11.07.2015 Views

Jaarverslag 2007 - Ledengids 2008 - Connekt

Jaarverslag 2007 - Ledengids 2008 - Connekt

Jaarverslag 2007 - Ledengids 2008 - Connekt

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

RDW: de professionele en betrouwbare partnerDe RDW, de Nederlandse voertuigautoriteit, bewaaktde veiligheids- en milieuaspecten van hetNederlandse voertuigpark. Daarnaast registreert deorganisatie de gegevens van voertuigen, hun eigenarenen de afgegeven documenten zoals kenteken- enrijbewijzen. Hierover verstrekt de RDW ook informatieaan binnenlandse en buitenlandse autoriteiten.Met deze specifieke kennis adviseert de RDW belanghebbendenen wordt in EU- en ECE-verband overleggevoerd over nieuwe regelgeving. De RDW speelt in deinternationale informatie-uitwisseling een centrale rolen is in deze hoedanigheid een partner in de fraude-,criminaliteits- en terrorismebestrijding. Alle werkzaamhedenvinden plaats in het belang van Nederland in hetalgemeen en de voertuigbezitters in het bijzonder.Registratie en informatieverstrekking: verzamelen,opslaan, bewerken en beheren van gegevens vanvoertuigen, hun eigenaren en de voertuigdocumentenén verstrekken van informatie over deze gegevens.Documentafgifte: afgeven van aan voertuigen en huneigenaren of houders gerelateerde documenten.www.rdw.nlEUCARIS: netwerk tegen (voertuig)criminaliteit en t.b.v.het innen bekeuringen bij buitenlandse overtredersHet 'European car and driving license informationsystem' (EUCARIS) is een door de RDW ontwikkeld engestart Europees netwerk ter bestrijding van(voertuig)criminaliteit, terrorisme en rijbewijsfraude.Via dit netwerk kijken autoriteiten uit de aangeslotenlanden in elkaars voertuig- en rijbewijsregisters omsnel geïmporteerde voertuigen te controleren op diefstal,sloop, etc. Zij kunnen slechts technische informatiebekijken. De aangesloten landen gebruiken dezefaciliteit alleen bij de import van voertuigen enomwisseling van buitenlandse rijbewijzen.Spitsmijden, geslaagde mobiliteitsproefTussen september en december 2006 namen enigehonderden automobilisten deel aan een proef. Zij zijnbeloond omdat zij zich buiten de spits van huis naarwerk begaven. De proef is geslaagd doordat bleek datbeloning werkt om automobilisten te beïnvloeden inhun mobiliteit.In het kader van deze proef zorgde de RDW voor derapportage over het rijgedrag van de proefpersonen.Door toepassing van een elektronische voertuigidentificatie(EVI) in het voertuig en door koppelingmet bakens naast en boven de weg en onlineverbinding met het basisregister voertuigen, leverde deRDW online en real-time informatie over het dagelijksrijpatroon per voertuig.Documenten worden kleiner en veiligerHet uiterlijk van documenten verandert. Een voorbeeldis het rijbewijs. Sinds 1 oktober 2006 zijn dezedocumenten net zo klein als een creditcard.Fraudebestrijding was de voornaamste reden om hetgrote rijbewijs te vervangen. De persoonsgegevensstaan centraal opgeslagen in het RDW-register. Ingeval van verlies of diefstal kan de RDW het rijbewijsmet een druk op de knop ongeldig maken, en dusonbruikbaar.27In de loop van <strong>2007</strong> wordt de technologie van EUCARISToelating: toelaten van voertuigen en voertuigonderdelenop de Nederlandse en Europese markt op basisvan technische voorschriften.Toezicht en controle: toezicht houden op door deRDW erkende bedrijven en uitoefenen van controleop de technische staat van voertuigen in verband metook gebruikt in het kader van het Verdrag van Prüm. Ditpolitieverdrag uit 2006 regelt dat politiekorpsen uitinmiddels 12 landen toegang krijgen tot de registers vanal de aangesloten landen. Naast technische gegevenszijn daar dus ook persoonsgegevens bij gemoeid.Verder wordt het netwerk in <strong>2007</strong> ook ingezet voorhet innen van bekeuringen en parkeer- en tolovertredingendoor buitenlanders.www.eucaris.netveiligheids- en milieueisen.Premium Members

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!