gvvp-beleid-vastgesteld

More documents

Recommendations

Info

8. BIJLAGE II Parkeren in het centrum van Soest In mei 2002 is in het centrum van Soest rond de Van Weedestraat een parkeeronderzoek uitgevoerd. In november 2007 is dit onderzoek op soortgelijke wijze herhaald. In totaal zijn ongeveer 723 parkeerplaatsen beschikbaar in het centrum van Soest. Hiervan zijn er 18 invalidenparkeerplaatsen wat ± 2,5% van de totale capaciteit is 20 . In de nachtelijke situatie is maar een klein deel van de parkeerplaatsen bezet. Dit gebeurt vooral door bewoners die in het gebied wonen. Op een doordeweekse dag kan de bezettingsgraad oplopen tot gemiddeld 75%. Er zijn echter verschillende locaties in het centrum waarop de bezettingsgraad op momenten oploopt tot boven de 90%. Dit betreft vooral de parkeerterreinen bij de Albert Heijn. Op een aantal straten kan de bezettingsgraad oplopen tot boven de 85%. Dit betreffen voornamelijk de straten die direct voor de winkels gelegen zijn. Bij een bezettingsgraad van boven de 85% op straatniveau lijkt een straat “vol” te staan en kunnen ongewenste effecten optreden zoals foutief parkeren of zoekverkeer. Dit vertaalt zich deels in de percentages foutparkeerders. Gemiddeld ligt dit op 1 à 2 % in het centrum terwijl dit voor een aantal straten kan oplopen tot bijna 5%. Voor de zaterdag kan de bezettingsgraad oplopen tot gemiddeld 80%. In het bijzonder de terreinen bij de Albert Heijn zijn dan druk bezet met een bezettingsgraad die oploopt tot bijna 100%. Ook op de zaterdag is er een aantal straten met op momenten een hoge bezettingsgraad. Dit vertaalt zich ook in het foutief parkeren dat gemiddeld kan oplopen tot 2 à 3%. Op straatniveau kan dit oplopen tot iets meer dan 5%. Onderstaande grafiek geeft een visueel beeld van de gemiddelde bezettingsgraad in het centrum van Soest. 20 Gemiddeld genomen wordt uitgegaan van een richtlijn van 1 à 2% invalidenparkeerplaatsen ten opzichte van de totale parkeercapaciteit. 78 GVVP Soest, Beleidsnota, <strong>vastgesteld</strong> 30 oktober 2008
Bezettingsgraad 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Soest Centrum totaal 4u 10u 12u 14u 16u 18u 20u Vrijdagnacht Vrijdag Zaterdag Parkeren in Soest Zuid Net als in het centrum van Soest (Van Weedestraat) is in mei 2002 ook in Soest Zuid (Soesterbergsestraat) een parkeeronderzoek uitgevoerd. In november 2007 is dit onderzoek op soortgelijke wijze herhaald. In totaal zijn ongeveer 329 parkeerplaatsen beschikbaar in dit winkelgebied. Hiervan zijn er 5 invalidenparkeerplaatsen wat ongeveer 1,5% van de totale capaciteit is. 100% Soest Zuid totaal 90% 80% Bezettingsgraad 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 4u 10u 12u 14u 16u 18u 20u Vrijdagnacht Vrijdag Zaterdag GVVP Soest, Beleidsnota, <strong>vastgesteld</strong> 30 oktober 2008 79
Page 1:
Gemeentelijk verkeers- en vervoersp
Page 5 and 6:
SAMENVATTING Verkeer- en vervoerstr
Page 7:
Openbaar vervoer Voor het openbaar
Page 11 and 12:
1 INLEIDING 1.1 Aanleiding en achte
Page 13 and 14:
2 BEREIKBAARHEID Bereikbaarheid is
Page 15 and 16:
Voorkeursstructuur De voorkeursstru
Page 17 and 18:
aan te pakken, zijn er ook de pakke
Page 19 and 20:
3 VERKEERSVEILIGHEID De verkeersvei
Page 21 and 22:
Locaties Binnen de gemeente Soest z
Page 23 and 24:
3.2 Wensstructuur Strategische doel
Page 25 and 26:
3.3 Knelpunten Op het gebied van ve
Page 27 and 28:
3.4.1 Weginrichting Het uiteindelij
Page 29 and 30:
Subjectieve verkeersveiligheid Op p
Page 31 and 32:
4 LEEFBAARHEID In het kader van ver
Page 33 and 34:
Straatnaam of wegnummer of wijk Ber
Page 35 and 36: Lucht Ondanks de toename van het ve
Page 37: Spreiden van verkeer Een andere opl
Page 40 and 41: 32 GVVP Soest, Beleidsnota, vastges
Page 42 and 43: 5.2 Van wensstructuur naar voorkeur
Page 44 and 45: Netwerkopbouw Ten aanzien van het f
Page 46 and 47: Inrichtingseisen De groep mensen me
Page 50 and 51: Directe routes Tussen Soest en Soes
Page 52 and 53: Aanleggen oversteekvoorzieningen Re
Page 56 and 57: hoofdwegenstructuur gehaald. In pla
Page 58 and 59: 6.3 Knelpunten De voorkeursstructuu
Page 60 and 61: aansluiting van het woon-werkgebied
Page 62 and 63: Stimuleren van fietsgebruik en open
Page 66 and 67: Autonome ontwikkelingen tot 2020 De
Page 68 and 69: Deze wensen sluiten goed aan bij de
Page 70 and 71: 7.3 Knelpunten Rijtijden van de bus
Page 72 and 73: Soest-Hilversum: Naar Hilversum is
Page 74 and 75: Motorvoertuigen per 1000 inwoners v
Page 76 and 77: Parkeerregulering Op dit moment wor
Page 78 and 79: Winkelcentra Binnen Soest ligt het
Page 80 and 81: Al eerder is aangegeven dat Soest e
Page 82 and 83: Parkeren bij winkelgebieden Zoals b
Page 84 and 85: BIJLAGE I Bepalen Duurzaam Veilig s
Page 90: Gemeente Soest
show all

gvvp-beleid-vastgesteld

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?