Pintura automatizada Dürr - Mecatrônica Atual
Pintura automatizada Dürr - Mecatrônica Atual
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de 2008 o cliente havia passado um total de<br />
34 semanas no Centro Técnico. Durante<br />
este tempo, no início de 2008, começaram<br />
as operações nas instalações de pintura de<br />
parachoques. A última das quatro etapas<br />
da construção foi concluída em março de<br />
2009. No total, 50 robôs-pintores foram<br />
entregues em ambos os projetos.<br />
Um centro técnico moderno tem um<br />
papel importante na segurança do desempenho<br />
de novos processos de pintura.<br />
<strong>Atual</strong>mente estão sendo discutidos no setor<br />
os chamados processos de pintura sem-primer,<br />
ou processos 3-wet, que são processos<br />
encurtados, com um número reduzido de<br />
etapas. Tais processos já estão em uso em<br />
algumas OEMs. Entretanto, eles devem ser<br />
garantidos em cada nova instalação quanto<br />
às suas limitações específicas. A garantia<br />
somente pode ocorrer por meio de testes<br />
em carrocerias completas e em um centro<br />
técnico. Isto confirma o layout planejado,<br />
os dados do processo e a qualidade do<br />
produto. Nesta fase ainda é possível fazer<br />
as correções necessárias no processo, ou<br />
fazer adaptações no material de pintura<br />
sem maiores problemas.<br />
As investigações quanto à segurança<br />
do desempenho do processo no Centro de<br />
Teste da <strong>Dürr</strong> em Bietigheim-Bissingen<br />
têm uma longa tradição. A experiência<br />
mostra que o Centro de Teste de aplicação<br />
de pintura da <strong>Dürr</strong> (Centro de Teste para<br />
<strong>Pintura</strong> Ecopaint) desde sua inauguração<br />
em 1992 contribui significativamente para<br />
a introdução e segurança do desempenho<br />
de processos de pintura novos e inovadores.<br />
Como exemplo podemos citar o processo<br />
de pintura integrado com um verniz à<br />
base de uma mistura de pó e água (powder<br />
slurry clear coat) na Daimler, em Rastatt,<br />
Alemanha, ou a introdução da pintura em<br />
pó na BMW.<br />
Em uma instalação de pintura aplica-se<br />
não apenas a tinta, mas também materiais<br />
altamente viscosos para a selagem das<br />
juntas, para a proteção da parte inferior<br />
da carroceria e, parcialmente, para o<br />
amortecimento de ruídos. Pelas mesmas<br />
razões que as investigações no Centro<br />
Técnico são importantes para a aplicação<br />
da pintura, elas também são vitais para<br />
os projetos. Para atender a esta demanda,<br />
também o ‘Centro de Teste de Selagem<br />
Ecopaint’ se encontra em operação na<br />
<strong>Dürr</strong> desde 2005.<br />
F3. Centro de Teste de <strong>Pintura</strong> Ecopaint.<br />
F4. Centro de Teste de Selagem Ecopaint.<br />
Os testes disponíveis na <strong>Dürr</strong>, originalmente<br />
limitados às tecnologias de<br />
aplicação, expandiram-se nos últimos anos<br />
para incluir as áreas de processo de pintura<br />
e tecnologias de pré-tratamento. Um centro<br />
de testes adicional está à disposição na<br />
sucursal de Bietigheim para investigações<br />
de processos de pintura por imersão com<br />
uma técnica rotacional e para investigações<br />
de sistemas de deposição seca de overspray<br />
de pintura. Juntos, os Centros de Teste da<br />
<strong>Dürr</strong>, situados em uma área total de 5.650<br />
m², formam o maior Centro Técnico no<br />
mundo deste gênero.<br />
Os desafios a serem enfrentados na introdução<br />
de novos processos com materiais de<br />
pintura e produtos em projetos com duração<br />
reduzida são enormes. Sem investimentos<br />
em ferramentas correspondentes, nos quais<br />
também se inclui um centro técnico com<br />
Novembro/Dezembro 2009 :: <strong>Mecatrônica</strong> <strong>Atual</strong><br />
case<br />
No Centro de Teste de <strong>Pintura</strong> Ecopaint,<br />
quatro cabines de pintura com um total<br />
de doze robôs estão à disposição para<br />
todos os processos de aplicação, com<br />
uma grande variedade de tecnologias de<br />
pintura.<br />
Um robô adicional de medição equipado<br />
com um sistema remoto de<br />
medição da espessura do filme úmido é<br />
usado para gravar o resultado.<br />
Dois fornos de convecção, que podem<br />
ser programados com várias curvas<br />
de temperaturas, asseguram uma cura<br />
flexível correspondente às exigências<br />
do material de pintura utilizado em<br />
cada caso.<br />
A inspeção visual da aparência da pintura<br />
pode ser feita sob condições específicas<br />
de iluminação em uma cabine<br />
especialmente equipada para isto.<br />
Para a avaliação das séries de testes<br />
existentes emprega-se uma tecnologia<br />
de medição de última geração.<br />
Para investigações na área de aplicação<br />
de mástique, o Centro de Teste de<br />
Selagem Ecopaint conta com 4 robôs<br />
de selagem e equipamentos periféricos<br />
necessários, assim como uma estação<br />
de robôs para aplicações de adesivos.<br />
Com o Centro Técnico de Processamento<br />
recém- construído, uma área<br />
total de 5.650 m² encontra-se à disposição<br />
na sucursal de Bietigheim-Bissingen.<br />
tecnologia de última geração, um fabricante<br />
de sistemas de pintura não pode vencêlos.<br />
Mas também clientes e usuários são<br />
altamente dependentes de tais testes. As<br />
investigações completas no Centro Técnico<br />
da <strong>Dürr</strong> trazem a segurança necessária do<br />
processamento e portanto, levam a reduções<br />
significativas de custos. Abdicar-se<br />
das múltipas possibilidades de garantia de<br />
desempenho de processo oferecidas pelo<br />
Centro Técnico da <strong>Dürr</strong>, significaria um<br />
mergulho no escuro, risco este que ninguém<br />
pode se dar ao luxo.<br />
MA<br />
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