NOTAS DE AULA - PONTES II - PARTE I R01
Apresenta os diversos carregamentos a serem considerados no projeto das pontes.
Apresenta os diversos carregamentos a serem considerados no projeto das pontes.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
A velocidade característica do vento é dada pela expressão:
, onde:
Vo=velocidade característica do vento obtida do gráfico das isopletas, Figura 1 da NBR 6123,
S1=Fator topográfico, item 5.2;
S2=Fator rugosidade do terreno, dimensões da edificação e altura sobre o terreno, item 5.3;
S3=Fator estatístico, item 5.4
Para a obtenção dos coeficientes aerodinâmicos, que transformam a pressão dinâmica na
pressão sobre a estrutura, lançamos mão do Eurocode 1 ‐ EN1991‐1‐4:2010, item 8 – Wind
Forces on Bridges.
As forças atuantes nas direções X e Y são devidas a ação do vento atuando individualmente em
cada uma dessas direções e não são consideradas atuando simultaneamente. A força
produzida na direção Z pode ser devida a ação do vento atuando em qualquer direção. Se for
desfavorável e significativa deve ser combinada com a força do vento atuando em X e em Y.
2.3.6.1 Força do vento na direção X
Figura 2.18 ‐ Direções da força do vento sobre as pontes
Coeficiente aerodinâmico de pressão na direção X é dado por
gráfico à seguir.
, com Cfx,0 obtido no
19