gvvp-beleid-vastgesteld

More documents

Recommendations

Info

Deze wensen sluiten goed aan bij de visie van de concessieverlener, de provincie Utrecht. In het SMPU 2004-2015 heeft de provincie haar visie, doelen en strategie voor het openbaar vervoer beschreven. Belangrijk voor de gemeente Soest is dat hierin wordt gesteld dat om de kwaliteit van het netwerk te verbeteren de frequentie en trajectsnelheid op de corridor Amersfoort–Soest moet worden verbeterd. Het busverkeer op deze corridor voorziet in de behoefte van een snelle verplaatsing met het openbaar vervoer en biedt een alternatief voor het drukke autoverkeer. Bovenstaande aanvullingen op de visie van de provincie Utrecht zijn zeer belangrijk voor de (interregionale) openbaar vervoerrelatie tussen de gemeente Soest en Utrecht/Amersfoort (en verder). De gemeente Soest heeft geen bevoegdheid binnen de aanbesteding van het openbaar vervoer. Zij moet zich wel sterk maken voor deze aanpassing ter verbetering van de kwaliteit van het openbaar vervoer bij de concessie verlener. 60 GVVP Soest, Beleidsnota, <strong>vastgesteld</strong> 30 oktober 2008
GVVP Soest, Beleidsnota, <strong>vastgesteld</strong> 30 oktober 2008 61
Page 1:
Gemeentelijk verkeers- en vervoersp
Page 5 and 6:
SAMENVATTING Verkeer- en vervoerstr
Page 7:
Openbaar vervoer Voor het openbaar
Page 11 and 12:
1 INLEIDING 1.1 Aanleiding en achte
Page 13 and 14:
2 BEREIKBAARHEID Bereikbaarheid is
Page 15 and 16:
Voorkeursstructuur De voorkeursstru
Page 17 and 18: aan te pakken, zijn er ook de pakke
Page 19 and 20: 3 VERKEERSVEILIGHEID De verkeersvei
Page 21 and 22: Locaties Binnen de gemeente Soest z
Page 23 and 24: 3.2 Wensstructuur Strategische doel
Page 25 and 26: 3.3 Knelpunten Op het gebied van ve
Page 27 and 28: 3.4.1 Weginrichting Het uiteindelij
Page 29 and 30: Subjectieve verkeersveiligheid Op p
Page 31 and 32: 4 LEEFBAARHEID In het kader van ver
Page 33 and 34: Straatnaam of wegnummer of wijk Ber
Page 35 and 36: Lucht Ondanks de toename van het ve
Page 37: Spreiden van verkeer Een andere opl
Page 40 and 41: 32 GVVP Soest, Beleidsnota, vastges
Page 42 and 43: 5.2 Van wensstructuur naar voorkeur
Page 44 and 45: Netwerkopbouw Ten aanzien van het f
Page 46 and 47: Inrichtingseisen De groep mensen me
Page 50 and 51: Directe routes Tussen Soest en Soes
Page 52 and 53: Aanleggen oversteekvoorzieningen Re
Page 56 and 57: hoofdwegenstructuur gehaald. In pla
Page 58 and 59: 6.3 Knelpunten De voorkeursstructuu
Page 60 and 61: aansluiting van het woon-werkgebied
Page 62 and 63: Stimuleren van fietsgebruik en open
Page 66 and 67: Autonome ontwikkelingen tot 2020 De
Page 70 and 71: 7.3 Knelpunten Rijtijden van de bus
Page 72 and 73: Soest-Hilversum: Naar Hilversum is
Page 74 and 75: Motorvoertuigen per 1000 inwoners v
Page 76 and 77: Parkeerregulering Op dit moment wor
Page 78 and 79: Winkelcentra Binnen Soest ligt het
Page 80 and 81: Al eerder is aangegeven dat Soest e
Page 82 and 83: Parkeren bij winkelgebieden Zoals b
Page 84 and 85: BIJLAGE I Bepalen Duurzaam Veilig s
Page 86 and 87: 8. BIJLAGE II Parkeren in het centr
Page 90: Gemeente Soest
show all

gvvp-beleid-vastgesteld

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?