Zilt Magazine 89 - 29 augustus 2013 - Mobiele editie

In alles wat ik doe ambieer ik groei, daar word ikblij van,” legt Jac uit, “in 2009 kocht mijn zeilmaatRichard Versteegh een Corby 30 en daar werd ikmede-eigenaar van. Met dat schip startten we in deRound Britain and Ireland Race 2010, waarin we trouwensde mast verspeelden. Ik volgde de OSTAR nooitintensief, maar wist wel wat die wedstrijd inhield. Na deRB&I leek de opstap naar de OSTAR ineens niet zogroot meer. Daarbij kwam mijn nieuwsgierigheid. Ikwilde weleens weten hoe het is om een maand alleenop zee te zijn. Shorthandedzeilen trekt me; ik heb ookde Singlehanded gezeild.”VOLGENDE KEER NIEUWBOUW…Voor de RB&I Race namen Richard en Jac de Spirit, eenontwerp van de Brit John Corby, stevig onderhanden.“We hebben eerst de motor, motorfundatie en schroefvernieuwd en het waterballastsysteem veranderd; nuzitten er twee vaste tanks van 200 liter aan weerszijden.De kasten hebben we verwijderd; in plaats daarvanmaken we gebruik van waterdichte opbergzakken. Dekooien zijn vervangen door verstelbare ‘trampolines’.De elektronica is vernieuwd. We hebben dubbele roerenvan carbon gemaakt, evenals een nieuwe helmstok,gekoppeld aan een Jefa stuurautomaat. Thuis hebbenwe een compleet nieuwe kuip van schuim en glasvezelgeprefabriceerd, vervolgens hebben we de oude kuipuit de boot gezaagd en de nieuwe erin gelamineerd. Na