LANDKJENNE - “Reisemålets kvalitet” - Norsk Form

More documents

Recommendations

Info

78 SILDETRAPPA [RØR] Sildetrappa skal fungere som et skilt ved innseilingen til kaia, et leskur for passasjerer med hurtigrute og hurtigbåt. En hevet bro hvor en kan betrakte passerende båter. Et visuelt landemerke der en kan vinke til passasjerer ved båtenes ankomst og avgang. Trappa utføres i stål med utvendig kledning i polykarbonat. Innvendig kledning i perforert aluminium som elokseres etter bearbeiding. Det benyttes egnet innfesting til stålkonstruksjonen for å unngå galvaniske spenninger, som mellomleggsskiver av forsinket stål eller neopren. Stålkonstruksjon korrosjonsbeskyttes forsvarlig ved varmgalvanisering. Grafi kk vil bli utformet på utvendig kledning og lyssatt bakfra. Lyskilde plasseres mellom ytter- og innersjikt. Den perforerte innerkledningen vil gi lys til innvendig dekke og trapp.
80 SITUASJON 01 > RØRVIKS ÅRLIG BÅTMESSE SITUASJON 03 > METTE MARIT KOMMER SITUASJON 05 > JULETRESALG I DESEMBER SITUASJON 07 > EN SEKT UTFØRER ET DÅPSRITUALE VED FONTENENE SITUASJON 02 > HURTIGRUTEN ANKOMMER SITUASJON 04 > BARE EN VANLIG DAG I RØRVIK SITUASJON 06 > 3 SMÅ KINESERE KLIMPRER VISER PÅ GRESSBENKEN SITUASJON 08 > DET ER FEST PÅ TORGET. KAIA FUNGERER SOM PARKERINGSPLASS AKTIVITETER PÅ KAIPLASSEN SILDESTIMEN OG GRESSBENKEN SITUASJONSMODELLER KAIPLASSEN [RØR] ”Gressbenken” er en svakt amfi -formet gress-skål – et lite mykt landskap, en møteplass, et stoppested, en benk, en liten park. Resten av kaiplassen er fullstendig fl eksibel i bruk. Til daglig brukt til parkering, kaiaktiviteter og annet, til tider til markedsplass eller samlingspunkt. Modellen demonstrer en serie scenarier.
Page 1 and 2: LANDKJENNE reisemålets kvalitet Et
Page 3 and 4: RAPPORT LANDKJENNE FASE 1 OG FASE 2
Page 5 and 6: SAMMENFATTET UTDRAG RAPPORTSTRUKTUR
Page 7 and 8: BY MØTER KAI PERSPEKTIV & MULIGHET
Page 9 and 10: 0 10 20 30 40 50 100 FASE 1 STOKMAR
Page 11 and 12: Seppolaberget eppolaberget
Page 13 and 14: FASE 1 PUNKTENE OG OBJEKTENE lokal
Page 15 and 16: FASE 1 PUNKTENE OG OBJEKTENE STOKMA
Page 17 and 18: DET NYE TERMINALBYGGET SETT FRA SJ
Page 19 and 20: FASE 1 PUNKTENE OG OBJEKTENE ANKOMS
Page 21 and 22: Illustrasjoner (øverst) Variasjone
Page 23 and 24: (over) INFORMASJON FRA HURTIGRUTAS
Page 25 and 26: (over) PÅ TERMINALBYGGET I HAMMERF
Page 27 and 28: Ytterst på kaia foreslås en overd
Page 29 and 30: 01 02 05 01 Skjell og lokale tilsla
Page 31 and 32: (øverst) Modellbilde av terminalby
Page 33 and 34: BUSSHOLDEPLASS [HAM] Holdeplass pla
Page 35 and 36: RØRVIK Fase 2 | forprosjekt Som f
Page 37 and 38: PLANGREP [RØR]
Page 39: 76 GRESSBENKEN [RØR] Perimeter av
Page 43 and 44: ”Kirkebakken” er plassrommet me
Page 45 and 46: INNSEILINGSKILTET [SKJ] Skarven ska
Page 47 and 48: STOKMARKNES fase 2 | forprosjekt I
Page 49 and 50: TERMINALEN [SLUSA] [STO]
Page 51 and 52: TERMINALEN [SLUSA] [STO] 101
Page 53 and 54: KALKYLE FASE 2 KOSTNADSKALKYLE FOR
Page 55 and 56: FASE 2 BANNERFORSLAG SKISSER TIL PL

LANDKJENNE - “Reisemålets kvalitet” - Norsk Form

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?