eer/ijk eden - Historische Vereniging Heemstede-Bennebroek

de stoelrug zit, verbinding geeft met de website van de VOHB en als je
wat doorklikt ook met onze fotoverzameling op de Geschiedenisbanknh.
De techniek staat voor niets.
Bij de eerste landing stappen we uit voor een oude kerk, waar de heer
Verkaik ons een stuk Bennebroekse historie vertelt. Toneelspelers
voeren ons terug naar de tijd van Van Lennep, die verbaasd ziet hoe
de leden weer in een twintigste-eeuws voertuig stappen om door te
vliegen naar de volgende landingsplaatsen.
Die blijken allemaal buitenplaatsen te betreffen. Binnen april en mei
worden de VOHB leden in de geschiedenis, de gebouwen en de
doorkijkjes hiervan ingewijd. Sommigen zitten na de doorstart in een
fraai boek te bladeren dat gaat over het huis Te Manpad. En zo zijn er
steeds interessante uitstapjes, die met een strakke planning bezocht
worden. Ik noem Duyvenvoorde, Clingendael, Hofwijck. Toch is er tijd
om te genieten en een prima lunch te verwerken.
Het feest dat halverwege de tocht wordt gevierd betreft 350 jaar
Bennebroek. Er is een tentoonstelling en een aantal gezellige activiteiten
buiten, zoals een Vrijetijdsbeurs en een grote tent met hapjes. De
catering was prima! In de geboden HeerlijkHeden wordt veel aandacht
gewijd aan de historie van dit kleinste dorp van Noord-Holland.
Dit blad blijkt voor veel passagiers zo boeiend dat ze nauwelijks naar
buiten kijken. Er wordt in verhaald over straten, gebouwen en personen.
Elke jaargang kan steeds rekenen op voldoende tekst van het
tiental vaste schrijvers dat de vereniging rijk is. Voor deze vlucht van
2003 naar 2004 zijn er 208 bladzijden gevuld.
Dan is er Land in Zicht. We zien vanuit de lucht nog het Wijkermeer,
al onze Buitenplaatsen, historisch Groenendaal en de Waterleidingduinen.
Uitvoerige toelichting wordt verstrekt door enthousiaste leden
van de bemanning.
De landing aan het einde van deze tocht is een spannende. De
bemanning had graag een fraai overzicht van de uit de lucht zo mooi
te bewonderen monumenten aangeboden aan de pasagiers.
Maar een doorstart blijkt nodig. Het monumentenoverzicht wordt
zo'n doorwrocht werk dat het bij de volgende vlucht pas kan worden
aangeboden.
54