JB 55

8 KUNNOSSAPITO
VAROITUS! Korjaukset on annettava jälleenmyyjän
tehtäviksi. Muussa tapauksessa takuu
raukeaa.
VAROITUS! Ennen korjausta tai kunnossapitoa
on sytytystulpan johto irrotettava.
8.1 SÄÄNNÖLLINEN KUNNOSSAPITO
8.1.1 Aina ennen ajoa
• Tarkasta moottorin öljytaso. Lisää tarvittaessa.
• Tarkasta, ettei öljyvuotoja ole.
• Tarkasta, että kaikki ruuvit on kiristetty.
8.1.2 Aina ajon jälkeen
• Puhdista puutarhajyrsin.
• Tarkasta, ettei öljyvuotoja ole.
8.1.3 20 käyttötunnin välein
• Tarkasta, puhdista tai vaihda ilmansuodatin.
• Tarkasta, että kaikki ruuvit ja mutterit on kiristetty.
8.1.3 Joka vuosi
Vaihda moottoriöljy.
8.2 BENSIININ TYHJENTÄMINEN
Katso luku 2.4.
8.3 ILMANSUODATIN, KS. KUVA 12
Puhdista/vaihda ilmansuodatin säännöllisesti.
Kierrä ruuvi (A) irti ilmansuodattimen irrottamiseksi.
VAROITUS! Älä käytä puhdistuksessa palovaarallisia
nesteitä.
Puhdista ilmansuodatin harjaamalla se puhtaaksi pehmeällä
harjalla.
8.4 ÖLJYN VAIHTO, TARKASTUS, KS. KUVA 2
Moottoriöljy on vaihdettava kerran vuodessa. Vaihda öljy
seuraavasti:
1. Käytä moottori lämpimäksi.
VAROITUS! Moottoriöljy on lämmintä. Palovammojen
vaara!
2. Kallista konetta eteenpäin ja irrota tulppa (13). Valuta
öljy sopivaan astiaan. Asenna tulppa, kun öljy on tyhjennetty.
3. Aseta kone vaakasuoraan.
4. Irrota tulppa (12) ja täytä 0,7 l öljyä SAE 10W40. Kiristä
sen jälkeen tulppa.
5. Öljytason on oltava tulpan (12) reiän alareunan tasalla,
kun kone on vaakasuorassa.
SUOMI FI
8.5 PUHDISTUS
Katso luku 2.4. Harjaa ensin kaikki irtonainen lika pois.
Pyyhi sen jälkeen puutarhajyrsin kostealla rievulla. Alusta
voidaan huuhdella vedellä.
8.6 KÄYTTÖHIHNAN VAIHTO, KS. KUVA 13
1. Irrota kotelo (16) kuvassa 2.
2. Nosta kiristyspyörää (2) ja pujota hihna irti.
3. Pujota hihna irti molemmista hihnapyöristä. Pienen hihnapyörän
päällä olevaa sankaa (A) ei saa irrottaa.
4. Asenna uusi hihna päinvastaisessa järjestyksessä.
5. Säädä kytkinvaijeri. Katso alla.
6. Asenna kotelo.
8.7 KYTKINVAIJERIN SÄÄTÖ
1. Irrota kotelo (16) kuvassa 2.
2. Säädä kytkinvaijeri kiristysholkilla (A) kuvassa 14.
3. Kytkinvaijeri on oikein säädetty, kun jousi (B) kuvassa
15 venyy noin 1 cm, kun kahva painetaan sisään.
4. Lukitse kiristysholkki ja asenna kotelo säädön jälkeen.
8.8 VAIHDEVAIJERIN SÄÄTÖ
1. Säädä vaihdevaijeri vetoholkilla (C) kuvassa 16.
2. Vaihdevaijeri on oikein säädetty, kun välys kahvan uloimmassa
osassa on noin 5 mm. Katso kuva 17.
HUOM! Älä kiristä vaihdevaijeria liian tiukalle. Muutoin
sen kestoikä voi lyhentyä.
3. Lukitse kiristysholkki säädön jälkeen.
8.9 VIANETSINTÄ
8.9.1 Vika: Käynnistys vaikeaa
Syy: Polttoaine on liian vanhaa.
Toimenpide: Tyhjennä säiliö ja täytä uudella bensiinillä.
Syy: Viallinen sytytystulppa.
Toimenpide: Vaihda sytytystulppa.
8.9.2 Vika: Moottori käy epätasaisesti.
Syy: Likaa polttoaineessa.
Toimenpide: Puhdista polttoainesäiliö ja kaasutin.
Syy: Viallinen sytytystulppa.
Toimenpide: Vaihda sytytystulppa.
8.9.3 Vika: Moottori tehoton, ei käy täyskaasulla.
Syy: Ilmansuodatin tukossa
Toimenpide: Puhdista tai vaihda ilmansuodatin.
8.9.4 Vika: Vetoluistaa eteenpäin ajettaessa.
Syy: Hihna liian löysällä.
Toimenpide: Säädä hihna.
9