04.08.2013 Views

Pintura automatizada Dürr - Mecatrônica Atual

Pintura automatizada Dürr - Mecatrônica Atual

Pintura automatizada Dürr - Mecatrônica Atual

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

F15. Recursos de diagnose facilitando a manutenção.<br />

F16. Integração Foundation Fieldbus e HART usando o HI302.<br />

preservar os investimentos feitos. A figura<br />

16 é um exemplo típico de sistema onde<br />

se tem em uma mesma planta os protocolos<br />

Foundation Fieldbus e HART.<br />

Neste caso, uma interface HART-FF, o<br />

HI302, é utilizado, permitindo conexões<br />

ponto-a-ponto e multidrop. O HI302 é<br />

uma ponte entre equipamentos HART e<br />

sistemas Foundation Fieldbus, possui 8<br />

canais HART master e faculta ao usuário<br />

executar manutenção, calibração, monitoramento<br />

de status do sensor, status<br />

geral do equipamento, dentre outras<br />

informações.<br />

conectividade<br />

F17. Utilização de FDT e DTM com o HART.<br />

O uso de FDT e DTMs na configuração<br />

de equipamentos HART.<br />

A tecnologia baseada em FDT(Field<br />

Device Tool) e DTM (Device Type Manager)<br />

permite ao usuário ganhar versatilidade<br />

e flexibilidade de configuração,<br />

parametrização,calibração e principalmente<br />

mecanismos de download e upload durante<br />

a fase de planejamento/ comissionamento<br />

dos projetos. É uma tecnologia aberta, e<br />

que permite que um DTM de um equipamento<br />

de campo rode em qualquer<br />

frame application suportando FDT e ainda<br />

possibilita usar um único ambiente de<br />

software para integrar produtos de diferentes<br />

fabricantes e protocolos. O DTM<br />

é um “driver”, ou seja, é um componente<br />

de software (DLL, EXE) que representa<br />

cada equipamento que estiver na planta.<br />

Este “driver” obedece à norma FDT e pode<br />

ser usado em qualquer Frame Application,<br />

independente do fabricante. A figura 17<br />

ilustra um configurador baseado nesta<br />

tecnologia e o DTM do LD301.<br />

Conclusão<br />

Pudemos ver alguns detalhes do protocolo<br />

aberto HART, com uma visão um<br />

pouco diferente do que se tem em nível de<br />

usuário, isto é, envolvendo detalhes técnicos<br />

deste padrão. Além disso, vimos o que se<br />

tem em termos de desenvolvimento de<br />

chips HART avançados e os benefícios em<br />

performance, recursos e funcionalidades<br />

de um transmissor de pressão com este<br />

desenvolvimento. E ainda, a integração<br />

de Fieldbus com HART e o uso do FDT<br />

e DTM na configuração HART. MA<br />

Novembro/Dezembro 2009 :: <strong>Mecatrônica</strong> <strong>Atual</strong><br />

39

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!