NOTAS DE AULA - PONTES II - PARTE I R01
Apresenta os diversos carregamentos a serem considerados no projeto das pontes.
Apresenta os diversos carregamentos a serem considerados no projeto das pontes.
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Figura 2.22 ‐ Altura de obstrução a ser considerada dtot
No caso das pontes com alma das vigas principais inclinadas aplica‐se um coeficiente redutor
Fr correspondente a 0,5% por grau de inclinação, fator esse limitado a 0,7.
Figura 2.23 – Ângulo de inclinação da alma da viga principal
Fator de redução Fr=(1‐ α1.0,5/100) e Fr,max=0,7
No caso das pontes em que a superestrutura se apresenta inclinada transversalmente
(superelevação) deve ser aplicado um coeficiente de majoração Fm correspondente a 3% por
grau de inclinação transversal limitado a 25%: Fm=(1+ αt.3/100) e Fm,max=1,25.
A força total do vento atuando na direção transversal da ponte – Direção X é dada pela
expressão:
Fwx=Fr.Fm.Cfx,0.q.dtot.L
Onde Aref,x= dtot.L é a área de referencia para o calculo da força do vento na direção X,
sendo L o comprimento total da ponte.
2.3.6.2 Força do vento na direção Y
Em situações geográficas e estruturais desfavoráveis deve ser considerada a atuação do vento
na direção Y com base nos seguintes critérios:
Pontes em viga de alma cheia: 25% da força na direção X;
Pontes em treliça: 50% da força na direção X.
A força total do vento atuando na direção longitudinal da ponte – Direção Y é dada pela
expressão:
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