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MOTORES
62.º Rali
Vinho Madeira
Nélio Olim
Nelson Martins
E
passou-se mais uma edição da Volta
à Ilha, o Rali Vinho Madeira. Foi a
62ª Volta, num fim de semana cheio
de adrenalina, emoção e que levou
os aficionados do automobilismo a correr a
Madeira para encontrar o melhor local para
assistir à competição. Competição que esteve
dividida por dois dias de prova, onde a
disputa pelos lugares cimeiros foi intensa e
constante. Mas vamos ao resumo do filme
do Rali Vinho Madeira de 2021. Contando
com 50 veículos inscritos, apenas 48 viaturas
foram verificadas e receberam autorização
para integrarem a caravana do rali. Ainda
assim, destaque para a presença de alguns
Skoda Fabia Rally 2 que acabaram por abrilhantar
um rali menos exuberante daqueles
que estávamos habituados quando o Vinho
Madeira fazia parte do Campeonato Europeu
de Ralis. No primeiro dia, Miguel Nunes
foi o piloto em destaque, liderando com o
seu Skoda Fabia Rally 2 o Rali Vinho da Madeira.
O campeão madeirense foi feliz nas
suas escolhas durante uma manhã marcada
por instabilidade climatérica e arrecadou
importante vantagem sobre a concorrência.
Já na segunda ronda pelas quatro classificativas
do programa, as opções não foram
as melhores e acabou por perder algum do
seu avanço. Contudo, na ultima classificativa
do primeiro dia, Miguel Nunes, navegado
por João Paulo, reagem e arrancaram para
o segundo dia de competição com uma
vantagem de 11,3 segundos. Já Alexandre
Camacho, que utiliza uma viatura idêntica,
falhou as suas apostas para a 1ª secção
que terminou mesmo algo desalentado pois
estava na altura a 18,3 segundos do guia.
À tarde, venceu todas as classificativas e
conseguiu reduzir quase para metade a sua
desvantagem. Entre os pilotos continentais,
que tentavam somar o máximo de pontos
para o seu campeonato, referência para
uma boa prova de Bruno Magalhães, atual
terceiro com um Hyundai i20 R5 e na liderança
dos pilotos inscritos no Campeonato
de Portugal de Ralis. Atrás de si, José Pedro
Fontes, ao volante de um Citroën C3 Rally2,
foi melhorando ao longo do dia e estava a
11,1 segundos sempre com um lugar no pódio
no horizonte.. Armindo Araújo e o seu
Skoda Fabia Rally2 Evo teve um rali de altos
e baixos. Chegou a ser terceiro mas perdeu
algum tempo com um pião e era quinto no
fim do primeiro dia de prova. Já o espanhol
Jan Solans, com Citroën C3 Rally2, mostrou
um bom andamento e esteve em luta pelo
pódio mas um toque ao final do dia fê-lo
cair para a sexta posição. Ricardo Teodósio
chegou a ser o melhor do CPR mas falhou
a sua escolha de pneus na segunda ronda.
Bernardo Sousa, oitavo com um Skoda
Fabia R5, chegou a dar um ar da sua graça
nalguns troços da manhã mas padeceu da
36 saber SETEMBRO 2021