Transporter av farligt gods - Webbutik - Sveriges Kommuner och ...
Transporter av farligt gods - Webbutik - Sveriges Kommuner och ...
Transporter av farligt gods - Webbutik - Sveriges Kommuner och ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
kapitel 4. <strong>farligt</strong> <strong>gods</strong> i samhällsplanering<br />
46 <strong>Transporter</strong> <strong>av</strong> <strong>farligt</strong> <strong>gods</strong><br />
las även med dessa aktörer. Detta för att det i planbestämmelserna inte går att<br />
ange samtliga möjliga lösningar, samtidigt som det kan finnas flera sådana.<br />
Det finns också möjlighet att skriva civilrättsliga <strong>av</strong>tal för att säkerställa en<br />
åtgärds genomförande. I sådana frågor krävs förmodligen juridisk kompetens.<br />
Det är viktigt att <strong>av</strong>talen följer själva fastigheten <strong>och</strong> förblir tvingande<br />
även för en framtida ägare.<br />
Bestämmelserna i PBL sätter gränserna för vad som kan regleras med<br />
detaljplan. Om det inte finns stöd för en tänkt planbestämmelse kan den inte<br />
tillämpas. Hänsyn behöver tas till detaljplanens roll, planbestämmelsernas<br />
verkan samt möjligheten att följa upp. Boverket ger ut rekommendationer<br />
<strong>av</strong>seende detaljplanernas utformning samt exempel på planbestämmelser.<br />
En detaljplan består <strong>av</strong> plankartan <strong>och</strong> dess bestämmelser. Dessa har rättsverkan.<br />
Övriga dokument, såsom planbeskrivning, genomförandebeskrivning,<br />
program, illustrationer, tekniska <strong>och</strong> ekonomiska utredningar <strong>och</strong> eventuell<br />
MKB med riskanalys har ingen rättsverkan. Syftet med dessa är att förtydliga<br />
planens innebörd.<br />
” Genom att arbeta med vägvalsstyrning kan<br />
transporter fås att ta lämpligare vägar. Detta<br />
kan innebära vägar där trafiksäkerheten är<br />
högre, <strong>och</strong> olyckor därför bedöms inträffa mer<br />
sällan, eller får mindre konsekvenser.”<br />
Vägvalsstyrning<br />
Vägvalsstyrning innebär att transporterna med <strong>farligt</strong> <strong>gods</strong> styrs till vissa<br />
vägar, alternativt från vissa vägar. Genom att arbeta med vägvalsstyrning kan<br />
transporter fås att ta lämpligare vägar. Detta kan innebära vägar där trafiksäkerheten<br />
är högre, <strong>och</strong> olyckor därför bedöms inträffa mer sällan, eller där<br />
konsekvenserna <strong>av</strong> en olycka är lägre.<br />
Det finns två sätt att påverka var <strong>farligt</strong> <strong>gods</strong> transporteras:<br />
> Förbud <strong>och</strong> restriktioner i de lokala trafikföreskrifterna, utfärdade <strong>av</strong><br />
länsstyrelsen <strong>och</strong> i enlighet med Vägtrafikkungörelsen (SFS 1972:603).<br />
> Rekommendationer (ej tvingande) utfärdade <strong>av</strong> länsstyrelsen.<br />
Enligt trafikförordningen är MSB skyldigt att ställa samman <strong>och</strong> publicera
Change language