Monografia_Mara ARQ.pdf - Universidade Jean Piaget de Cabo Verde

Revitalização Urbana: Proposta Teatro Mindeloimplantação de eixos de ciclovias interligando vários pontos da área de intervenção, tambémseguem a mesma lógica das pedonais.M - Frente Marítima,Avenida Marginala - Percurso transversal limite sul,Avenida De Lisboab - Percurso transversal centro,Rua Angolac - Percurso transversal limite norte,Avenida Dr Alberto LeiteEixo longitudinal 1 – Avenida Baltazar LopesEixo longitudinal 2 – Rua Senador Vera CruzEixo longitudinal 3 – Avenida 5 de JulhoFigura 20: Novo Sistema Viário PropostoJunto deste, um conjunto de estacionamentos estrategicamente localizados, visamdesimpedir as vias e evitar o estacionamento a berma das estradas. Ao tudo serão quatroparques, em que três deles serão subterrâneos.A circulação de veículos pesados será interdita na faixa da marginal compreendida peloestudo, propondo um circuito alternativo que segue pela Avenida Doutor Alberto Leite, CruzJoão Évora, Vila Nova até chegar as zonas industriais da Ribeira de Vinha e Lazareto que ficana mesma via que liga o Aeroporto Internacional Cesária Évora em São Pedro.A eliminação da circulação automóvel na faixa da Marginal, que seria o mais indicado,não será possível, isso prende-se com o facto da escala da cidade e áreas disponíveis para adefinição de novas vias alternativa a esta.A malha secundária será adaptada um sistema de circulação com sentido único,resultante das dimensões destas.A imagem unificadora de cada um destes sistemas, vias e pedonais, será conseguidapela distinção na dimensão, mobiliário urbano, materiais, espaços verdes e pavimentos, comose poderá constar mais adiante na etapa de elementos morfológicos.Assim, o sistema viário proposto busca a humanização e criação de corredores verdesonde o veículo passa a ser elemento secundário na paisagem periodizando-se a convivência da58