gvvp-beleid-vastgesteld

Bovenstaande aspecten zijn te vertalen in een te verwachten gemiddelde groei van de parkeervraag.
Uitgaande van een gemiddelde groei per jaar van 1,5% in de periode van 2008 tot en met 2020,
betekent dit een totale toename van 15% tot 20% in de parkeervraag.
8.2 Van wensstructuur naar voorkeursstructuur
Ruimte, en parkeerruimte in het bijzonder, is een schaars goed en het is dan ook gewenst die zo goed
mogelijk te benutten. Dat betekent dat er zoveel mogelijk naar wordt gestreefd dat parkeerruimte op
verschillende tijdstippen van de dag wordt gebruikt door verschillende groepen parkeerders. De
winkelgebieden bieden bij uitstek kansen voor dit dubbelgebruik omdat er verschillende groepen zijn
die er willen parkeren. Parkeerplaatsen kunnen overdag door winkelbezoekers en werkers worden
gebruikt en 's avonds en 's nachts door bewoners die er overdag in mindere mate zijn. Voor andere
gebieden met meer solitaire functies, zoals werk- of woongebieden, zijn de mogelijkheden voor
dubbelgebruik vaak wat beperkter. Als er niet voldoende parkeerruimte is om aan de vraag van alle
groepen parkeerders tegemoet te komen, dan is het nodig het gebruik van de ruimte te reguleren.
Woongebieden
Opgemerkt moet worden dat de gemeente Soest de mogelijkheden voor kleinschalige bedrijvigheid in
woongebieden wil stimuleren.
Wensbeeld: de leefbaarheid waarborgen en voldoende parkeerruimte bieden aan bewoners en
hun bezoek
Primaire gebruikersgroepen:
Secundaire gebruikersgeroepen:
- bewoners
- bezoekers van kleinschalige
- bezoek van bewoners
bedrijvigheid
- overige parkeerders
Criteria:
- Parkeerdruk overdag niet hoger dan 85% op buurtniveau;
- Parkeerdruk ’s nachts niet hoger dan 90% op buurtniveau;
- Voldoende parkeergelegenheid voor primaire gebruikersgroepen binnen acceptabele
loopafstand (maximaal 5 minuten lopen);
- Criteria zijn in 95% van alle dagen in het jaar haalbaar.
GVVP Soest, Beleidsnota, vastgesteld 30 oktober 2008 69