29.08.2013 Views

Samhällskritiska transporter (pdf) - IVA

Samhällskritiska transporter (pdf) - IVA

Samhällskritiska transporter (pdf) - IVA

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

(till exempel kyla) och kan vara hälsofarliga<br />

vid felaktig användning.<br />

Även livsmedel distribueras från producenter<br />

inom och utanför Sverige till lagerpunkter<br />

runt om i landet. De stora livsmedelskedjorna<br />

har, liksom läkemedelsgrossisterna,<br />

stora centrallager som till stor del är robotiserade<br />

med datorstyrda beställnings- och<br />

lagringsförfaranden. Detaljisterna lägger<br />

beställningar till centrallagren och produkterna<br />

når på så vis konsumenterna. Det finns<br />

idag inga beredskapslager av livsmedel och<br />

lagermarginalerna är relativt små. På senare<br />

år har JIT-konceptet gjort att allt mer av lagren<br />

finns ute på vägarna.<br />

Råolja för produktion av bränsle kommer<br />

till Sveriges raffinaderier på två orter. Där<br />

förädlas produkterna innan de distribueras<br />

via i huvudsak sjötransport till depåer runt<br />

om i Sverige för vidare distribution via tankbil<br />

till detaljisterna. Sverige är en stor producent<br />

av raffinerade oljeprodukter och cirka<br />

40 procent av dessa exporteras.<br />

Säkerhetsbolagen hanterar idag <strong>transporter</strong><br />

av kontanter och andra värdefulla objekt<br />

samt hyr ut bevakningspersonal till företag<br />

och privatpersoner som behöver skydd av<br />

sin egendom. Dessutom tillhandahålls olika<br />

övervakningstjänster som efterfrågas allt<br />

mer. Polisens otillräckliga resurser ökar behovet<br />

av att hyra bevakningspersonal för att<br />

skydda stöldbegärlig egendom. Bevakningspersonalen<br />

har inte polisbefogenheter, men<br />

kan bistå polisen i dess arbete.<br />

Samhällets hjälpresurser består i huvudsak<br />

av kommunal och statlig räddningstjänst,<br />

ambulanssjukvård och polis. Hjälpresurserna<br />

larmas via nödnummer 112 till SOS Alarm<br />

vid olika nödsituationer såsom trafikolyckor,<br />

sjö-, flyg- och fjällräddning, med mera. Vid<br />

större händelser kan ibland resurser i form<br />

av personal, fordon och materiel rekvireras<br />

från försvaret, men den möjligheten minskar<br />

snabbt i takt med de reducerade försvarsresurserna<br />

i landet. Civila resurser från<br />

olika aktörer inom näringslivet får därmed<br />

en ökande betydelse. En viktig resurs för<br />

snabb undsättning är helikoptrar som når<br />

hjälpbehövande på otillgängliga platser, ambulanshelikoptrar<br />

för kvalificerad vård under<br />

transport samt helikoptrar för skogsbrandbekämpning.<br />

Även flyg<strong>transporter</strong> har fått en<br />

ökad betydelse för transport av personal och<br />

materiel liksom för transport av skadade vid<br />

större händelser inom och utom landet.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!