Grond Weg Waterbouw Jaarboek 2022-2023

DCA
hergebruik in het nabijgelegen Kardinaal van
Roey-instituut en de campus van de Thomas
More hogeschool. Die eerste complexe fase is
intussen afgerond, inclusief de bovengrondse
verhardingen, die DCA ook voor zijn rekening
nam. Op het marktplein hebben we klassieke
materialen zoals asfalt, betonnen borduren
en betonstraatstenen gecombineerd met
arduinen borduren en gezaagde kasseien aan
de zijde van het gemeentehuis.”
Voor de grote buffertank onder het marktplein
werd eerst gedacht aan drie stalen buizen
van 20 m lang die aan elkaar gemaakt konden
worden. Maar dat idee bleek niet robuust
genoeg. Wim van Reusel: “Samen met Pidpa
en Sweco heeft DCA intensief gezocht naar
een robuuster alternatief en uiteindelijk viel
de keuze op grote betonnen kokers met een
breedte van 2,5 m en een hoogte van 2 m. Die
indrukwekkende kokers werden geplaatst
over de volledige lengte van het plein. Ook
een vuilfilter en olieafscheider werden voorzien,
zodat het hemelwater al gefilterd in het
bufferbekken terechtkomt.”
“Onder het marktplein hebben we een bufferbekken voorzien om regenwater op te
vangen dat hergebruikt wordt door de nabijgelegen scholensite.”
MEEDENKEN EN KRITISCH
BENADEREN
Dit project is een mooi voorbeeld van de
meerwaarde die DCA op projectniveau kan
betekenen. Wim van Reusel: “Wij vinden het
onze taak om plannen kritisch te bekijken,
mee te denken en oplossingsgericht te werken.
We gaan dus altijd op zoek naar de meest
economische en ecologische oplossing. Daarnaast
onderscheiden we ons van de concurrentie
door complexe werken probleemloos
aan te kunnen. Korte termijnen, niet-alledaagse
buizen, bijzondere bufferbekkens … DCA
heeft zowel de knowhow als de mankracht in
huis om de klant daarin zo goed mogelijk te
ontzorgen. De complexiteit vertaalde zich in
dit project al in de voorbereiding. Zo hebben
we eerst, samen met archeologen, opgravingen
uitgevoerd om de ondergrond in kaart te
brengen en verrassingen tijdens de effectieve
werken te vermijden.”
Na de succesvolle eerste fase gaat DCA aan
de slag in Dijkbaan. Daar wordt gestart ter
hoogte van de brug van AA en Schapenstal
om zo stilaan op te schuiven richting kruispunt
met Lepelstraat. In Dijkbaan zal worden
ingezet op gescheiden riolering, een
groenere omgeving, maximale infiltratie van
regenwater en een nieuwe inrichting van de
rijweg. “Daar worden we geconfronteerd
met een bemalingsuitdaging, maar ook die
gaan we met beide handen aan”, besluit Wim
van Reusel. ■
'Wij vinden het onze taak om plannen
kritisch te bekijken, mee te denken en
oplossingsgericht te werken’
DCA
Lilsedijk, 2340 Beerse
T +32 14 62 22 11
E info@dca.be
www.dcainfra.be
Op het marktplein werden klassieke materialen zoals asfalt, betonnen borduren
en betonstraatstenen gecombineerd met arduinen borduren en gezaagde kasseien
aan de zijde van het gemeentehuis.
Dit project is een mooi voorbeeld van de meerwaarde die DCA
op projectniveau kan betekenen.
/JAARBOEK
67