Oslo-Ski - Jernbaneverket
Oslo-Ski - Jernbaneverket
Oslo-Ski - Jernbaneverket
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Follobanen<br />
Nytt dobbeltspor <strong>Oslo</strong> – <strong>Ski</strong><br />
Temarapport<br />
Konsekvenser i anleggsperioden<br />
Dok nr: UOS00-A-36107<br />
Rev nr : 00-A<br />
Dato 29.03.2011<br />
Side: 29 av 98<br />
4.5 Tiltaket i <strong>Ski</strong> kommune<br />
Riggområdene i <strong>Ski</strong> vil gi virkninger for:<br />
Støy, støv og rystelser<br />
Utslipp til luft, vann og grunn<br />
Trafikkavvikling på veg<br />
Håndtering av masser<br />
Plassering av tverrslag og rømningsveger<br />
Driftsforstyrrelser eksisterende bane<br />
Landskap<br />
Nærmiljø og friluftsliv<br />
Kulturminner og kulturmiljø<br />
Naturmiljø<br />
Naturressurser - Landbruksdrift<br />
4.5.1 Taraldrud<br />
Påhugget til tverrslaget anlegges inn i åsen sør for Statens vegvesens rigg. Tverrslaget<br />
slynger seg ned til tunneltraseen i en sving sørover. Plassering er vurdert i forhold til<br />
fjelloverdekning og svakhetssonen som følger bekkedraget ned mot Grytetjern. Plassering av<br />
tverrslaget er tilpasset justering av stufflengder ved en optimalisering av framdriften av<br />
tunnedriften.<br />
Lengden på tverrslaget blir ca 840 m. På Taraldrud er det god plass til et riggområde, og<br />
området har i flere år vært benyttet til rigg for E6-utbyggingen. Området har tidligere vært<br />
benyttet som fyllplass. Blant annet er det deponert masser med alunskifer, og grunnen<br />
inneholder forurenset masse. Det forutsettes at anleggsarbeidet utføres slik at det ikke fører<br />
til økt avrenning fra alunskiferdepoet.<br />
På Taraldrud antas kun drift og kontorrigg, men det kan eventuelt være plass til en mindre<br />
boligrigg. Det er mulig å mellomlagre noe masser for omlasting. Riggarealet tilpasses<br />
behovet.<br />
Atkomst til riggområdet må etableres med en tilpasning av eksisterende rundkjøring mellom<br />
Taraldrudveien og rampesystemet til E6. Det er full forbindelse til E6 i begge retninger via<br />
eksisterende rundkjøring.<br />
Driftsvann fra tunnelen vil bli behandlet i eget vannrenseanlegg.
Change language