31.07.2013 Views

Grundläggning och förankring av temporär monteringshall

Grundläggning och förankring av temporär monteringshall

Grundläggning och förankring av temporär monteringshall

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

4 Dimensioneringsmetoder som använts<br />

I bärighets- <strong>och</strong> sättningsberäkningar har partialkoefficientmetoden tillämpats om<br />

inget annats nämns. Detta innebär att säkerheten beaktas genom att koefficienter har<br />

lagts på materialparametrar <strong>och</strong> för beräkningsmodell. Förutsättningarna ska väljas så<br />

att den farligaste kombinationen <strong>av</strong> bärförmåga <strong>och</strong> lasteffekt uppmärksammas. Detta<br />

gäller för såväl utförande som för användningen <strong>av</strong> geokonstruktionen. Med hänsyn<br />

till hur stora personskador som kan uppkomma om ett brott i konstruktionen skulle<br />

uppstå, väljs en säkerhetsklass (Bergdahl, 1993).<br />

Dimensionering <strong>av</strong> grundläggningen görs i bruks- <strong>och</strong> brottgränstillstånd, d.v.s. en<br />

granskning där man dimensionerar konstruktionen för att uppnå acceptabel säkerhet<br />

för både normaltillståndet samt då maximal belastning råder. I vissa beräkningar har<br />

totalsäkerhetsfaktor använts. Vid beräkning med totalsäkerhetsfaktor utförs<br />

dimensioneringen med en faktor som har tagits fram genom erfarenhet <strong>och</strong><br />

utvärderingar.<br />

4.1 Brottgränstillstånd<br />

I brottgränstillståndet kontrolleras den vertikala bärförmågan för geokonstruktionen.<br />

För att beräkna bärförmågan krävs det att den dimensionerande jordmodellen <strong>och</strong><br />

lastmodellen tas fram. Tillvägagångssättet för hur bärförmågan har beräknats,<br />

beskrivs i kapitel 9.2. Vid beräkning i brottgränstillstånd har dimensionerande<br />

materialvärden tagits fram genom division med koefficienterna för säkerhetsklass, γn,<br />

<strong>och</strong> material, γm, enligt:<br />

10<br />

f<br />

f<br />

k<br />

d = (4.1)<br />

γ m ⋅γ<br />

n<br />

För denna dimensionering föreligger risk för enstaka personskada, varvid<br />

säkerhetsklass 2 har valts med säkerhetsfaktor γn=1,1. För lera sätts γmc för<br />

skjuvhållfastheten till mellan 1,6 <strong>och</strong> 2,0 i brottgränstillstånd, beroende på hur mycket<br />

undersökningar som har gjorts på skjuvhållfastheten (Bergdahl, 1993). Eftersom<br />

beräkningarna utförs på fiktiva markförhållanden har säkerhetsparametern valts till<br />

1,8. Dimensionerade värde på materialens tunghet har valts lika med det<br />

karakteristiska värdet eftersom tungheten erfarenhetsmässigt uppvisar en liten<br />

variation erfarenhetsmässigt.<br />

För friktionsjord reduceras friktionsvinkeln genom att partialkoefficienterna läggs på<br />

tan θ enligt:<br />

φ<br />

d<br />

=<br />

tanφ<br />

γ ⋅γ<br />

k<br />

arctan (4.2)<br />

m<br />

n<br />

Partialkoefficienten, γmΦ, för hållfasthetsparametern tan Φ väljs oftast mellan 1,1 –1,3<br />

(Bergdahl, 1993). Även i detta fall har koefficienten valts försiktigt, 1,2 i<br />

brottgränstillstånd.<br />

CHALMERS, Civil and Environmental Engineering, Master’s Thesis 2007:30

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!