27.07.2013 Views

Transporter av farligt gods - Webbutik - Sveriges Kommuner och ...

Transporter av farligt gods - Webbutik - Sveriges Kommuner och ...

Transporter av farligt gods - Webbutik - Sveriges Kommuner och ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

kapitel 4. <strong>farligt</strong> <strong>gods</strong> i samhällsplanering<br />

32 <strong>Transporter</strong> <strong>av</strong> <strong>farligt</strong> <strong>gods</strong><br />

Riskpolicy för markanvändning<br />

Riskpolicyn för markanvändning intill transportleder för <strong>farligt</strong> <strong>gods</strong> (länsstyrelserna<br />

i Skåne, Stockholms <strong>och</strong> Västra Götalands län) anger lämplig<br />

bebyggelse enligt en tänkt zonindelning, där känslig bebyggelse är lokaliserad<br />

längre bort, gärna i skydd <strong>av</strong> annan bebyggelse. Se figur 2.<br />

figur 2. Zonindelning för riskpolicyns riskhanterings<strong>av</strong>stånd.<br />

A B C<br />

Zon A<br />

L: odling<br />

P: parkering<br />

(ytparkering)<br />

T: trafik<br />

N: friluftsområde<br />

(t.ex motionsspår)<br />

Riskhanterings<strong>av</strong>stånd 150 m<br />

Zon B<br />

G: bilservice<br />

J: industri<br />

K: kontor<br />

U: lager<br />

N: friluftsområde<br />

(t. ex camping)<br />

P: parkering<br />

(övrig parkering)<br />

E: tekniska<br />

anläggningar<br />

H: sällanköpshandel<br />

Y: idrotts- <strong>och</strong> sportanläggningar<br />

Zon C<br />

B: bostäder<br />

C: centrum<br />

D: vård<br />

H: övrig handel<br />

R: kultur<br />

S: skola<br />

K: hotell <strong>och</strong> konferens<br />

Y: idrotts- <strong>och</strong> sportanläggningar<br />

(arena<br />

eller motsvarande)<br />

Zonindelning för riskpolicyns riskhanterings<strong>av</strong>stånd. Zonerna representerar möjlig markanvändning i förhållande<br />

till transportled för <strong>farligt</strong> <strong>gods</strong> – väg <strong>och</strong> järnväg. Zonerna har inga fasta gränser, utan riskbilden för<br />

det aktuella planområdet är <strong>av</strong>görande för markanvändningens placering. En <strong>och</strong> samma markanvändning<br />

kan därigenom tillhöra olika zoner. Källa: Länsstyrelserna i Stockholms, Skåne <strong>och</strong> Västra Götalands län.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!