Hazeldonk Express - triptyk från västlig utkant - Läs en bok
Hazeldonk Express - triptyk från västlig utkant - Läs en bok
Hazeldonk Express - triptyk från västlig utkant - Läs en bok
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Jag kör motorcykel. För att det roar mig och för<br />
att jag aldrig brytt mig om att ta bilkörkort.<br />
Det s<strong>en</strong>are brukar förvåna sv<strong>en</strong>skar m<strong>en</strong> det finns<br />
<strong>en</strong> rationell förklaring. Under år<strong>en</strong> i Asi<strong>en</strong> körde<br />
min närmaste medarbetare när jag inte åkte kollektivt,<br />
och i Europas storstäder var – och är - bil mer ett problem<br />
än <strong>en</strong> möjlighet. Alltså blev det tvåhjuling.<br />
I Amsterdam och Haag kostar det dessutom runt<br />
sjuhundra kronor per dygn att stå i parkeringshus;<br />
i Paris betingar <strong>en</strong> eg<strong>en</strong> ruta utomhus ett pris på ett<br />
par hundratus<strong>en</strong>. Motorcykeln kan jag glida in på<br />
hotellets bakgård, eller härbärgera hos någon bekant.<br />
Utan att inkräkta på någons bilplats. Utan att föda<br />
parkeringsindustrin.<br />
Visst saknar jag bil ibland, särskilt när kylan rider<br />
Österl<strong>en</strong> och snön ligger tjock, eller när de surkalla<br />
höstregn<strong>en</strong> piskar. M<strong>en</strong> det har å sin sida gjort hojåkandet<br />
till något av <strong>en</strong> sport; att köra i alla väder.<br />
När det är för vidrigt finns passagerarplats<strong>en</strong><br />
i h<strong>en</strong>nes R<strong>en</strong>ault.<br />
Jag inbillar mig att seglare upplever något liknande.<br />
Människa mot natur, att bemästra naturkrafterna.<br />
14 15<br />
Och bli stillastå<strong>en</strong>de när orkanerna vrålar<br />
i Formosasundet.<br />
Vi låg <strong>en</strong> gång i taifunshelter i trettiosex timmar<br />
när vi seglade <strong>från</strong> Shanghai till Hong Kong. Det är<br />
ungefär jämförbart med att som hojåkare vänta ut<br />
ett dagsregn under <strong>en</strong> bro över Autobahn,<br />
eller häcka på <strong>en</strong> rastplats norr om Lille. M<strong>en</strong> båt<strong>en</strong> var<br />
ang<strong>en</strong>ämare; med sojakokta ägg och Johnnie Walker.<br />
Ortnamnet Hong Kong har par<strong>en</strong>tetiskt officiellt särskrivits<br />
sedan 1926. Det har sv<strong>en</strong>ska media ännu inte upptäckt.<br />
På MC behöver man fler stopp än i bil. Det gör<br />
att vissa rastplatser med tid<strong>en</strong> blir till <strong>en</strong> sorts bekanta.<br />
B<strong>en</strong>sin i kombination med andhämtning.<br />
Det brukar bli Karlslunde strax söder om Köp<strong>en</strong>hamn<br />
och Buddikate någon mil norr om Hamburg.<br />
Följt av Stillhorn om jag känner för det, någon mack<br />
mellan Brem<strong>en</strong> och Osnabrück – vanligtvis<br />
Dammerberge - innan jag taxar in i Nederländerna,<br />
tar <strong>en</strong> final paus i höjd med H<strong>en</strong>gelo – för att<br />
<strong>en</strong> timme s<strong>en</strong>are stanna i Amersfoort där min son<br />
bor. Varefter <strong>Hazeldonk</strong> är första stopp på väg<strong>en</strong> mot<br />
Belgi<strong>en</strong> och Frankrike. Efter mat, samtal och sömn.