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NOTAS DE AULA - PONTES II - PARTE I R01

Apresenta os diversos carregamentos a serem considerados no projeto das pontes.

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Figura 2.22 ‐ Altura de obstrução a ser considerada dtot

No caso das pontes com alma das vigas principais inclinadas aplica‐se um coeficiente redutor

Fr correspondente a 0,5% por grau de inclinação, fator esse limitado a 0,7.

Figura 2.23 – Ângulo de inclinação da alma da viga principal

Fator de redução Fr=(1‐ α1.0,5/100) e Fr,max=0,7

No caso das pontes em que a superestrutura se apresenta inclinada transversalmente

(superelevação) deve ser aplicado um coeficiente de majoração Fm correspondente a 3% por

grau de inclinação transversal limitado a 25%: Fm=(1+ αt.3/100) e Fm,max=1,25.

A força total do vento atuando na direção transversal da ponte – Direção X é dada pela

expressão:

Fwx=Fr.Fm.Cfx,0.q.dtot.L

Onde Aref,x= dtot.L é a área de referencia para o calculo da força do vento na direção X,

sendo L o comprimento total da ponte.

2.3.6.2 Força do vento na direção Y

Em situações geográficas e estruturais desfavoráveis deve ser considerada a atuação do vento

na direção Y com base nos seguintes critérios:

Pontes em viga de alma cheia: 25% da força na direção X;

Pontes em treliça: 50% da força na direção X.

A força total do vento atuando na direção longitudinal da ponte – Direção Y é dada pela

expressão:

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