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Ano III - Edição 27 - Agosto 2010 - Reparação Automotiva

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eparacao<strong>27</strong>novo_Layout 1 8/19/<strong>2010</strong> 2:35 PM Page 12<br />

12 CAPA CASES (OFICINAS QUE UTILIZAM REDES SOCIAIS)<br />

| <strong>Agosto</strong> de <strong>2010</strong> - Edição <strong>27</strong> www.reparacaoautomotiva.com.br<br />

E-mail eficiente<br />

Tanto no Sindirepa do Maranhão, como também<br />

na sua própria oficina, a Stop Kar, em São Luis<br />

(MA), Raimundo Nonato, diretor do Sindicato, diz<br />

que já é praxe as empresas associadas utilizarem<br />

e-mails na comunicação com seus clientes. “Já utilizamos<br />

esta ferramenta há dois anos, para orientar<br />

nossos clientes em relação à manutenção<br />

preventiva e chamá-los para a revisão de seus<br />

veículos”. O resultado, diz ele, é um retorno em<br />

torno de 20% para as oficinas. “Em um mundo globalizado, não podemos ficar<br />

para trás. O e-mail é essencial”.<br />

Mas não apenas para manutenção que o e-mail é utilizado. Nonato explica que,<br />

frequentemente, quando há palestras agendadas pelo Sindicato, os clientes são<br />

convidados a participar. Também outra utilização são as dicas passadas a eles de<br />

como cuidar de seus veículos. “E o retorno é muito bom, muitos nos respondem<br />

de forma positiva, agradecendo a iniciativa”, ressalta Nonato, destacando que o<br />

e-mail é uma forte ferramenta de relacionamento.<br />

Compras via MSN<br />

Na Casa dos Freios, em Porto Alegre (RS), 95% das<br />

compras são feitas pelo Messenger. “É muito prático<br />

e rápido, e já utilizamos essa ferramenta para compras<br />

junto às autopeças há cerca de dois anos”, diz a<br />

gerente e proprietária do centro automotivo,<br />

Claudia Botti.<br />

Já pelo site, diz ela, o contato com o cliente também<br />

é tão quanto eficiente, onde ele pode esclarecer<br />

dúvidas e até, por e-mail, solicitar orçamentos. “No site há dicas de manutenção,<br />

seguindo a cultura popular, elucidadas com muita orientação”.<br />

Sobre o retorno de novos clientes, Claudia explica que a internet facilita bastante.<br />

“Tanto que sempre anunciávamos no Telelista, em várias seções de acordo com a<br />

especialidade. Optamos por um anúncio grande impresso e investir na mídia<br />

eletrônica do Telelista. Além de mais barato, percebemos que as pessoas têm nos<br />

procurado mais pela mídia eletrônica”.<br />

Dividindo os canais, ela pontua que a maior parte dos clientes ainda busca a Casa<br />

dos Freios por referência, o famoso boca-a-boca, seguido pelo aspecto físico da<br />

loja e, em terceiro lugar, pelas redes sociais.<br />

Agilidade nas informações<br />

Marcos Adolar Thim, coordenador do Núcleo Estadual de Automecânicas de Santa<br />

Catarina (NEA-SC) e proprietário da oficina Codipave, em Canoinhas (SC), conta<br />

que entre as 380 oficinas que compõem o núcleo cerca de 30% utilizam ferramentas<br />

digitais. “Muitos contatos com clientes são feitos por e-mail, como, por exemplo,<br />

o envio do orçamento com resposta de no máximo 15 minutos, sem nenhuma<br />

burocracia. É muito ágil e facilita muito no contato com as empresas frotistas, principalmente<br />

quando a matriz não é na nossa região”. Já pelo Messenger, informa<br />

Thim, além de esclarecimentos sobre dúvidas técnicas junto a fornecedores, compras<br />

também são feitas pela ferramenta.<br />

Segundo ele, por mais modernas que sejam as ferramentas, em alguns quesitos<br />

elas não substituem o contato direto. “O pós-venda tem que ser feito pelo telefone,<br />

esse contato é fundamental para avaliar a satisfação do cliente”.<br />

O próximo passo no Núclelo, diz ele, é se preparar para a prevenção automotiva.<br />

“E, neste sentido vamos preparar o mailing de clientes para informar sobre<br />

manutenção preventiva e orientar sobre agendamentos nas oficinas”, conclui.<br />

Rádio e MSN<br />

Presidente do GOE e diretor Técnico Responsável da<br />

Oficina Mingau, localizada em Suzano (SP),<br />

Edson Roberto de Avila informa que o telefone deu<br />

lugar ao rádio e ao MSN, quando o assunto é compra<br />

de peças para a sua oficina. “A vantagem do rádio é<br />

que só é possível atender uma pessoa de uma vez,<br />

sem congestionamento, como no caso do Messenger.<br />

Mas, a ferramenta é muito eficiente para esclarecer<br />

dúvidas, confirmar se há peças disponíveis, o preço e o tempo de entrega.<br />

É tudo muito rápido”, diz o empresário, acrescentando que os dois meios, rádio e<br />

MSN, respondem hoje por 80% das compras de peças.<br />

Diretamente com cliente, Avila diz que o contato muitas vezes é insubstituível. “A<br />

internet é muito fria e com o cliente o contato por telefone é mais direto para<br />

transmitir, inclusive, seriedade, principalmente no pós-venda para nos certificarmos<br />

que o conserto foi feito corretamente ou, até mesmo, para corrigir alguma<br />

falha. Muitas vezes o cliente não se queixa, pela correria do dia-a-dia, e esse contato<br />

é uma forma dele retornar à oficina para garantirmos que ele fique 100%<br />

satisfeito com os serviços”.<br />

Com um site dedicado à visibilidade e a orientar o consumidor sobre a finalidade<br />

dos componentes, Ávila alerta que todo o cuidado é pouco quando se trata de<br />

conteúdo. “E como na internet tem de tudo e nem sempre muito confiável, vejo<br />

portais que dão dicas de como substituir peças, o que é muito perigoso, comprometendo<br />

a segurança do consumidor. Isso é um tiro no pé para a credibilidade. É<br />

preciso haver uma grande preocupação e cuidado com o conteúdo”.<br />

Para ele, o site é uma vitrine da oficina. Mas cliente mesmo é no boca-a-boca. “O<br />

site não vai vender mais serviços, mas sim dar visibilidade à oficina, de sua ética<br />

e especialização. Sabemos que o público virtual é diversificado e nosso foco não<br />

é quantidade, mas sim qualidade”.<br />

Credibilidade<br />

Para Jair Bezerra, presidente do Núcleo Setorial<br />

de Oficinas de Londrina, o e-mail é uma ferramenta<br />

para fidelização. “Utilizamos muito o e-<br />

mail para mostramos novidades do mercado,<br />

parabenizar os clientes nas datas de seus aniversários.<br />

Esta ferramenta dá credibilidade à oficina<br />

e é uma ferramenta de fidelização”.<br />

Uma novidade bastante utilizada no Núcleo é<br />

uma área restrita a clientes especiais no portal,<br />

onde eles podem visualizar os reparos feitos em seus veículos. “Estamos moldando<br />

esse sistema e as empresas associadas também já estão adotando”.<br />

Pelo e-mail, ele avalia que um dos pontos a favor é a liberdade que o cliente tem<br />

de se expressar, de forma positiva ou negativa e, em ambos os casos, para a oficina<br />

é ótimo para corrigir erros e aprimorar. “Isso dá um retorno maior para que sejam<br />

adotadas providências para o cliente ficar plenamente satisfeito com o serviço e<br />

também para melhorar a qualidade técnica da equipe”.<br />

Também outra ferramenta utilizada na oficina de Bezerra, a Monobloco, localizada<br />

em Londrina (PR), é o MSN com foco na aquisição de peças. “Tanto para compras,<br />

como também para orientações técnicas junto a fornecedores. Enquanto que para<br />

veículos importados realizamos 80% das compras por esta ferramenta, justamente<br />

pelas lojas estarem fora da cidade, para veículos mais populares o percentual é<br />

bem menor pela proximidade com as autopeças”. Neste último o contato é diretamente<br />

por telefone.

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