ROS-analyse - Sysselmannen
ROS-analyse - Sysselmannen
ROS-analyse - Sysselmannen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
39<br />
Både store ulykker og uønskede naturhendelser har mange felles problemstillinger for<br />
helsetjenesten, først og fremst på grunn av mange involverte og fare for nedkjøling. Ved store<br />
ulykker vil man raskt komme i en situasjon hvor man må bruke ressursene til å behandle de<br />
pasientene med størst mulighet til å overleve, mens de mest skadde/syke pasientene bare kan<br />
få helt basal hjelp. Flere av disse vil dø på grunn av manglende ressurser. Denne måten å<br />
prioritere på er den etisk beste løsningen når det er stort sprik mellom ressurser og<br />
ressursbehov. Slike prioriteringer er akseptert i krig, men vil neppe være aktuelt i fastlands-<br />
Norge i fredstid. Med Svalbards spesielle forhold med kaldt klima, begrensede ressurser og<br />
lang avstand til fastlandet, vil imidlertid slike prioriteringer måtte aksepteres også i fredstid.<br />
Evnen til å håndtere ulykker med mange involverte avhenger av flere faktorer:<br />
antall involverte<br />
andelen hardt skadde<br />
om de involverte er utsatt for kulde (våte/lav temperatur)<br />
terrengforhold i innsatsområdet ulykkesstedet (sjø/bre)<br />
avstand fra innsatsområde til Longyearbyen (evakuering)<br />
sambandsforhold<br />
tilgang til ekstra personellressurser lokalt (Røde kors, frivillige mv.)<br />
transportkapasitet mellom fastlandet og Svalbard (ekstra ressurser til Svalbard og/eller<br />
pasienter til fastlandet)<br />
Longyearbyen sykehus kan ikke stille med lege eller sykepleier i innsatsområdet dersom<br />
pasienter er ankommet sykehuset og det kun er ett vaktteam på Svalbard. Evakuering av<br />
pasienter fra innsatsområde til sykehus vil kunne ta lang tid, gitt tilgjengelige<br />
transportkapasiteter. 86 Dette vil kunne være kritisk for pasientene, men vil kunne gjøre<br />
situasjonen enklere for sykehuset idet pasientene ankommer i mindre puljer. Ved for eksempel<br />
en stor sjøfartsulykke vil det kunne være nødvendig å overføre et større antall personer fra skip<br />
til mottakssted på land, i påvente av videre transport. Dette vil raskt kunne føre til nedkjøling<br />
som kan gi et ytterligere helseproblem. Skadde vil ofte trenge kirurgisk behandling, men med<br />
dagens situasjon uten krav til kirurg på Svalbard, vil mangel på kirurgisk beredskap kunne få<br />
alvorlige følger for pasientene. Transportkapasiteten mellom fastlandet og Svalbard vil også<br />
være en begrensende faktor.<br />
Store brannulykker har skjedd tidligere på Svalbard og kan skje igjen. Det kan bli et stort<br />
behov for oksygen, respiratorbehandling og videre transport til fastlandet.<br />
UNN og HRS Nord er viktige samvirkepartnere for sykehuset ved ekstraordinære hendelser.<br />
Kystvakten har jevnlig fartøy rundt Svalbard og er en nyttig ressurs. Det er ikke noe formelt<br />
samarbeid mellom sykehuset og Kystvakten, men tjenesten brukes sporadisk. Ved behov for<br />
86 Helikopter og/eller båt