NOTAS DE AULA - PONTES II - PARTE I R01
Apresenta os diversos carregamentos a serem considerados no projeto das pontes.
Apresenta os diversos carregamentos a serem considerados no projeto das pontes.
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haja vista sua aplicação na definição e cálculo de parâmetros fundamentais para entendimento
e caracterização do evento de interação entre o fluxo de vento e a estrutura de uma ponte.
Figura 2.25 – Ensaio de ponte estaiada em túnel de vento
Dois dos mais importantes fenômenos de instabilidade dinâmica são o drapejamento e
desprendimento de vórtices.
Drapejamento: acoplamento de vibrações em diferentes graus de liberdade. Ocorre em
estruturas esbeltas (seção alongada) pela ação das rajadas de vento, manifestando‐se
freqüentemente como uma combinação de “modos de flexão e modos torsionais”. Esse
fenômeno foi visto na ponte suspensa Tacoma Narrows, dos Estados Unidos. A construção
balançou por causa de ventos de mais de 65 km/h. Os cabos que sustentavam a ponte não
agüentaram e a estrutura desabou. Esse fato aconteceu em 1940, no estado de Washington.
Figura 2.26 – Ponte de Tacoma Narrows durante o colapso
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