gvvp-beleid-vastgesteld

Herkenbaarheid fietsnetwerk
Het fietsnetwerk dat in dit beleid is opgenomen, is op straat nog onvoldoende herkenbaar. Lang niet
alle wegen uit het primaire fietsnetwerk hebben eigen speciale fietsvoorzieningen.
Duurzaam Veilige inrichting
Een Duurzaam Veilige inrichting gaat er vanuit dat langs gebiedsontsluitingswegen in principe
vrijliggende fietspaden liggen. De Torenstraat en de Kampweg beschikken niet over vrijliggende
fietsvoorzieningen, terwijl deze wegen wel in het primaire fietsnetwerk zijn opgenomen. Hoewel het
Zeisterspoor, een weg van defensie, als secundaire fietsroute is aangemerkt, ontbreken ook hier
vanuit een Duurzaam Veilige gedachte fietsvoorzieningen.
Oversteekbaarheid
In woonstraten is het oversteken over het algemeen geen probleem. Vooral op de drukkere en
bredere wegen uit de hoofdwegenstructuur kan oversteken wel problemen opleveren, zowel voor
fietsers als voor voetgangers. Als de wachttijden om over te steken te lang worden, nemen mensen
onnodige risico’s. Bijvoorbeeld op de Vredehofstraat en de Stadhouderslaan zijn
oversteekvoorzieningen voor middelbare scholieren gewenst.
Directe fietsroutes
Met name bij fietsverbindingen moet omrijden worden voorkomen. Hoe korter de route, hoe groter de
kans dat iemand de fiets neemt. Richting Hoogland, Zeist en Den Dolder zijn daarom nieuwe
fietsroutes in ontwikkeling of zelfs al gerealiseerd. Deze routes worden daarmee korter en dus
aantrekkelijker gemaakt. De routes vanuit Soest naar Soesterberg en Hilversum blijven nog een
knelpunt. Op deze routes zijn barrières (de vliegbasis en landgoed Pijnenburg) waardoor moet worden
omgefietst.
Aansluiting fietspaden binnen en buiten de bebouwde kom
Het netwerk van fietspaden in het bosgebied, dat voornamelijk bedoeld is voor recreatief gebruik, sluit
niet overal goed aan op de fietspaden binnen de bebouwde kom. Vooral vanuit Overhees is het
onduidelijk hoe het bosgebied bereikt kan worden en andersom.
5.3.2 Voetganger
Toegankelijkheid
Toegankelijkheid van voorzieningen en van de openbare ruimte is belangrijk voor de participatie van
mensen met een beperking. De toegankelijkheid wordt op dit moment beperkt door losliggende tegels
en wortelopdruk, die zorgen voor oneffenheden in voetpaden. Ook vormen het ontbreken van afritjes
bij stoepranden en obstakels als hekjes op het voetpad of reclame-uitingen in winkelcentra
beperkingen voor voetgangers.
GVVP Soest, Beleidsnota, vastgesteld 30 oktober 2008 39