Aplicação do método de nivelamento de produção e demanda em ...
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2 – REVISÃO BIBLIOGRÁFICA<br />
2.1 PRODUÇÃO ENXUTA<br />
2.1.1 História da Produção Enxuta<br />
No final <strong>do</strong>s anos 40 e início <strong>do</strong>s anos 50 a indústria japonesa Toyota Motor<br />
Company, inicia um processo <strong>de</strong> <strong>de</strong>senvolvimento <strong>de</strong> um sist<strong>em</strong>a <strong>de</strong> <strong>produção</strong> que visa<br />
essencialmente a busca pela produtivida<strong>de</strong> e melhoria da qualida<strong>de</strong> através da eliminação<br />
<strong>do</strong>s <strong>de</strong>sperdícios encontra<strong>do</strong>s <strong>em</strong> seus fluxos tanto <strong>de</strong> materiais e pessoas quanto <strong>de</strong><br />
informações.<br />
Após a segunda guerra mundial a Toyota, que já era uma fábrica <strong>de</strong> automóveis,<br />
porém ficou conhecida por fabricar caminhões durante a guerra, encontrou-se <strong>em</strong> uma<br />
situação <strong>de</strong>licada: O Japão estava arrasa<strong>do</strong>, ainda recuperan<strong>do</strong>-se das conseqüências<br />
geradas pela segunda gran<strong>de</strong> guerra. Outro agravante era a alta <strong>de</strong>nsida<strong>de</strong> <strong>de</strong>mográfica <strong>do</strong><br />
país que impossibilitava o crescimento físico tornan<strong>do</strong> a necessida<strong>de</strong> <strong>de</strong> ampliação e<br />
crescimento uma verda<strong>de</strong>ira batalha, que diga-se <strong>de</strong> passag<strong>em</strong> a Toyota obteve muito<br />
sucesso com resulta<strong>do</strong>s surpreen<strong>de</strong>ntes.<br />
Diante da necessida<strong>de</strong> <strong>de</strong> se tornar competitiva no merca<strong>do</strong> automobilístico e<br />
basea<strong>do</strong> na idéia <strong>de</strong> Henry Ford, executivos da Toyota realizaram visitas as fábricas da<br />
Ford e da GM nos Esta<strong>do</strong>s Uni<strong>do</strong>s b<strong>em</strong> como visitaram os supermerca<strong>do</strong>s, interessa<strong>do</strong>s no<br />
sist<strong>em</strong>a <strong>de</strong> abastecimento <strong>de</strong> produtos a medida que uma certa quantida<strong>de</strong> <strong>do</strong> mesmo fosse<br />
atingida. Após realizada a visita perceberam um certo probl<strong>em</strong>a: o sist<strong>em</strong>a <strong>de</strong> <strong>produção</strong> <strong>de</strong><br />
Henry Ford que baseava-se <strong>em</strong> uma linha <strong>de</strong> <strong>produção</strong> <strong>em</strong> gran<strong>de</strong> escala <strong>de</strong> um único<br />
produto (Ford T na cor preta) não cabia as necessida<strong>de</strong>s <strong>do</strong> merca<strong>do</strong> japonês visto que a<br />
<strong>de</strong>manda para automóveis naquela época era muito baixa para sustentar linhas <strong>de</strong> <strong>produção</strong><br />
<strong>de</strong>dicadas a um só veículo.<br />
Em mea<strong>do</strong>s <strong>do</strong>s anos 50 a situação da Toyota não era das melhores pois não possuía<br />
muito capital para investimentos e seus recursos eram restritos, além <strong>de</strong> operar <strong>em</strong> um país<br />
pequeno que ainda sofria as conseqüências da guerra. Sen<strong>do</strong> assim chegou-se a conclusão<br />
<strong>de</strong> que para obter<strong>em</strong> sucesso e ser<strong>em</strong> competitivos no merca<strong>do</strong> automobilístico, a Toyota<br />
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