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NOTAS DE AULA - PONTES II - PARTE I R01

Apresenta os diversos carregamentos a serem considerados no projeto das pontes.

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haja vista sua aplicação na definição e cálculo de parâmetros fundamentais para entendimento

e caracterização do evento de interação entre o fluxo de vento e a estrutura de uma ponte.

Figura 2.25 – Ensaio de ponte estaiada em túnel de vento

Dois dos mais importantes fenômenos de instabilidade dinâmica são o drapejamento e

desprendimento de vórtices.

Drapejamento: acoplamento de vibrações em diferentes graus de liberdade. Ocorre em

estruturas esbeltas (seção alongada) pela ação das rajadas de vento, manifestando‐se

freqüentemente como uma combinação de “modos de flexão e modos torsionais”. Esse

fenômeno foi visto na ponte suspensa Tacoma Narrows, dos Estados Unidos. A construção

balançou por causa de ventos de mais de 65 km/h. Os cabos que sustentavam a ponte não

agüentaram e a estrutura desabou. Esse fato aconteceu em 1940, no estado de Washington.

Figura 2.26 – Ponte de Tacoma Narrows durante o colapso

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