Recyclepro BE 04

More documents

Info

CRAMBO 3400 E-MOBILE PLUG & PLAY, EASE OF USE VOOR BINNEN- EN BUITENGEBRUIK MILIEUVRIENDELIJK, GÉÉN UITSTOOT www.pon-cat.com/komptech Naamloos-5 1 04-10-2021 15:09
Lastenboek: 60% recyclage De richtlijnen die de Waalse regering daarrond uitvaardigde legden de focus in eerste instantie op de site van Wérihet in Wandre. Omdat daar de afstand tot omwonenden het kleinst is. Het lastenboek werd mee samengesteld door SPAQUE, Copidec (twee Waalse operatoren die gespecialiseerd zijn in de sanering van respectievelijk vervuilde bodems en grond) en Denuo. De Waalse regering kreeg verschillende scenario’s voorgelegd en koos er uiteindelijk voor om recyclage voor op te stellen met een target van 60% recyclage. De opdracht voor het ruimen van het afval op de drie sites ging naar het bedrijf Aertssen-Bruco-Maes, drie Vlaamse containerbedrijven die hun krachten bundelden. Er werden ook voorwaarden opgelegd om de hinder voor de omwonenden tot een minimum te beperken. Regelmatige metingen van de luchtkwaliteit moeten verhinderen dat er te veel stof- of geurhinder zou ontstaan. Daarnaast werd een brandveiligheidsplan opgesteld om snel te kunnen reageren in geval van brand. Met de openbare aanbesteding was net geen 7 miljoen euro gemoeid. Wérihet en Engis In eerste instantie moest Aertssen-Bruco-Maes voor 31 oktober het afval verwijderen in Wérihet. Er is immers niet genoeg ruimte beschikbaar om het sorteerwerk ter plaatse uit te voeren. Zij hebben vanuit Wérihet uiteindelijk ongeveer 33.000 ton afval afgevoerd naar de sorteercentra, via de weg (30%), maar ook via het water (70%). Het ging voornamelijk om gemengd afval dat zich veel meer in een staat van ontbinding bevond en fijn en finaal afval bevatte. Op de site van Engis ligt er ongeveer 35.000 ton verzameld op een ‘De opdracht voor het ruimen van het afval op de drie sites ging naar het bedrijf Aertssen-Bruco-Maes’ industrieterrein. Daar zijn eind oktober de werken begonnen voor het ruimen van het afval, want ook daar ontbreekt de ruimte voor bronsortering. Met de directe toegang tot de Maas, zal bijna het volledige volume via het water getransporteerd worden naar sorteercentra. Een opdracht die voor het einde van het jaar moet zijn afgerond. Daarvan wil men 26.000 ton kunnen recycleren, hetzij als materiaal, hetzij als energierecuperatie bij verbranding. Autosnelweg A601 De grootste kluif wordt uiteindelijk de verlaten autosnelweg A601. Daar ligt nu al meer dan 100.000 ton en rijden er ook nog geregeld vrachtwagens aan met overstromingsafval uit de rampgebieden. Daar zijn de werken 14 oktober begonnen. Dat gebeurde in het bijzijn van minister-president Elio Di Rupo en minister van Milieu Céline Tellier. “Ook hier zal 70% van het afval over het water getransporteerd worden. We willen uit deze afvalberg nog 75.000 ton aan materialen kunnen recupereren voor een tweede leven. De overige 25.000 ton zal worden verbrand met energierecuperatie”, liet Tellier optekenen. Verwacht wordt dat de opruimingswerken hier negen maanden in beslag zullen nemen. ❚ Vanuit Wérihet werd uiteindelijk ongeveer 33.000 ton afval afgevoerd naar de sorteercentra, via de weg (30%), maar ook via het water (70%). RecyclePR RecyclePR .BE .BE 107
Page 1:
RecyclePR PLATFORM OVER DE GEHELE R
Page 4 and 5:
CL Tyres: uw specialist in bulldoze
Page 6 and 7:
RecyclePR PLATFORM OVER DE GEHELE R
Page 8 and 9:
Lancering auto-depolutiesysteem AUT
Page 10 and 11:
Het aandeel van kranten en brochure
Page 12 and 13:
DE ENIGE 100% CIRCULAIRE OPLOSSING
Page 14 and 15:
SANY graafmachines zijn multifuncti
Page 16 and 17:
DEPEN ‘De uitdaging is om een doo
Page 18 and 19:
Circulariteit begint met transparan
Page 20 and 21:
www.modulobloc.com FLEXIBEL BOUWEN
Page 22 and 23:
DOSSIER BRONSORTERING Resultaatsvoo
Page 24:
DE ALLROUNDER IN INTERN TRANSPORT M
Page 27 and 28:
DOSSIER BRONSORTERING De studie erk
Page 29 and 30:
DOSSIER BRONSORTERING Recycleren is
Page 31 and 32:
‘Deze evolutie brengt logischerwi
Page 33 and 34:
VRAAG NAAR KUNSTSTOF RECYCLAAT GEST
Page 35 and 36:
Pull dankzij verplichte recycled co
Page 37 and 38:
Klimaatkansen die we niet moeten la
Page 39 and 40:
RECYCLAGEBEDRIJF IN DE KIJKER DRUMD
Page 41:
TROEVEN VAN DE SISTERSHIP-CLAUSULE
Page 44 and 45:
Vlaanderen pakt het restafval aan E
Page 46 and 47:
Hoe kunnen we nog meer gebruikte ma
Page 48 and 49:
De ambitie van de OVAM is niet alle
Page 50 and 51:
H e a v y D u t y B a g O p e n e r
Page 52 and 53:
Efficiënt geperste en perfecte bal
Page 54 and 55:
www.m-tech.be BruggenB ouwers tusse
Page 56 and 57: ‘T IS GROEN EN ‘T HEEFT MAAR WE
Page 58 and 59: De bij Valipac aangesloten ophalers
Page 60 and 61: Verhuizing naar watergebonden si
Page 62 and 63: ‘A-KWALITEIT VOOR B-PRIJZEN’ IT
Page 64 and 65: Verreikers in het Industry Pro-gamm
Page 66 and 67: In mijn eentje verzamelde ik 1.220
Page 68 and 69: Een shredder als een Zwitsers zakme
Page 70 and 71: DOSSIER OVERSLAGKRANEN Chinezen aze
Page 72 and 73: DOSSIER OVERSLAGKRANEN KRANEN DIE U
Page 74 and 75: BEYOND BASICS >> philippe.potier@sm
Page 76 and 77: DOSSIER OVERSLAGKRANEN VEILIGHEID E
Page 78 and 79: DOSSIER OVERSLAGKRANEN “Ideale co
Page 80 and 81: Kennis en gedrevenheid als basis vo
Page 82 and 83: De traditionele kopplaat met de bou
Page 84 and 85: Krachten bundelen om uw productie g
Page 86 and 87: nevelkanon huren? Vertrouw op het b
Page 88 and 89: DOSSIER STOFBEHEERSING “Eigen gez
Page 90 and 91: S T O F TOT NADENKEN DÉ EXPERT IN
Page 92 and 93: Maar liefst 40 jaar passie voor tec
Page 94 and 95: De oplossing voor uw stof overlast.
Page 96 and 97: AUTOMATISCH SMEERT HET BESTE Minder
Page 98 and 99: Jouw betrouwbare partner voor VOORZ
Page 100 and 101: DOSSIER GLASRECYCLAGE KWALITEITSEIS
Page 102 and 103: DOSSIER GLASRECYCLAGE EFFICIËNTE R
Page 104 and 105: dirk martensstraat 23 8200 brugge m
Page 109: De TOP en FLOP in elke schakel van
Page 112 and 113: RECYCLEPARTNERS Voor uitgebreide in
Page 114 and 115: RECYCLEPARTNERS Voor uitgebreide in
Page 116: VERKOOP VERHUUR HERSTELLINGEN van b
show all

Recyclepro BE 04

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?