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O QUE JÁ FOI FEITO<br />
E O QUE FALTA FAZER<br />
045<br />
Embora <strong>do</strong> exterior pouco ou nada se vislumbre, a verdade é<br />
que muito já tem si<strong>do</strong> feito no interior <strong>do</strong> vetusto edifício das<br />
Car<strong>do</strong>sas. Neste momento, encontra-se em fase de conclusão<br />
o que os técnicos (engenheiros e arquitectos) chamam de instalações<br />
especiais e que têm que ver com a instalação <strong>do</strong> ar<br />
condiciona<strong>do</strong>, electricidade, telefones, redes de águas, etc.<br />
Praticamente concluí<strong>do</strong> está, também, o fecho da obra ao<br />
nível das fachadas e coberturas (caixilhos, rebocos, pinturas,<br />
coberturas em telha e zinco, etc.).<br />
Ainda durante este mês de Julho, prevê-se que seja possível<br />
passar a uma nova fase, que consiste no fecho <strong>do</strong>s tectos e<br />
paredes e, assim, criar condições para que os trabalhos de decoração<br />
possam iniciar-se.<br />
Tu<strong>do</strong> para que o Intercontinental <strong>Porto</strong> Palácio das Car<strong>do</strong>sas<br />
possa começar a funcionar em Dezembro deste ano, em regime<br />
de soft opening. Se tu<strong>do</strong> decorrer como o previsto, o hotel<br />
arrancará em pleno no primeiro trimestre de 2011.<br />
QUALIDADE E GLAMOUR<br />
O Intercontinental <strong>Porto</strong> Palácio das Car<strong>do</strong>sas terá 105 unidades<br />
de alojamento, <strong>do</strong>s quais 16 serão suites, e quatro salas<br />
destinadas a conferências.<br />
Contará, além disso, com um SPA, fitness centre, restaurante,<br />
bar lounge e galeria comercial, numa perspectiva de oferecer<br />
um serviço requinta<strong>do</strong> e com um toque de glamour.<br />
Fachada <strong>do</strong> futuro Hotel Intercontinental (projecção feita em computa<strong>do</strong>r)<br />
Parque subterrâneo<br />
para 300 viaturas<br />
No âmbito da reabilitação <strong>do</strong> Quarteirão das Car<strong>do</strong>sas,<br />
da responsabilidade da <strong>Porto</strong> Vivo, SRU, está a ser construí<strong>do</strong><br />
um parque de estacionamento subterrâneo, situa<strong>do</strong><br />
no interior <strong>do</strong> quarteirão, com capacidade para 300<br />
lugares, 40 <strong>do</strong>s quais serão destina<strong>do</strong>s ao futuro hotel.<br />
De destacar que a escavação e contenção periférica <strong>do</strong><br />
parque e da praça interior <strong>do</strong> quarteirão se encontram já<br />
concluídas.<br />
To<strong>do</strong> este processo foi desenvolvi<strong>do</strong> após sondagens geotécnicas,<br />
que permitiram conferir com precisão as características<br />
<strong>do</strong> terreno, que, no caso <strong>do</strong> <strong>Porto</strong>, se revelam<br />
bastante descontinuadas.