Automotions 19 - J&T Autolease

20 RETROMOTIONS
Glimmend chroom, subtiele pastelnuances
en banden met witte rand: de
berline Rekord ‘L’ was het vlaggenschip
van het model Rekord P2.
Retromotions
OPEL REKORD P2
VOOR OP ZIJN TIJD
Eén model, zes versies. Begin jaren
60 was de Opel Rekord P2 de enige
in de categorie van middelgrote
wagens die in zo veel versies verkrijgbaar
was. Naast de berlineversies met twee of
vier deuren, was er ook een Caravan
(break), een bestelwagen, een coupé en
zelfs een pick-up en een cabrio. Deze
laatste werden geassembleerd bij de
firma Autenrieth en is nu één van de
meest gezochte modellen door verzamelaars.
"De nieuwe Rekord – een
auto zoals u hem graag
hebt", beloofde de slogan.
Bijna 200 journalisten van dag- en weekbladen,
van de gespecialiseerde pers en
van radio en televisie zakten in 1960 massaal
af naar het administratief centrum van
Rüsselsheim om er de première bij te
wonen van de nieuwe Opel Rekord. In
vergelijking met zijn populaire voorganger,
de Olympia Rekord P1 die tussen 1957 en
1960 gefabriceerd werd, kenmerkte de
nieuwe Rekord P2 zich door een elegante
trapeziumvorm met zuivere koetswerklijnen.
De P van de naam wees op het belangrijkste
stijlkenmerk van beide series:
de panoramische voorruit.
Veiligheid krijgt voorrang
"De lichtjes bolle en gebogen lijnen en vormen
hebben plaatsgemaakt voor een silhouet
met de nadruk op het horizontale",
stond te lezen in het toenmalige perscommuniqué.
"Voor het ontwerp van zijn
nieuwe modellen pakte Opel eerst het
interieur aan. De afmetingen van de binnenruimte
werden bepaald voor het
koetswerk werd ontworpen."Met een praktisch
identieke buitenafmeting, namen
zowel de koffer als de zitruimte in volume
toe. Voor het eerst kreeg ook passieve veiligheid
bijzondere aandacht van de ingenieurs.
Ze kregen de opdracht om een
nieuwe auto te ontwikkelen met onder
meer een lager zittend stuur en een dashboard
met opvulling in het bovenste
gedeelte.
Neerklapbare achterbank
Naast de berline P2 met twee of vier
deuren, pakte Opel ook uit met een bijzonder
polyvalente Caravan-versie met neerklapbare
achterbank. Opel was in 1953 een
van de eerste Duitse autobouwers die een
breakversie op de markt bracht van de
Olympia Rekord, het vorige model. De
bestelwagen P2 was afgeleid van de break,
met een achterkant in plaatstaal in plaats
van de zijruiten. Dit model was bestemd
voor handelaars en kleine bedrijven. "De
nieuwe Rekord – een auto zoals u hem
graag hebt", beloofde de slogan.
Semi-automatische overbrenging
De Rekord P2 was standaard uitgerust met
een manuele schakelbak met drie verhoudingen
en een schakelhendel aan het
stuur. De schakelbak met vier verhoudingen
was beschikbaar vanaf het voorjaar
van 1962 en de semi- automatische
schakelbak ‘Olymat’ was een optie. Onder
Voor het eerst kreeg
ook passieve veiligheid
bijzondere aandacht
van de ingenieurs.
Laadvermogen en vrije tijd: de Rekord
Caravan groeide uit tot een vaste waarde in
het gamma. De break vertegenwoordigde
meer dan een kwart van de productie.