Oslo-Ski - Jernbaneverket
Oslo-Ski - Jernbaneverket
Oslo-Ski - Jernbaneverket
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Follobanen<br />
Nytt dobbeltspor <strong>Oslo</strong> – <strong>Ski</strong><br />
Temarapport<br />
Konsekvenser i anleggsperioden<br />
Dok nr: UOS00-A-36107<br />
Rev nr : 00-A<br />
Dato 29.03.2011<br />
Side: 53 av 98<br />
Utslipp til luft, vann og grunn<br />
Anleggsvirksomheten med fører ingen spesiell risiko for utslipp av helseskadelige kjemikalier<br />
til luft. Uten avbøtende tiltak er det fare for skadelige utslipp til vann og grunn.<br />
Avbøtende tiltak:<br />
Risko for utslipp til vann og grunn minimeres ved at driftsvann fra anleggsområdet håndteres<br />
i lukket renseanlegg.<br />
Støy, støv, vibrasjoner og rystelser<br />
Alternativ Øst for utgående Follobane:<br />
Spunting av byggegropen i Gamlebyen gravlund vil gi merkbar støy og rystelser i den<br />
nærmeste bebyggelsen i Ekebergveien og Konows gate for <strong>Oslo</strong> hospital og Gamlebyen<br />
kirke. Anleggsdriften, håndtering av maskiner og utstyr samt transport med tunge kjøretøyer<br />
vil gi merkbare plager mht støy, støv, vibrasjoner og rystelser.<br />
Avbøtende tiltak:<br />
Støyende anleggsarbeider som spunting og peling gjennomføres så langt som mulig på<br />
dagtid. Anleggsområdet inngjerdes med tett anleggsgjerde mot bebyggelse. All<br />
anleggsvirksomhet utføres i traseen gjennom gravlunden og <strong>Oslo</strong> hospitals hage. Alle<br />
anleggsområder vil bli asfaltert for å hindre støvspredning. Alle kjøretøyer passerer et<br />
hjulvaskeanlegg før utkjøring til offentlig veg. Anleggstrafikk skal ikke benytte <strong>Oslo</strong> gate<br />
nordover mellom Bispegata og Geita bru. Støytiltak gjennomføres i anleggsperioden. <strong>Oslo</strong><br />
kommunes retningslinjer og retningslinjene i T-1442 legges til grunn.<br />
Det gjennomføres registrering av tilstanden til alle bygninger og konstruksjoner som<br />
bedømmes å ligge innenfor anleggsstedets influensområde, slik at eventuelle skader som<br />
følge av anleggsvirksomheten kan påvises.<br />
Alternativ vest for utgående Follobane:<br />
Spunting av byggegropen forbi <strong>Oslo</strong> gate 39A og B og fram til bebyggelsen langs<br />
Mosseveien vil gi merkbar støy og rystelser i den nærmeste. Anleggsdriften, håndtering av<br />
maskiner og utstyr samt transport med tunge kjøretøyer vil gi merkbare plager mht støy,<br />
støv, vibrasjoner og rystelser.<br />
Bygging av kuvert under bebyggelsen i Mosseveien 6 og 8A og B, medfører at bygningen må<br />
refundamenteres. Deler av underetasjene i bebyggelsen må frigjøres i byggeperioden for<br />
bygging av kulverten og påhugget for fjelltunnelen som vil ligge under Mosseveien 8A og B.<br />
Avbøtende tiltak:<br />
Støyende anleggsarbeider som spunting og peling gjennomføres så langt som mulig på<br />
dagtid. Anleggsområdet inngjerdes med tett anleggsgjerde mot bebyggelse. All<br />
anleggsvirksomhet utføres i traseen.
Change language