Vooral in de Vlaamse context blijft het onderzoek - Netwerk ...
Vooral in de Vlaamse context blijft het onderzoek - Netwerk ...
Vooral in de Vlaamse context blijft het onderzoek - Netwerk ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
2.2.1. Cijfers<br />
Grafi ek 13 Modal split (aantal verplaats<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> %) voor motief ‘wan<strong>de</strong>len, rondrij<strong>de</strong>n, joggen’ (OVG3)<br />
De meeste verplaats<strong>in</strong>gen wor<strong>de</strong>n te voet (56,87%) of met <strong>de</strong> fi ets (18,33%) gemaakt.<br />
<strong>Vooral</strong> <strong>het</strong> collecti eve vervoer scoort hier bijzon<strong>de</strong>r laag (2,16% van <strong>het</strong> aantal gemaakte verplaats<strong>in</strong>gen).<br />
Grafi ek 14 Modal split (<strong>in</strong> km per dag) voor motief ‘wan<strong>de</strong>len, rondrij<strong>de</strong>n, joggen’ (OVG3)<br />
De gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> dagelijkse verplaats<strong>in</strong>g voor dit moti ef is 1,33 km (3,31% van <strong>de</strong> totale dagelijkse afstand).<br />
Te voet en met <strong>de</strong> fi ets wordt iets meer dan <strong>de</strong> helft van <strong>de</strong> totale afstand (51,19%) van <strong>de</strong> verplaats<strong>in</strong>gen afgelegd.<br />
Het aan<strong>de</strong>el van <strong>de</strong> motorfi ets is relati ef hoog. Hieruit blijkt dat <strong>de</strong> motorfi ets vaak gebruikt wordt <strong>in</strong> <strong>de</strong> vrije<br />
ti jd, nog vaker dan voor woon-werkverkeer.<br />
35