Oslo-Ski - Jernbaneverket
Oslo-Ski - Jernbaneverket
Oslo-Ski - Jernbaneverket
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Dok nr: UOS00-A-36107<br />
Rev nr : 00-A<br />
Dato: 29.03.2011<br />
Side: 74 av 98<br />
Temarapport<br />
Konsekvenser i anleggsperioden<br />
Follobanen<br />
Nytt dobbeltspor <strong>Oslo</strong> – <strong>Ski</strong><br />
for den nærmeste bebyggelsen på Nebbejordet, samt rehabiliteringssenteret i Ljabruveien<br />
123.<br />
Avbøtende tiltak:<br />
Støyende anleggsarbeider som sprengning og pigging gjennomføres så langt som mulig på<br />
dagtid. Riggområdet inngjerdes med tett anleggsgjerde. Alle riggområder vil bli asfaltert for å<br />
hindre støvspredning. Alle kjøretøyer passerer et hjulvaskeanlegg før utkjøring til<br />
havneområdet og til offentlig veg. Anleggstrafikk vil benytte Ormsundveien fram til E18.<br />
Det gjennomføres registrering av tilstanden til alle bygninger og konstruksjoner som<br />
bedømmes å ligge innenfor anleggsstedets influensområde, slik at eventuelle skader som<br />
følge av anleggsvirksomheten kan påvises.<br />
Helse<br />
Anleggsvirksomheten vil uten avbøtende tiltak påvirke den allmenne helsetilstanden for<br />
befolkningen. Anleggsstøy og tung anleggstrafikk vil være de viktigste faktorene som<br />
påvirker den allmenne helsetilstanden.<br />
Avbøtende tiltak:<br />
Erfaring fra gjennomførte tunnelprosjekter i tett bebygde områder har vist at et godt<br />
forebyggende tiltak mot helseskader er god løpende informasjon til beboerne i området.<br />
Spesielt har forhåndsvarsling av støyende arbeider som pigging og sprengning pr telefon<br />
eller SMS vist seg å være vellykket.<br />
Anleggsdriften må planlegges i samarbeid med bydelsoverlegen mht driften av<br />
rehabiliteringssenteret slik at tilbørlige hensyn kan tas.<br />
Nærmiljø, barns interesser og friluftsinteresser<br />
Anleggsområdet vil ikke gi direkte konsekvenser for friluftsliv eller barn interesser.<br />
Avbøtende tiltak:<br />
Inge spesielle tiltak utover sikring av anleggsområdet er nødvendig.<br />
Massehåndtering og anleggstrafikk<br />
Massehåndtering og anleggstrafikk er behandlet i egen temautredning. Når det gjelder<br />
anleggstrafikken til/fra Bjørnerudveien er det ingen konflikter som utløser behov for<br />
avbøtende tiltak. Krysset Bjørnerudveien / Ljabruveien er fullkanalisert og dimensjonert for<br />
tunge kjøretøyer.<br />
Trafikksikkerhet og trafikkavviking på veg<br />
Anleggstrafikken har atkomst til overordnet vegsystem, Ljabruveien og E6 ved<br />
Klemetsrudkrysset. Siden anleggstrafikken har et beskjedent omfang i forhold til den<br />
ordinære trafikken, vil den ikke utgjøre vesentlig tillegg. Den vil kunne gi noe høyere<br />
konfliktnivå ved kryssing av gang/sykkelvegen .
Change language