Recyclepro BE 04

DOSSIER OVERSLAGKRANEN
Luc Moortgat van Vermetal met Christophe Koldrasinski,
senior accountmanager bij Van Der Spek.
Reikwijdte van achttien meter maakt de Fuchs overslagkraan
ook ideaal voor belading 40-voets containers.
‘Door de goede markt was
dit het ideale moment om te
investeren’
van 18 m. Voorheen werd er gewerkt met een kraan die een bereik had van
16 m en 35 ton woog. Het extra gewicht leidt tot een soepelere operatie,
alhoewel de 600 l poliepgrijper onveranderd is gebleven. “Je merkt in alles dat
deze kraan het werk makkelijker aankan dan zijn voorgangers.” De reikwijdte
van de kraanarm is ook belangrijk om het aantal bewegingen op de site te
beperken. Idealiter voedt de MHL 360 de schaar en laadt de vrachtauto’s
vanuit één en dezelfde positie. Uiteraard komen verplaatsingen wel voor,
bijvoorbeeld als er zware stukken gelost moeten worden van een truck.
Compacte, mobiele sorteerkraan
De andere nieuwe kraan op het terrein is de Fuchs MHL331. Het betreft
een compacte, zeer wendbare sorteerkraan. “We kiezen bewust voor een
lichtere en kleinere kraan voor dit sorteerwerk. De machinist moet dicht op
het werk zitten en ook vlot kunnen uitstappen een manuele handeling te
doen. Ook moet hij kunnen communiceren met de helpers op de grond, dat
gaat makkelijker vanuit een kleinere kraan dan vanuit een 45-tonner”, vertelt
Moortgat. De machines werden in de zomer geleverd door Van Der Spek
uit Ternat, gespecialiseerd in machines en materieel voor bouwnijverheid,
wegenbouw, recyclage en openbare werken. “Je ziet steeds meer vraag
naar zwaardere overslagkranen met een lange reikwijdte en de MHL331
sorteerkraan doet het al lange tijd zeer goed bij schrootverwerkers”, vertelt
Christophe Koldrasinski, senior accountmanager bij Van Der Spek.
Specialist in afhaling schroot
Vermetal uit Schelle specialiseert zich in het ophalen en verwerken van schroot.
Zo heeft het dagelijks zes vrachtwagens onderweg, zo’n 400 afzetcontainers
en honderden kleine bakjes uitstaan bij klanten, zoals productiebedrijven,
bouwbedrijven, scholen en andere instellingen die het metaal ongesorteerd
verzamelen. “Om deze reden is de MHL331 sorteerkraan onmisbaar. Wij
moeten veel sorteren”, vervolgt Moortgat. Het schrootbedrijf dat ook metalen
constructies ontmantelt, is in de jaren 60 opgericht en kwam in 1982 in
handen van Hugo Moortgat, de vader van Luc. Moortgat junior nam het
bedrijf in 2005 over. 1995 is eveneens een belangrijk jaar in de geschiedenis
van het bedrijf. Toen verhuisde het van de Viaduct Dam, waar nu park spoor
Noord is, in Antwerpen naar Schelle waar het zes keer zo veel ruimte had.
In Schelle, aan de A12, is een sterke groei ingezet en inmiddels heeft het
bedrijf zo’n 25 mensen op de loonlijst staan en verwerkt het op jaarbasis
30.000 ton van het meest uiteenlopende schroot: AEEA, autowrakken, trafo’s
en alle ferro- en non-ferro metalen zijn welkom bij Vermetal. ❚
RecyclePR
RecyclePR
.BE
.BE
79