11.07.2015 Views

Jaarverslag 2007 - Ledengids 2008 - Connekt

Jaarverslag 2007 - Ledengids 2008 - Connekt

Jaarverslag 2007 - Ledengids 2008 - Connekt

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

convenant met staatssecretaris De Jager van Financiënwordt gesloten om het gemakkelijker te maken zulkeexperimenten te organiseren.2.3 Special Interest GroupsStructureel kennis uitwisselenOp sommige terreinen blijkt het nuttig en inspire-Met ICT tevreden reizigers in het OVrend als betrokken partijen elkaar met vaste regel-Toepassing van ICT kan zorgen voor meer tevreden-maat ontmoeten. Daartoe organiseert <strong>Connekt</strong>heid bij reizigers in het OV. Via accurate reisinforma-Special Interest Groups. Deelnemers zijn leden vantie bijvoorbeeld, of door communicatie tussen voer-het netwerk en eventueel andere belangstellenden.tuigen en verkeerslichten via KAR (Korte AfstandZij komen bijvoorbeeld elk kwartaal of om de zesRadio). Maar wie zijn bij de ideeënvorming en de uit-weken bij elkaar om een strategie te bepalen,werking daarvan betrokken? En welke initiatieven zijnbesluiten te nemen of acties af te spreken rond eener op het gebied van standaarden binnen én buitenspecifiek onderwerp. Op die manier kunnen deNederland? Dit soort vragen stond centraal tijdens debetrokkenen structureel kennis uitwisselen en toe-16Round Table op 30 november in het provinciehuis vanGelderland. De 22 vertegenwoordigers uit de indu-Diner Pensant Logistiek BrabantBrabant werkt hard aan de totstandkoming van eenpassen op hun eigen werkterrein.strie, overheden en standaardiseringorganisaties voer-Logistieke Visie voor de provincie. Om goede input teMMI: beïnvloeden door informerenden een openhartige en constructieve discussie. Deverzamelen organiseerde gedeputeerde Cora SteffensOptimale benutting van infrastructuur is nodig, maarvolgende conclusies werden getrokken:op 6 december een Diner Pensant voor vertegenwoor-niet voldoende om toenemende mobiliteitsproblemen• De overheid moet, als het gaat om standaarden,digers uit bedrijfsleven, overheden en maatschappelij-aan te pakken. De volgende stap is om verkeersstro-betrouwbaar zijn en vasthouden aan gemaakteke organisaties. Dit diner was de eerste uit de reeksmen te beïnvloeden door middel van verspreiding vankeuzes.Round Tables over Logistiek Brabant waarbij <strong>Connekt</strong>actuele verkeers- en reisinformatie. ITS maakt het• Standaardisatie mag innovatie niet in de wegde provincie Noord-Brabant ondersteunt in de organi-mogelijk gevolgen van evenementen, weer, werk instaan. Hier ligt een rol voor een nieuw op te zet-satie van de bijeenkomsten. Tijdens het diner bogenuitvoering of ongevallen voor verkeer beter te behe-ten beheersorganisatie.de genodigden zich over een aantal thema’s als deren. Maar via ITS kunnen ook verkeersgebruikers• Het is van belang om zo snel mogelijk toe teontwikkelingen van de logistiek in de komende jaren,daarover beter worden geïnformeerd. In het Platformgroeien naar een EU-standaard.Nederland als Gateway naar Europa en de samenhangMMI (Marktversnelling Mobiliteits Informatie) werken• We moeten wel tempo maken, maar het procestussen logistieke bereikbaarheid en ruimtelijke, eco-overheden en marktpartijen – onder voorzitterschapmoet transparant zijn voor betrokkenen.nomische en ecologische perspectieven.van <strong>Connekt</strong>/ITS Netherlands – met elkaar aan de<strong>Connekt</strong> <strong>Jaarverslag</strong> <strong>2007</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!