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Previsão de demanda por meio do método auto regressivo médias móveis integrado sazonal - SARIMA: Um estudo em uma empresa do segmento autopeças

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Trabalho <strong>de</strong> Conclusão <strong>de</strong> Curso<br />

Engenharia <strong>de</strong> Produção<br />

2013<br />

23 -0,1553 * -0,1076 54,0236 [0,000]<br />

24 -0,1065 -0,1038 55,9366 [0,000]<br />

4 Consi<strong>de</strong>rações finais e recomendações para futuras pesquisas<br />

Para se atingir o objetivo <strong>do</strong> trabalho foi utiliza<strong>do</strong> o méto<strong>do</strong> <strong>SARIMA</strong> já existente na<br />

literatura, ou seja, um mo<strong>de</strong>lo científico já <strong>de</strong>fini<strong>do</strong>. Com isso, <strong>de</strong>finiu-se que a melhor or<strong>de</strong>m<br />

(p, d, q) x (P, D, Q) para o <strong>SARIMA</strong> seria (2, 1, 3) x (1, 1, 2). Assim, viu-se que a produção<br />

<strong>de</strong>ste produto <strong>de</strong> <strong>uma</strong> <strong>em</strong>presa <strong>do</strong> <strong>segmento</strong> <strong>de</strong> <strong>auto</strong>peças continuará com forte presença da<br />

<strong>sazonal</strong>ida<strong>de</strong>. Num primeiro momento a série Δ t não era estacionária, foi necessária<br />

diferenciar a mesma <strong>uma</strong> vez, chegan<strong>do</strong> assim na série Δ 1 e essa sim se confirmou<br />

estacionária. Também foi necessário diferenciar a série <strong>de</strong> forma <strong>sazonal</strong> Δ 12 , pois a série<br />

original tinha um efeito significativo da <strong>sazonal</strong>ida<strong>de</strong>.<br />

De posse <strong>de</strong>sses da<strong>do</strong>s foi possível fazer a previsão <strong>de</strong> <strong>de</strong>manda para a produção <strong>de</strong><br />

um produto <strong>de</strong> <strong>uma</strong> <strong>em</strong>presa <strong>do</strong> <strong>segmento</strong> <strong>de</strong> <strong>auto</strong>peças, e constatar que a produção continuará<br />

num ótimo crescimento pelos próximos 36 meses, também verificou que a mo<strong>de</strong>lag<strong>em</strong> da<br />

<strong>sazonal</strong>ida<strong>de</strong> é <strong>de</strong> fundamental im<strong>por</strong>tância, pois possibilita a predição mais confiável e<br />

robusta.<br />

Os resulta<strong>do</strong>s foram valida<strong>do</strong>s com o apoio <strong>do</strong>s gestores da <strong>em</strong>presa, e eles mostraram<br />

se propensos a utilizar <strong>de</strong> tal mo<strong>de</strong>lo <strong>auto</strong> <strong>regressivo</strong> para prever o com<strong>por</strong>tamento da<br />

<strong>de</strong>manda <strong>do</strong>s <strong>de</strong>mais produtos, visto que atualmente utilizam <strong>de</strong> méto<strong>do</strong>s não tão eficazes e<br />

confiáveis quanto o proposto neste trabalho.<br />

Como proposta para futuras pesquisas, sugere-se combinar outros méto<strong>do</strong>s <strong>de</strong> previsão<br />

com o <strong>SARIMA</strong>, visan<strong>do</strong> <strong>de</strong>ixar a previsão mais a<strong>de</strong>rente e confiável à realida<strong>de</strong> <strong>de</strong>sta<br />

<strong>em</strong>presa <strong>do</strong> setor <strong>de</strong> <strong>auto</strong>peças.<br />

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