Grond Weg Waterbouw Jaarboek 2022-2023
JAARBOEK OVER INFRASTRUCTUUR, RUIMTELIJKE INRICHTING, CIVIELE- EN OPENBARE WERKEN
JAARBOEK OVER INFRASTRUCTUUR, RUIMTELIJKE INRICHTING, CIVIELE- EN OPENBARE WERKEN
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
AERTSSEN GROUP<br />
Kwaliteit en veiligheid staan bovenaan de prioriteitenlijst van Aertssen Kranen en bij uitbreiding ook de hele groep.<br />
Voor de hijskranen en SPMT’s (Self-Propelled<br />
Modular Transporters) van Aertssen Kranen<br />
is geen uitdaging te complex. Van de (petro)<br />
chemie in Antwerpen tot groene energie en<br />
infrastructuurwerken in België en het Midden-Oosten.<br />
Met een state-of-the-art machinepark,<br />
vakkundige operatoren en ingenieurs<br />
die 3D-hijsplannen uitwerken, is uw project<br />
in goede handen. En dankzij de synergie met<br />
Aertssen Infra en Aertssen Transport & Logistics<br />
ligt ook een totaaloplossing steeds op tafel.<br />
“De eerste kranen werden aangekocht door<br />
het aannemingsbedrijf, vandaag Aertssen<br />
Infra, om putten te plaatsen”, verduidelijkt<br />
Tim Bernaerts, General Manager van Aertssen<br />
Kranen. “Toen bleek dat de vraag toch<br />
wel erg groot was, werd Aertssen Kranen in<br />
1990 boven de doopvont gehouden. De eerste<br />
10 jaar groeide de kranenvloot organisch<br />
door het leveren van kranen in regio Antwerpen,<br />
hoofdzakelijk voor havengebonden<br />
activiteiten, bouwwerken en voor het ondersteunen<br />
van concullega's. Zo groeide de<br />
vloot tot ongeveer 25 kranen. In 2001 introduceerden<br />
we dan als eerste kraanbedrijf op<br />
de Belgische markt de mobiele torenkraan,<br />
een redelijk revolutionaire stap. In 2006<br />
draaiden we met dit type kraan al volledig<br />
elektrisch op de cracker shutdown bij BASF.”<br />
ONTZORGING<br />
In 2003 zette Aertssen Kranen in samenspraak<br />
met partner Ivens de stap richting SPMT's. Tim<br />
Bernaerts: “De investering gebeurde samen,<br />
maar het operationele luik werd volledig beheerd<br />
door Aertssen Kranen. Een groot raamcontract<br />
met BASF luidde vervolgens in 2004<br />
onze transitie richting (petro)chemie in. Door<br />
te focussen op veiligheid en kwaliteit, 3D-engineering,<br />
stevige siteorganisaties enzovoort<br />
konden we de klant ontzorgen en groeide ons<br />
marktaandeel spectaculair. Deze dienst ‘ontzorging’<br />
is tot op heden nog steeds goed voor<br />
45 % van onze omzet van kraanactiviteiten in<br />
België. Rond 2006 trok Aertssen Kranen dan<br />
naar het Midden-Oosten, waar we sindsdien<br />
ook een sterke organische groei kenden. Met<br />
onze eerste 600T rupskraan in 2009 reikten<br />
we vervolgens de hand aan de energiesector,<br />
waar we vandaag ook actief zijn bij de bouw<br />
van windmolens en hoogspanningsnetwerken.<br />
Hiervoor ontwikkelden we in samenspraak<br />
met de klant een tool om de kabels te beschermen<br />
bij het trekken, onze ACE-tool. Wederom<br />
een mooi voorbeeld van ontzorgen en<br />
oplossingsgericht denken.”<br />
GEMOTIVEERDE MENSEN<br />
De voorbije tien jaar bleef de vloot en het afzetgebied<br />
van Aertssen Kranen in België groeien.<br />
In 2019 volgde een grote mijlpaal voor de<br />
Aertssen Group met de overname van Kranen<br />
Michielsens. Het grote sterktepunt van Kranen<br />
Michielsens is een depotstructuur met geografische<br />
spreiding, die mogelijkheden biedt voor<br />
meer lokale contracten.<br />
Met 30 % van de omzet van Aertssen Group<br />
mag de kraanafdeling zich resoluut een significante<br />
tak noemen. Tim Bernaerts: “Oplossingsgericht<br />
denken, de synergie met andere<br />
disciplines en bedreven mensen die alle<br />
mogelijke doorgroei- en opleidingsmogelijkheden<br />
krijgen, zijn ongetwijfeld de grote<br />
sterktes. En uiteraard is er ook de vloot, die<br />
regelmatig vernieuwd wordt waardoor we<br />
steeds met het beste en meest innovatieve<br />
en energiezuinige materieel werken. We geven<br />
onze mensen ook voldoende ruimte om<br />
het materieel tiptop te onderhouden.” ❯<br />
/JAARBOEK<br />
11