijstroken in de<br />

parkeergarage conform NEN2443 (Parkeren en stallen<br />

van personenauto´s op terreinen en in garages).<br />

Randvoorwaarde<br />

• Uitgangspunt is dat de parkeernorm overeen<br />

komt met 1pp per 62,5 m2 bvo. De uiteindelijke<br />

parkeernorm wordt door de gemeente in overleg met<br />

de ontwikkelende partij vastgesteld in relatie tot het<br />

definitieve programma;<br />

• Voor zelfstandige wooneenheden rekent <strong>Zwolle</strong> met<br />

een norm van 1,3pp per wooneenheid;<br />

• Voor studentenhuisvesting kan gerekend worden<br />

met een norm van 0,2 tot 0,6pp per wooneenheid op<br />

voorwaarde dat er zogenaamde campuscontracten<br />

gesloten worden. Dit zal moeten worden vastgelegd in<br />

een overeenkomst tussen ontwikkelaar en gemeente.<br />

Bijlage<br />

Verkeersintensiteiten.<br />

Maatvoering entree parkeergarage.<br />

3.3 Waterhuishouding, riolering en<br />

waterkeringen<br />

In 2001 is het Waterbeleid 21e eeuw van kracht geworden.<br />

Volgens dit nieuwe beleid moet de zgn. watertoets<br />

toegepast worden op alle nieuwe ruimtelijke plannen.<br />

De leidraad bij de planontwikkelingen is vasthouden<br />

(bijvoorbeeld door verhard oppervlak te minimaliseren),<br />

bergen (via infiltratie in de bodem of bijvoorbeeld in<br />

bergingsvijvers) en in laatste instantie afvoeren van<br />

regenwater.<br />

Aansluitend op het plangebied ligt in de <strong>Burgemeester</strong><br />

<strong>Roelenweg</strong> een gemengd rioolstelsel. Volledige<br />

afkoppeling van regenwater met infiltratie in de<br />

bodem zal een lastige opgave worden. Lozing op<br />

het oppervlaktewater is niet mogelijk vanwege de<br />

waterkeringen langs de stadsgracht en het Zwarte<br />

Water. In tweede instantie kan onderzocht worden of een<br />

combinatie van infiltratievoorzieningen met een overstort<br />

mogelijkheid op het rioolstelsel haalbaar is. Daarbij moet<br />

worden meegenomen dat de gemiddelde grondwaterstand<br />

varieert tussen NAP + 0.00 m en + 0.50 m en het huidige<br />

maaiveld varieert van circa NAP +1.60 m tot 2.25 m.<br />

De aanwezige maaiveld(dijk) hoogten worden gehandhaafd<br />

en de eisen van de keur op de waterstaatswerken zijn<br />

van kracht. Het gaat om een gebied ca 10 m uit het<br />

Zwarte Water gelegen. Dit gebied dient vrij gehouden te<br />

worden en is bestemd voor waterhuishouding en aanleg,<br />

verbetering en onderhoud van waterkeringen. Andere<br />

invullingen zijn hieraan ondergeschikt. Het Waterschap<br />

Groot Salland bereidt aanpassing van de maatgevende<br />

hoogwaterstanden voor. Afstemming met het waterschap<br />

is noodzakelijk om te komen tot een bestemmingsplan.<br />

Randvoorwaarden<br />

• De infiltratievoorziening moet een inhoud hebben<br />

van 20 mm per m2 aangesloten verharding en<br />

dakoppervlak;<br />

• De ontwikkelaar moet een infiltratieplan opstellen. Dit<br />

plan is onderdeel van de aanvraag bouwvergunning en<br />

wordt ter goedkeuring voorgelegd aan de gemeente;<br />

• Onderzocht moet worden of de situatie ter plaatse<br />

(fysische en chemische bodemgesteldheid)<br />

belemmeringen opwerpt voor infiltratie en chemisch<br />

geschikt is of gemaakt kan worden voor infiltratie;<br />

• Bij herinrichting dient rekening gehouden te worden<br />

met de berekende maatgevende hoogwaterstand in<br />

zowel het Zwarte Water als de Stadsgracht. Deze zal<br />

bij een veiligheidsniveau van 1:1250 jaar tot maximaal<br />

+1,75m NAP stijgen;<br />

• De aan het Zwarte Water liggende gronden moeten<br />

minimaal op + 2,25 m NAP liggen;<br />

• De keur van het waterschap is op de Pannekoekendijk<br />

en de aan het Zwarte water liggende gronden van<br />

kracht. Voor in de kern- en beschermingszone<br />

geprojecteerde bouwkundige activiteiten gelden eisen<br />

en (ontheffings)procedures.<br />

Bijlagen<br />

Kaart Kabels en Leidingen.<br />

Infiltratie regenwater.<br />

22<br />

<strong>Burgemeester</strong> <strong>Roelenweg</strong> <strong>oost</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!