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SCMedia News | Revista | Março 2023

A revista dos profissionais de logística e supply chain.

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6<br />

MARÇO <strong>2023</strong><br />

FACTOS<br />

& NÚMEROS<br />

Carga aérea<br />

C<br />

M<br />

JANEIRO DE <strong>2023</strong> REGISTA MENOR<br />

PROCURA DE CARGA AÉREA<br />

A<br />

Associação Internacional de Transporte<br />

Aéreo (IATA) divulgou os dados de janeiro<br />

sobre os mercados globais de carga aérea,<br />

que indicam que a procura de carga aérea<br />

diminuiu durante o primeiro mês do ano.<br />

A procura global diminuiu 14,9% em janeiro,<br />

comparando com o mesmo período em 2022.<br />

Para o ano inteiro de 2022, a IATA já tinha<br />

reportado um declínio de 8% no frete aéreo<br />

global, representando um retrocesso em relação<br />

aos níveis obtidos em 2021. A IATA afirmou que,<br />

por sua vez, em janeiro de <strong>2023</strong>, a capacidade<br />

aumentou 3,9% em relação a janeiro de 2022.<br />

“Com a procura de carga em janeiro a cair<br />

14,9%, e a capacidade a subir 3,9%, <strong>2023</strong><br />

começou sob algumas condições comerciais<br />

difíceis, acompanhado por incertezas como a<br />

guerra na Ucrânia, inflação e escassez de mão de<br />

obra”, afirma Willie Walsh, diretor-geral da IATA.<br />

“Mas há terreno sólido para algum otimismo<br />

cauteloso sobre a carga aérea”, acrescenta,<br />

apontando que os rendimentos mantêm-se<br />

superiores aos da pré-pandemia.<br />

Em janeiro de <strong>2023</strong>, as companhias aéreas da<br />

Ásia-Pacífico viram os seus volumes de carga<br />

diminuir 19%, numa base anual, embora se tenha<br />

registado uma melhoria no desempenho em<br />

comparação com a queda de 21,2% verificada em<br />

dezembro.<br />

Entretanto, os transportadores europeus<br />

tiveram o desempenho mais fraco, com uma<br />

diminuição de 20,4% nos volumes de carga em<br />

janeiro de <strong>2023</strong> em comparação com o mesmo<br />

mês em 2022. A IATA revelou que as companhias<br />

aéreas europeias continuam a ser as mais<br />

afetadas pela guerra na Ucrânia. Ao contrário de<br />

outras regiões, a capacidade na Europa também<br />

diminuiu 9,3%. •<br />

Y<br />

CM<br />

MY<br />

CY<br />

CMY<br />

K

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