Oslo-Ski - Jernbaneverket

Dok nr: UOS00-A-36107
Rev nr : 00-A
Dato: 29.03.2011
Side: 80 av 98
Temarapport
Konsekvenser i anleggsperioden
Follobanen
Nytt dobbeltspor Oslo – Ski
Nærmiljø og friluftsliv
Anleggsvirksomheten vil ikke påvirke friluftslivsinteresser. Vegtrafikkstøy vil være
dominerende i området og anleggstrafikken vil ha liten innvirkning på støynivået.
Naturmiljø
Risiko for utslipp til vann og grunn fra anleggsområdet kan påvirke naturmiljøet negativt.
Utslipp kan i verste fall kan føre til død for ferskvannsfisk og ferskvannsorganismer samt
tilslamming av gyteplasser.
Avbøtende tiltak:
Ved tverrslaget for Taraldrud er det viktig å unngå avrenning av nitrogenholdige forbindelser
og større partikkelmengder til vassdrag. Avbøtende tiltak er beskrevet for tema ”Utslipp til
vann og grunn” foran.
5.6 Ski kommune
5.6.1 Taraldrud
Plassering
Området ved Taraldrudkrysset på E6 har en svært gunstig beliggenhet og har vært brukt til
rigg- og anleggsområde av Statens vegvesen ved utbyggingen av E6. Eksisterende
brakkerigg er aktuell for Jernbaneverket å overta. Det betyr gjenbruk av både tomt og
midlertidig bebyggelse.
De største utfordringer er knyttet til forurensinger særlig til vassdrag som følge av tidligere
virksomhet i området, i første rekke et alun-deponi. Området ligger i marka, men har i langt
tid vært riggområde ved utbygging av E6. Det har hele tiden vært forutsatt at området skal
tilbakeføres til skog når den midlertidige bruk av området er avsluttet.
Når Jernbaneverket nå overtar riggområdet, overtar Jernbaneverket også ansvaret for å
tilbakeføre området til tilnærmet naturtilstand. Dette krever påkjøring av jordmasser og
planting av stedegen vegetasjon.
Om tverrslaget ikke blir bygget på grunn av valg av drivemetode vil Statens vegvesen
fremdeles ha ansvaret for tilbakeføringen av området.
Ski kommune ikke har noe offentlig avløpsnett i området. Riggen til Statens vegvesen er kun
tilknyttet et midlertidig separat avløpsnett med septiktank.