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Edição 122 download da revista completa - Logweb

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Show Logistic Especial - 63Emirates SkyCargo impulsionacomércio internacional comnova operação na Américado SulA Emirates SkyCargo (Fone: 11 3151-3940), divisão de cargas <strong>da</strong> EmiratesAirline, aumentou sua operação na Américado Sul para atender à crescente deman<strong>da</strong>por transporte aéreo de carga entreBrasil e Emirados Árabes Unidos. Após olançamento <strong>da</strong> rota diária de Dubai paraRio de Janeiro e Buenos Aires, a empresaagora tem capaci<strong>da</strong>de para transportarcerca de mil tonela<strong>da</strong>s <strong>da</strong> América doSul para os mais de cem destinos <strong>da</strong>sua extensa malha aérea. Além <strong>da</strong>s 160tonela<strong>da</strong>s que pode carregar nos 14 voossemanais nessa rota, ain<strong>da</strong> há capaci<strong>da</strong>depara outras 160 tonela<strong>da</strong>s nos 14 voosque a empresa opera por semana deDubai para São Paulo. A capaci<strong>da</strong>de de320 tonela<strong>da</strong>s nessas duas rotas – ambasopera<strong>da</strong>s por um Boeing 777-300ER – éreforça<strong>da</strong> pelos três voos semanais <strong>da</strong>Emirates SkyCargo entre Dubai e Viracopos(Campinas), com espaço para carregar620 tonela<strong>da</strong>s por semana no Boeing777F. “O novo voo não só vai estreitar oslaços comerciais com os Emirados ÁrabesUnidos, mas também com os principaisparceiros comerciais <strong>da</strong> América do Sulno Extremo Oriente, como China, HongKong e Japão, além de países na Europa”,afi rma Dener Souza, gerente de cargapara a América do Sul. “Esperamos ain<strong>da</strong>estimular o comércio entre Rio de Janeiroe Buenos Aires, principalmente de produtosfarmacêuticos e peças automotivas. Comoa Emirates é a única operadora de aviõesde grande porte nos dois destinos, estamosinovando também em soluções de carga”,acrescenta. As exportações brasileirasna nova rota incluem produtos químicose farmacêuticos, frutas e peixes frescos,que são transportados para os EmiradosÁrabes Unidos, Hong Kong e China e parapaíses europeus como França, Itália,Alemanha, Portugal e Reino Unido. Naoutra direção, equipamentos eletrônicose seus componentes são os principaisprodutos importados para o Rio de Janeiro,principalmente de países como Itália,França, Alemanha, Espanha e Reino Unido,na Europa, e China e Japão, no ExtremoOriente.Braço logístico do grupoEcoRodovias eleva seu EBTIDAe sua participação no mercadoA integração <strong>da</strong>s empresas Elog Sudestee Elog Sul (antigas Columbia e EADISul) com a Elog (Fone: 11 3305.9999)resultou em aumento signifi cativo <strong>da</strong>efi ciência e do rendimento <strong>da</strong> companhia.A empresa, que é braço logístico do grupoEcoRodovias, conseguiu elevar seu EBTIDA(sigla em inglês para lucros antes de juros,impostos, depreciação e amortização) de5%, em 2010, para 18,5%, em 2011, eaumentar sua participação no mercado.Com plataformas logísticas já em operaçãoem Cubatão e na rodovia dos Imigrantes,além de uma área de 1,8 milhão demetros quadrados em In<strong>da</strong>iatuba, tambémem São Paulo, para desenvolvimento de

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