Oslo-Ski - Jernbaneverket
Oslo-Ski - Jernbaneverket
Oslo-Ski - Jernbaneverket
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Follobanen<br />
Nytt dobbeltspor <strong>Oslo</strong> – <strong>Ski</strong><br />
Temarapport<br />
Konsekvenser i anleggsperioden<br />
Dok nr: UOS00-A-36107<br />
Rev nr : 00-A<br />
Dato 29.03.2011<br />
Side: 33 av 98<br />
Det foreslåtte tverrslaget blir liggende mellom atkomstveien fra Fv152 til Roås gård.<br />
Påhugget etableres på vestsiden av Fv 152. Videre inn mot tunneltraseen går tverrslaget<br />
med et fall på ca 5,1 %. Tverrslagstunnelen møter jernbanetunnelen ca 1 km fra påhugget<br />
ved Roåsbekken og lengden på tverrslaget blir ca 500 m.<br />
Figur 11 - Rigg- og anleggsområde for tverrslag ved Langhus hagesenter.<br />
Riggområdet er plassert i et skogholt mellom Fv152 og Østfoldbanen med atkomst langs<br />
Østfoldbanen via atkomstveien til Roås gård. Det kan bli behov for et forbedret kryss med<br />
Fv152. Lokaliseringen er foreslått for ikke å forstyrre driften av Langhus hagesenter og<br />
blande anleggstrafikk med trafikken til hagesenteret.<br />
Området er svakt skrånende ned mot jernbanen. Litt nærmere Langhus hagesenter ligger et<br />
gammelt steinbrudd og det etableres et påhugg for tverrslaget i steinbruddet. Riggområdets<br />
areal er vist med ca 8 mål.<br />
Massetransporten må foregå via Fv 152 til E6 via Assurkrysset og ikke gjennom Langhus.
Change language