Nr. 1 - Uddevalla Varvs- och Industrihistoriska Förening
Nr. 1 - Uddevalla Varvs- och Industrihistoriska Förening
Nr. 1 - Uddevalla Varvs- och Industrihistoriska Förening
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
,7a4eM)<br />
'ffi<br />
Den 22 december levererade <strong>Uddevalla</strong>varvet turbintankfartyget Polyvictoria (nyb. 29$ pä<br />
2327OO dwt till Einar Rasmussen, Kristiansand. Fartyget är det sista i vår serie 233 000-tonnare<br />
ventir- <strong>och</strong> rörarrangemans' än vad som är<br />
POLYVICTORIA ::1,åls','å':l':äj-:;;ffi;,,"1:':Ht'-l'-o-'<br />
HERVANC<br />
@x7 ,a*--:Åtu;.-<br />
Motortankfartyget Hervang (nyb. 293) på 126 999 dwt var det sjunde av elva fartyg av denna<br />
storlek som byggts vid <strong>Uddevalla</strong>varvet. Hon levererades den 17 februari till Vaboens Rederier,<br />
Kristiansand.
Proj ekt<br />
73<br />
upplag vid nya ställningsverkstaden på<br />
Kärra, dit de forslas med pråmar.<br />
298:an kommer igång i börian av mal.<br />
Närpersonalutrymmena är klara i maj.<br />
Arbetena med Proiekt 73 gfu nu in på<br />
sitt fjärde <strong>och</strong> sista år. Största delen<br />
av de återstående arbetena är avslutade<br />
före semestern.<br />
Byggdockan<br />
Siälva dockan är i princip klar. Mindre<br />
betongarbeten återstår dock vid det sydvästra<br />
hörnet av dockan. Vissa installationsarbeten<br />
äger också rum. Rivningen<br />
av fångdammen har påböriats <strong>och</strong> beräknas<br />
vara avslutad i oktober. Ungefär<br />
50.000 m3 stenmassor skall bortforslas,<br />
<strong>och</strong> det blir också fråga om en hel del<br />
sprängning. Stenen som tas upp från bottnen<br />
skall bl a användas till att fylla ut vid<br />
den nya utrustningskalen. Men innan arbetena<br />
med kajen kommit så långt,<br />
kommer stenmassorna att placeras i ett<br />
Bockkranen<br />
I mitten av mars var de slutliga arbetena<br />
med bockkranen klara, <strong>och</strong> kranen kunde<br />
övertas av varvet. Mindre produktionslyft<br />
kornmer nu kontinuerligt att<br />
påCå, <strong>och</strong> den första sektionen till<br />
485.000-tonnaren - 298:an - kommer<br />
att lyftas ner i dockan den 9 maj . Vid<br />
samma tillfälle kommer även de nya produktionsanläggningarna<br />
att förevisas för<br />
massmedia, m a o något av en officiell<br />
invigning, dock utan pompa <strong>och</strong> ståt.<br />
Utrustningskaien<br />
De-11 betongkasunerna som skall användas<br />
vid byggandet av de tre kajpunkterna<br />
för utrustningskajen håller på att tillverkas<br />
på ett område norr om dockan.<br />
Samtliga kasuner beräknas sjösättas efter<br />
semestern.<br />
Handverkstad, närpersonalutrymmen<br />
I nf lyttning pågår ti | | handverkstaden, maskinparken<br />
håller på att installeras. Förberedande<br />
utrustningsarbeten för bl a<br />
En påbyggnad för kontorsLtryärmen sker<br />
på transformatorbyggnaden fTrafo 8)<br />
Betonglinjalerna till den nya gallerplanen<br />
norr om dockan är upphandlade.<br />
Det är 20 st iinjaler om vardera 90 meter<br />
med 3,5 m mellanrum sinsQmellan. En<br />
del asfaltarbeten pågår också.<br />
Kärraverken<br />
I verkstäderna installerades under mars<br />
månad specialventilation av olika slag.<br />
Förbättri ngsarbeten vid vebbpåsättn i n gsstationen<br />
pågår. Ställningsverkstaden är<br />
klar <strong>och</strong> inflyttningen beräknas ske inom<br />
kort.<br />
Omklädningsrum nolr, sociala huset<br />
Det stora omklädningsrummet vid den<br />
nyligen öppnade huvudporten - omklädningsrum<br />
norr - är inflyttningsklart<br />
i maj . Arbetena med det sociala huset är<br />
likaså i full gång <strong>och</strong> de nya lokalerna<br />
står klara efter semestern.<br />
Farleden<br />
Muddringsarbetena vid Sunninge sund är<br />
avslutade, <strong>och</strong> man håller nu på med<br />
stenplockn ing.<br />
Rörläggare utbildas<br />
till svetsare<br />
komma tillbaka som rörläggare efter 1B<br />
veckor.<br />
Reine påpekar att svetsning ju inte är<br />
något helt nytt för en rörläggare.<br />
- Nej som rörläggare näster man en<br />
hel del. Och visst kan det väl vara nyttigt<br />
att lära sig svetsa, tycker Reine.<br />
Men Reine <strong>och</strong> de övriga som vi talade<br />
Efterhand som nuvarande orderstock tloge till "rörgruppen"<br />
med var ense om, att det är en helt<br />
börjar tunnas ut kan vissa personal- På verkstadsklubben är man väl medve- annan sak att syssla med svetsning än att<br />
kategorier drabbas av sysselsättten om problemen. Vissa avdelningar har tobba på rörsidan.<br />
ningsproblem <strong>och</strong> det kan bli svårt redan nu drabbats av svsselsättnings- - Man har mer omväxlande arbets-<br />
att hålla en iämn sysselsättning. svackor.uppgifter<br />
som rörläggare <strong>och</strong> jobbet blir<br />
Redan nu har ett antal rörläggare fått<br />
- Vi har alltså redan känt på det i på så sätt mer intressant i jämförelse med<br />
rörverkstaden, <strong>och</strong> det är mölligt att<br />
kännas vid detta faktum <strong>och</strong> omflyt-<br />
att sitta <strong>och</strong> svetsa, säger Leif jacobsson,<br />
andra avdelningar kommer att följa som iör övrigt sagt upp sjg <strong>och</strong> skall sluta<br />
tats till andra avdelningar.<br />
efter, förklarar Einar Berndtsson, verk- inom kort. Men han är hittills den ende<br />
På personalavdelningen arbetar man tillstadsklubbens ordförande. Men han tror av de tillfälligt omflyttade som tagit<br />
sammans med berörda avdelningar <strong>och</strong> att problemen kommer att lösas i sam- detta steg.<br />
de fackliga organisationerna med att lösa förstånd. Einar vill samtidigt ge en eloge<br />
de problem som uppstår vid omflytt- till "rörgruppen" för deras fina arbete.<br />
ningar <strong>och</strong> omplaceringar.<br />
- Utgångsläget var iu att man från "Sist in - först ut"<br />
- Men alla får vara beredda på att företagets sida beräknat att bortåt 30 Handläggningen av <strong>och</strong> informationen<br />
göra en insats <strong>och</strong> ha förståelse för våra man behövde omflyttas bland rörläggar- om ornflyttningarna tycks företaget <strong>och</strong><br />
åtgärder, säger personalchef Lennart na. Men genom bl a gruppstyrelsensfacket<br />
skött bra, även om några tycker<br />
Karlssc'n. Cenom tillfälliea omflyttningar ansträngningar att hitta andra lösningar att informationen kunde ha varit bättre.<br />
räknar vi med att klara av problemen. stannade slutsiffran på 15 man. Av dessa - Vi har fått den information vi kan<br />
Och vår strävan är givetsvis att vi skall få<br />
har 11 börjat som svetsare, varav-10 begära, säger bl.a. Kjell Johansson. Det<br />
en någorlunda jämn sysselsättning inom under instruktörs ledning. Två man är urvalssystem man har använt sig av är<br />
de olika avdelningarna.<br />
kvar i rörverkstaden, en har blivit målare "sist in-först ut" - anställningstiden på<br />
<strong>och</strong> en har börjat i profilgården. avdelningen har varit avgörande. Denna<br />
Arbetet med omflyttningarna har allt- princip var de inblandade själva med om<br />
så hittills gått bra. lnga klagomål har att bestämma.<br />
heller kommit till verkstadsklubbens - Vi rekommenderade att man skulle<br />
kännedom.<br />
använda den metoden för att plocka ut<br />
- Nej, vi har inte hört någonting. Jag de som skulle utbildas, säger Håkan<br />
tror att alla är beredda att h;älpa till efter Asterhall. Och jag tycker metoden är den<br />
förmåga, när nu situationen är sådan mest rättvisa.<br />
som den är, slutar Einar Berndtsson. I detta får Håkan medhåll från flertalet<br />
av de övriga utom från Tomas Sandgren,<br />
18 veckor<br />
som efterlyser ett system, där man tagit<br />
VoVi träffade några av de inblandade mer hänsyn till var <strong>och</strong> ens individuella<br />
rörläggarna i SV-hallen för att höra deras förutsättn ingar <strong>och</strong> lämpl i ghet.<br />
Några av de tillfälligt omflyttade rörläggarna synpun kter.<br />
Avslutningsvis hoppas man, att om det<br />
svetsar i SV-hallen. Från vänster Leif lacobs- - Jag accepterar givetvis situationen, blir aktuellt med någon ytterligare omson,<br />
Håkan Asterhall, Kjell fohansson, Reine även om det inte är något vidare att beflyttning i framtiden, så bör det då i<br />
Kristiansson, Mikael Olsson <strong>och</strong> Tomas Sandhöva lämna sitt gamla iobb, säger Reine första hand röra sig om andra än de som<br />
gren.<br />
Kristiansson. Men vi är iu lovade att få berörts denna gång.<br />
o<br />
-t''
Bedömningsnämnden<br />
UDDEVAI-I-AVARVET<br />
Vid årets första företagsnämnd förelås ceras antalet plåtskarvar i rören med två<br />
föliande rapport från bedömningsnämn- skarvar per mot_or. Förslaget har genomoen:förts<br />
<strong>och</strong> utfallii-vä|. Enda nackdelen är<br />
Plåtslagare Kiell Jansson f ick hela att övergången från standardplåt till<br />
2.340 kronor för sitt förslag om att ändra särskilt beställda plåtar medför något<br />
sektionsindelningen pä 127 .OD-tonnar- fördyrad materialhantering.<br />
na. Förslaget innebär att långskeppsskotten<br />
överförs från pumprumsektion 3201<br />
till bottensidotanksektionen så mycket<br />
att styrbords <strong>och</strong> babordshalvorna kan<br />
sammanbyggas till en enhet. Ändringen<br />
har genomförts <strong>och</strong> innebär tidsbesparingar<br />
<strong>och</strong> bättre arbetsförhållanden för<br />
plåtslagare, svetsare <strong>och</strong> rörläggare.<br />
Svetsarna Arne Karlsson <strong>och</strong> Sölve<br />
Lövqvist fick tillsammans dela pä 7OO<br />
kronor för förslaget om ändring av kylvattenanslutningen<br />
på kopparbackar till<br />
CC-svets av bottenlongitudinaler. Andrin<br />
gen innebär att kylvattenanslutn ingarna<br />
på kopparbackar för Cc-svetsning, Klell lansson. Fjalar Lindholm<br />
avsedda för skarvar i bottenlongitudinaler,<br />
flyttas upp till ca 30 mm från bottenplåten.<br />
Cenom ändringen får vi bättre<br />
åtkomlighet för cementering mot bottenplåten.<br />
Troligen förbättras också<br />
svetskvaliteten genom minskad kylning<br />
vid svetsstarten.<br />
Plåtslagare Fjalar Lindholm har återigen<br />
blivit belönad för ett av sina många<br />
förslag. Han fick 830 kronor för förslaget<br />
Förslagsställarna Jan Ahnlund <strong>och</strong><br />
Bengt Magnusson tilldelades var sin minnessak<br />
för sina förslag. , ' ',.<br />
Förslag inlämnade av Horst Rog.gman<br />
<strong>och</strong> Lennart Forslund utredes vidare innan<br />
bedömning kan ske.<br />
SKANDIAVERKIN<br />
Skandiaverkens bedömn ingsnämnils rapport<br />
upptog följande belönade förslag:<br />
Sune Johansson tilldelades två belöningar.<br />
Han fick 250 kronor för förslaget<br />
att använda fixtur vid fräsning av kilspår<br />
i koniska axlar <strong>och</strong> 100 kronor för<br />
förslaget till mall att användas vid inställning<br />
av fixturer för tandning av vevstake<br />
1998A78.<br />
För en konstruktion av lyftverktyg till<br />
vevstakar fick Lennart Johansson 300<br />
kronor. Verktyget underlättar upp-nedtagning<br />
av vevstakar vid bearbetning.<br />
Jonny Olofsson fick en minnessak för<br />
visat intresse.<br />
Ytterligare ett av Sune Johanssons<br />
förslag bordlades för vidare utredning.<br />
att ändra plåtbredden till spolluftrör.<br />
Man ökar plåtbredden, som används för<br />
tillverkning av spolluftrör till motorer,<br />
från två till tre meter. Härigenom redu- Arne Karlsson <strong>och</strong> Sölve Lövqvist Lennart lohansson Sune lohansson<br />
Olieseparator ny produkt?<br />
Ett proiekt, som på sin tid initierades<br />
av Birger Söderberg, Skandiaverken,<br />
böriar nu ta fastare form. Det gäller<br />
anläggningar med en separator för<br />
olleförorenat vatten, som amerikanska<br />
General Electric har patent på<br />
<strong>och</strong> som hittills endast funnits på<br />
den amerikanska marknaden.<br />
Cenom <strong>Uddevalla</strong>varvet har en CE-separator<br />
med kringutrustning från svenska<br />
underleverantörer installerats vid Oskarshamns<br />
Varv. Den sattes i drift den 10<br />
mars <strong>och</strong> skall nu provas under något<br />
halvår för att man skall kunna se, om den<br />
uppfyller de krav som svenska naturvårdsmyndigheter<br />
ställer på rening av<br />
detta slag. Om proven utfaller till belåtenhet,<br />
är det mycket troligt att <strong>Uddevalla</strong>varvet<br />
förvärvar licensrätten för tillverkning<br />
<strong>och</strong> försäljning inom Skandinavien.<br />
Miliövårdsfrågorna står nu mera än<br />
någonsin i centrum för vårt intresse. Att Så här ser innanmätet av oljeseparatorn ut.<br />
Fördelarna med denna typ av oljeseparator är<br />
bevara våra vatten fria från föroreningar<br />
bl a att den består av så få rörliga delar <strong>och</strong><br />
-- <strong>och</strong> då inte minst från oljeprodukter --<br />
att underhållet på anläggningen är ytterst bekommer<br />
att bli ett "måste". Separatorn gränsat - endast en gång per år behöver ren-<br />
f år därför sannolikt många användningsgöring ske. Separatorns kapacitet är 17<br />
områden, såsom vid ol jemottagningssta- m'ltim. Till höger på bilden ses Stig Broman<br />
tioner, vid reparentvarv, i småbåtsmari- <strong>och</strong> Yngve Björquist under förevisningen i<br />
nor <strong>och</strong> andra hamnar etc.<br />
Oskarshamn.<br />
Pumptillverkning<br />
för UV<br />
Under sista veckan i mars monterades<br />
byggdockans tömnings- <strong>och</strong><br />
dränagepumpar, som tillverkats på<br />
Skandiaverken.<br />
Vid Vadstena Pumpars provanläggning<br />
i Vadstena har representanter<br />
för SkV <strong>och</strong> pumpkonstruktören<br />
provat kapaciteten. Pumpen<br />
är den första av de 5 tömningspumpar<br />
SkV tillverkat för varvets<br />
nya byggdocka. Pumpen är dränkbar<br />
<strong>och</strong> försedd med en 230 kW<br />
elmotor av franskt fabrikat. Den<br />
teoretiska kapaciteten är ca 4.600<br />
m3lh. Dockan skall kunna tömmas<br />
på ca 18 timmar med 5 pumpar i<br />
drift. Förutom tömningspumparna<br />
ingår i SkV:s leverans två st 55 kW<br />
dränagepumpar med en kapacitet<br />
av ca 900 m'lh. Utförandet är i<br />
princip likartat tömningspumparna.
Lyckad klockutdelning<br />
när varvet fyllde 30 år<br />
- Det har gått 30 år sedan Uddeval- detta i form av många gånger hårt <strong>och</strong> namn som varit på varvet i 25 år eller<br />
lavarvet grundades av Gustaf Thor- slitsamt arbete. Men jag hoppas också däröver. Vi böriar med de allra äldd6n.<br />
Under dessa år har vi haft att att ni alla - liksom jag - tycker att det sta,30-åringarna.<br />
kämpa med många svårigheter, men också varit stimulerande <strong>och</strong> fascineran-<br />
på något sätt harvi klarat oss igenom de. Vi har tillsammans skapat något av 30 år<br />
alla kriser <strong>och</strong> vågdalar <strong>och</strong> på<br />
bestående värde, <strong>och</strong> det kan vi vara<br />
nytt<br />
Sven Alden, 2400 Sven Andersson, Äke<br />
stolta över. Alla har inte gjort samma<br />
kunnat segla i medvind. För vi skall<br />
Andersson, Bertil Andreasson, Rolf<br />
slags arbete, men vi har alla arbetat för<br />
ju inte glömma bort att vi haft många<br />
Beckeman, Tage Berglund, Werner<br />
att göra <strong>Uddevalla</strong>varvet till vad det är<br />
framgångar att glädjas åt under de<br />
Berntsson, Rune Börjesson, Äke Eldh;<br />
idag.<br />
gångna<br />
Sven Eliasson, Carl Emanuelsson, Bror<br />
åren.<br />
Eriksson, Allan Fohl6n, lvan Custavsson,<br />
Så började VD Ingvar Trogen sitt Utdelningen flöt bra<br />
Sixten Hansson, Allan Harnby, Evert<br />
högtidstal inför närmare 500 gäster vid Ingvar Trogen delade personligen ut Hellersjö, Eric Jacobsson, Alf Johansson,<br />
honoreringsfesten <strong>och</strong> klockutdelning- klockorna till alla 30-åringarna samt de Enar Johansson, John Johansson, Karlen<br />
den 28 januari. Av de drygt 500 kvali- sex närvarande damerna, varav en av Erik Johansson, Ceorg Josefsson, Henry<br />
ficerade - anställda <strong>och</strong> pensionärer dem varit på varvet i drygt 30 år; Harriet Larsson, Cösta Martinsson, Ake Myr-<br />
med över 25 är i företaget - hade inte Stridsberg. När de "verkliga veteranerna" ström, Eric Olsson, Frank Ohlsson, Tor-<br />
mindre än 470 av dessa bänkat sig kring fått sina guldur började utdelningen på sten Olsson, Karl Pettersson, Sven Rön-<br />
de trevligt dukade borden i matsalen på fvra olika stationer. Tvvärr måste utdelnerhag, Bertil Sanftleben, Harriet Strids-<br />
gamla varvet Bland de speciellt inbjudningen eå till på detta sätt, eftersom vi berg, Donald Vinberg, Tore Virdhage,<br />
na fanns representanter för de fackliga annars hade fått hålla på halva natten. Sven öbo.<br />
organisationerna samt något av kvällens Men utdelningen tycktes verkligen upp-<br />
två hedersgäster; Mikael <strong>och</strong> Peter Thor-<br />
25-30 år<br />
skattas ändå, i varie fall av minerna <strong>och</strong><br />
d6n, söner till varvets grundare Custaf B ryggdunkningarna att döma. Vid de fyra John Abrahamsson, Sven Adamsson,<br />
Thord6n.<br />
"klockstationerna" fanns lu också bara Sven Adolfsson, Sven Ahlberg, Cösta Al-<br />
kända ansikten; Frank Ohlson, Sixten d6n, Tyko Alm, Bengt Andersson, Bertil<br />
lojala anställda UV:s styrka<br />
Hansson, Lennart Karlsson <strong>och</strong> Bror Andersson, Donald Andersson, Erik An-<br />
I sitt högtidstal berörde Ingvar Trogen Eriksson.<br />
dersson, Erling Andersson, Eskil Anders-<br />
något om den svåra kris som all världens Som avslutning på klockutdelningen son, Helmer Andersson, Karl Andersson,<br />
varvsindustri befinner sig i. Men han tog varvets absolut "äldste" till orda, Knut Andersson, Olof Andersson, Stig<br />
sade också att <strong>Uddevalla</strong>varvet ännu så Frank Ohlson. Han gjorde de församlade Andersson, Verner Andersson, Yngve<br />
länge har en förhållandevis god position.<br />
uppmärksammade på att det var fortfa- Andersson, Allan Andreasson, Bror An-<br />
Som så många gånger förr handlar det rande en person som ännu inte fått sin dreasson, Helmer Andreasson, Stig Ar-<br />
om stora pengar för att kunna överleva klocka; nämligen lngvar Trogen, som ju vidsson, Sven Arvidsson, Sven-Custav<br />
tills det kommer bättre tider.<br />
började på varvet redan 1949.<br />
Ask, Ernst Axelsson, Bengt Bank, Roland<br />
- Under alla år har vi haft en oskatt- "Minnenas kväll" började nu lida mot Berglund, Arne Bergman, Arne Berntsbar<br />
tillgång som aldrig sinat. Och det är sitt slut, <strong>och</strong> honorärernas tack uttryckson, Sigfrid Björk, Hugo Blomberg, Arne<br />
den lojalitet <strong>och</strong> solidaritet med företates av verkstadsklubbens ordförande Bratt, Karl-Erik Böriesson, Evert Charlesget<br />
som våra anställda visat - inte minst Einar Berndtsson. Bland annat berörde son, Cösta Dahl, Karl-Custav Dahlgren,<br />
i svåra tider. Jag vågar påstå att detta är han den sk Thord6n-andan, som han Viktor Dirvall, Alf Edvardsson, Ragnar<br />
något ganska enastående för <strong>Uddevalla</strong>- trodde var ett resultat av de många kriser Ek, Henry Ekström, Nils Emanuelsson,<br />
varvet, <strong>och</strong> det har också omvittnats som <strong>Uddevalla</strong>varvet genomgått. Vendel Emanuelsson, Per-Olof Emilsson.<br />
många gånger av utomstående, som jag<br />
Svårigheterna genom åren har Walter Ergens, Cösta Eriksson, Sigvard<br />
kommit i kontakt med under de år jag<br />
svetsat oss samman, sade han vidare i Falk, Ernst Fischer, Helge Fjell, lvan<br />
arbetat vid <strong>Uddevalla</strong>varvet.<br />
sitt tack till företaget.<br />
Forsberg, Tage Fransson, Äke Fredriks-<br />
- Vårt företag har under de här 30<br />
son, Arthur Frid, Cöte Cabrielsson, Erik<br />
åren blivit känt <strong>och</strong> välkänt över hela<br />
Cill, Axel Custavsson, Bertil Custavsson,<br />
världen genom de drygt 180 fartyg vi le- De är iu inte så ofta som <strong>Uddevalla</strong>-<br />
Johan Custavsson, 1697 Rolf Custavsvererat.<br />
Ingen vet bättre än vi själva som varvet fyller 30 år, så därför tyckte vi son, 2040 Rolf Custavsson, Tore Cus-<br />
sitter här i kväll, vad som ligger bakom det var på sin plats att nämna alla vid tavsson, Odd Hagen, Birger Hallin, Arne
Hansson, Erik Hansson, Helge Hansson, til Olsson, Osvald Olsson, Sterner Ols- son, Marianne Lundqvist, Cunnar Lyck-<br />
Henry Hansson, John Hansson, Re-ine son, Algot Persson, Yngve Persson, äng, Eric Lyngstam, Lennart Malmberg.<br />
Hansson, Stig Heed, Rune Hedberg, Ake Heinz Peter, Olof Pettersson, Sven Rös- Helmut Mahnkopf , Sven &lgrtinsson,<br />
Hedström, Herbert Helgesson, Olof Helsel, Holger Samuelsson, Per-Olof Sa- Elmar Meister, Arnold Mikiver, ''6ven<br />
lqvist, Custav Henningsson, lvar Henmuelsson, Börje Selgin, Erik Simonsson, Mårtensson, Otto Nikkonen, Folke Nikriksson,<br />
Karl-Erik Hermansson, Rune Cösta Simonsson, Sigfrid Sjögren, Lenlasson, Bengt Nilsson, Bengt C. Nilsson,<br />
Hermansson, Sven Hermansson, Yngve nart Sköldborg, Bengt Stenberg, Folke Cerhard Nilsson, Cunnar Nilsson, Bengt<br />
Hermansson, Cösta Hult, Tore Håård, Stenberg, Sune-!undberg, Ragnar Sund- Norberg, John Nordqvist, Lars-Egik Ny-<br />
Kuno Höglund, Bror Jacobsson, Emil man, Cunnar Svahn, Helge Svensson, sten. Astor Olausson. Herbert Ohlaus-<br />
lacobsson, Custav Jacobsson, Ingvar Knut Svensson, Sven Svensson, Östen son, Arne Ohlson, Bengt Olsson, Bertil<br />
Jansson, Tore Jansson, Erik Jarnkvist, Svensson, Knut Sörensson, Nils Tisell, Ohlsson, Börje Ohlsson, Erling Olsson,<br />
Custav Johannesson, Allan Johansson, Stig Thisell, Börie Tofte-Hansen, Knut Cunnar Olsson, Harald Olsson, John<br />
Anders Johansson, 2123 Bertil Johans- Tholsson, Cöran Thor6n, Lennart Thors- Olsson, Kurt Ohlson, Minor Ohlsson,<br />
son, 2565 Bertil Johansson, 1264 Bertil stensson, Rolf Torstensson, Filip Thor- Ragnar Ohlson, Britt Oscarsson, Morgan<br />
Johansson, Cunnar Johansson, 3108 Cösvaldsen, Custav Tunsköld, Tage Ture- Ottosson, Ragnar Persson, Sven Per5son,<br />
ta Johansson, 2813 Cösta Johansson, skog, Arne Tyft, Rune Ulfstad, Tadeus Eskil Pettersson, Svante Pettersson, Wer-<br />
Helge Johansson, Harry Johansson, Hen- Walczak, Knut Weistedt, Anders Widenner Plänitz, Jens Samuelsson, Sten Sandry<br />
Johansson, Hilding Johansson, John gård, Rune Widskog, Anders Zachrisson, berg, Cunnar Sandgren, Äke Sandström,<br />
Johansson, Kurt .lohansson, Lennart Jo- Ture Zetterström.<br />
Franz Schwaia, Erik Simonsson, Nils<br />
hansson, Melker Johansson, Oskar Jo-<br />
Simonsson, Äke Skreberg, Caston Stenshansson,<br />
Rolf Johansson, Rud Johansby,<br />
Arne Stolpe, Sune Strömberg, Mats<br />
son, Rune Johansson, Sven Johansson, Rune Allerth, Bror Andersson, Helge An- Sundberg, Erik Svensson, Olof Svensson,<br />
Tage Johansson, Valter Johansson, 5033 dersson, Henry Andersson, K.jell Anders- Stig Svensson, Helge Svernling, Nils<br />
Äke Johansson, 2o4B Äke Johansson, son, Oskar Andersson, Rolf Andersson, Söderqvist, Bengt Söderström, Kurt The-<br />
Östen Johansson, Alvar Jonasson, Allan Seth Andersson,184 Sven Andersson, liander, Torsten Thorberntsson, Cöran<br />
Jonsson, Karl Jonsson, Anton Josefsson, 3B9 Sven Andersson, Erik Andreasson, Thornqvist, Ingvar Trogen, Bernt Utberg,<br />
Custav Josefsson, John Josefsson, Sven HenryApell, Said Baunge, Per Bergqvist, Roy Wahlgren, Werner Wallin, John<br />
Josefsson, Tore Josefsson, Arnold Jäger- Rune Bratt, Roland Bruhn, Hans Busch, Wallström, Lars Westlund, Per Wiik, Stig<br />
brand, Alban Karlsson, Arne Karlsson, Paul Börlesson, Rune Cederlund, Arne Vikengren, Horst Zummack, Algot Äkes-<br />
Arnold Karlsson, Axel Karlsson, Bengt Dunert, John Dure, Arne Eklund, John son, Birger Österblad.<br />
Karlsson, 2820 Bertil Karlsson, 1229 Eliasson, Ragnar Eliasson, Willy Eriksson,<br />
Bertil Karlsson, Eiber Karlsson, 1211 Erik Roger Ferm, Valdemar Fredriksson, Karl PENSIONÄRER<br />
Karlsson, 3605 Erik Karlsson, Erling Karls- Frisk, Leif Fröling, Erik Cabrielsson, Rolf 1509 Arvid Andersson, 1100 Arvid<br />
son, Cunnar Karlsson, Harry Karlsson, Cadd, Johan Cillberg, Hans Cirnus. Andersson, Custav Andersson, Ture An-<br />
Helge Karlsson, Henry Karlsson, lvan Emilio Conzales, Reinhold Crimberg, dersson, Karl Backelin, Arthur Bern-<br />
Karlsson, Johan Karlsson, John Karlsson, Custav Custavsson, Sven Custavsson, hardsson, Eskil Berntsson, Cöthe Bill-<br />
Knut Karlsson, Nils Karlsson, Ragnar Wahler Custavsson, Erling Hans6n, Arne skog, Tore Blomqvist, Elof Bock, Arthur<br />
Karlsson, Sven Karlsson, Viktor Karlsson, Hansson, Erik Hansson. Frank Hansson, Bruhn, Ernst Dahl6n, Cösta Eriksson,<br />
Eugenius Kazmierczak, Berth Kihlberg, Henrv Hansson, Olof Hansson, Rune Herbert Eriksson, Cotthard Framvik, Axel<br />
Rune Kjelldahl, Inge Klang, Arne Claes- Hansson, Arvid Helgesson, Rune Hell, Cill, Arthur Cisaeus, Sidor Custavsson,<br />
son, Henry Claesson, Ake Claesson, Arne Elsa Hellman, Olof Hermansson, Bengt Allan Hansson, Erik Hansson, Anders<br />
Käck, Axel Larsson, Egert Larsson, Cösta Hjerpe, Said .lacobsson, Ruth Jilleskog, Jansson, Berndt Jansson, 2525 Erik<br />
Larsson, Harry Larsson, Henry Larsson, Rune Jogstedt, Bertil Johansson, Erik Johansson, 751 Erik Johansson, Cunnar<br />
Herbert Larsson, Rolf Larsson, Allan Johansson, Harald Johansson, Karl-Erik Johansson, Custav Johansson, Cöran<br />
Lind, Bill Lindgren, Thor Lundberg, Erik Johansson, Kurt-Erik Johansson, Nils Jo- Johansson, Helge Johansson, Henry Jo-<br />
Lundin, Cösta Lundqvist, Stig Lundqvist, hansson, Olof Johansson, Rune Johanshansson, Karl Johansson, Tage Johans-<br />
Cunnar Lundström, Sven Magnusson, son, Sture Johansson, Stig Josefsson, son, Folke Josefsson, Sven Carlberg,<br />
John Malcolmsson, Ingvar Marberg, Tor- Knut Jubel, Vitalis Juliussc;n, Algot Jöns- Arvid Karlsson, Ceorg Karlsson, Karl<br />
sten Markgren, Lennart Martinsson, Ruson, Arne Kallin, lngemar Kamperin, Karlsson, Tage Karlsson, Ville Karlsson,<br />
ne Martinsson, Uno Martinsson, Folke Errling Karlgren, Albert Karlsson, Arne Valter Knopp, Karl Ljungberg, Bengt<br />
Mattsson, Cunnar Mattsson, Ture Matts- Karlsson, Fritiof Karlsson, Carl-Oskar Lysell, Karl Nilsson, Sven Nilsson, Karlson,<br />
Evert Myrbäck, Evald Myrström, Carlsson. Lennart Karlsson, Olof Karls- Custav Nor6n, Elof Nyman, Hildine<br />
Sune Månsson, Algot Mårtensson, Holson, Stig Karlsson, Tore Karlsson, Ture Olausson, Dagmar Olsson. Cunnar Olsger<br />
Nilsson, Kjell Nilsson, Leif Nilsson, Karlsson, Lennart Kihlberg, Carl Kihl-' son,Erik Paulsson, Einar Persson, AIlan<br />
Lennart Nilsson, Elof Nyckel, Bertil man, Leopold Komenda, Sören Konrads- Pettersson, Ture Samuelsson, Konrad<br />
Olausson, Sigurd Olausson, Knut Olofsson, Ciinter Krever, Ake Kristiansson, Sand, Arnold Slöberg, Bertil Skarin,<br />
son, Algot Olsson, Anders Ohlsson, Einar Evald Kristoffersson, Ove Krok, Henrik Roland Svedberg, Axel Svensson, Custav<br />
Olsson, Folke Olsson, Cunnar Ohlsson, Kårebrand, Enar Larsson, Klell Larsson, Thorberntsson, Cösta Waldner, Rolf Vi-<br />
Custav Olsson, Hugo Ohlsson, Karl-Ber- Sonja Larsson, Stig Larsson, Ehn Ludvigs- gerhed, Cunnar von Zeipel .<br />
*
I vår serie intervluer har vi denna<br />
gång valt att prata med en ung arbetsledare,<br />
Kjell Andersson. Han är<br />
förman för plåtslagarna på Utrustningen.<br />
Kiell kom till UV från Karlstad.<br />
- Varför blev det just <strong>Uddevalla</strong>varvet?<br />
Det var en ren tillfällighet. Jag såg helt<br />
enkelt en annons i en tidning att varvet<br />
utbildade plåtslagare. Så en dag när jag<br />
hade ledigt från mitt jobb i ett varuhus,<br />
reste lag ner till <strong>Uddevalla</strong> för att<br />
närmare höra mig för vad utbildningen<br />
<strong>och</strong> iobbet innebar.<br />
Besöket på varvet var positivt. Arbetsförhållandena<br />
verkade bra <strong>och</strong> förtjänsten<br />
var ju också bättre än den jag hade<br />
som biträde i varuhuset, så jag beslöt<br />
mig att söka till "plåtkursen". Och den 4<br />
lanuari 1964 började jag så på kursen i<br />
skolan i Södra hamnen<br />
- Var hade du ditt första jobb på varvet?<br />
Efter tre månader i skolan kom jag ut i<br />
produktionen som plåtslagarhjälpare.<br />
Min första arbetsplats var utrustningsverkstaden<br />
på Östra gallerplan. I siu års - Fick du vara förman på din gamla någon dina planer i verkstaden. På båtar-<br />
tid var jag där <strong>och</strong> trivdes väldigt bra arbetsplats?<br />
na vet man aldrig vad som händer nästa<br />
både med tobbet <strong>och</strong> kamraterna.<br />
Ja, det blev bara så. Jag fick ta det iobb vecka.<br />
som blev ledigt, <strong>och</strong> det var en förmans-<br />
- Hur gick det till när du blev förman? plats i utrustningsverkstaden. Med detta - Berätta mer om ditt arbete!<br />
Varvet har en egen intern utbildning av finns både fördelar <strong>och</strong> nackdelar. Även Större delen av de jobb som vi får går via<br />
förmansaspiranter. Den kursen fick iag om det, som jag sade, kändes lite under- planeringen, där arbetsorder skrivs ut. I<br />
tillfälle att gä1970. Kursen äger rum på ligt i början var det en stor fördel för mig den står vad verkstaden skall tillverka,<br />
kvällstid två gånger i veckan under att jag kände till jobbet <strong>och</strong> arbetsplat- vad som köps utifrån <strong>och</strong> vad som vi<br />
ledning av olika lärare. Utöver själva sen. Det är ändå så mvcket annat nvtt skall tillverka ombord. Sedan är det för<br />
kurskvällarna skall man också förbereda man måste lära sig som ny arbetsledare: mig att försöka fördela de här jobben i<br />
sig <strong>och</strong> läsa hemma på fritiden. Man nya arbetsrutiner <strong>och</strong> en hel del skriv- samråd med grabbarna. Om det behövs<br />
skulle också sända in svarsuppgifter till bordsarbete. Och en sak som inte är visar jag den plåtslagare som skall göra<br />
Hermods som stod för kursmaterialet. minst viktig - du måste lära känna nya jobbet, hur det skall göras. Men oftast<br />
Den här kursen uppskattade jag väl- personer på andra avdelningar på varvet behövs inte det, för det är kunnigt yrkesdigt<br />
mycket. Vi f ick en god inblick i lagar <strong>och</strong> på kontoret. Allt det här gör att det folk som kan sitt jobb.<br />
<strong>och</strong> avtal, som är viktigt att en arbetsle- är en smula jobbiet i början, <strong>och</strong> därför Under arbetets gång förekommer ofta<br />
dare känner till. Man får själv en säkrare kan det vara skönt att börja på ett störningar av olika slag, material eller<br />
känsla, när man vet vad som är rätt <strong>och</strong> förmansområde som du känner sedan delar från verkstaden är försenade till<br />
fel <strong>och</strong> vad som fordras av en arbetsleda- gammalt.<br />
exempel. Man får ligga lite före i planere.Psykologidelen<br />
var det avsnitt i kursen<br />
ringen <strong>och</strong> bedöma när stapeln är färdig,<br />
som jag uppskattade mest. Andra ämnen - Du har varit förman på flera avdel- när svetsarna är klara <strong>och</strong> när vi kan<br />
var arbetarskydd, industriorganisation, ningar?<br />
komma in. Och dessutom måste man<br />
brandskydd, fysiologi, arbetsstudier <strong>och</strong> Ja, efter tre år i verkstaden på Östra också tänka på att vi har folk som kom-<br />
matematik.<br />
gallerplan bytte jag iobb med en kollega mer efter oss <strong>och</strong> har sitt program att föl-<br />
som jobbade ombord. Att konrma ut på ja, t ex målare <strong>och</strong> snickare.<br />
- Hur var det att lämna iobbet som båtarna blev en ganska stor omställning. Det här gör att så fort någon försening<br />
plåtslagare <strong>och</strong> bli bas?<br />
Det är skillnad att jobba iverkstaden mot eller annat stopp uppstår, måste vi vara<br />
Jag tycker det gick bra. Det är klart att ombord. lnte bara det att du får arbeta beredda att ställa om jobben. Sätta in<br />
dettog lite tid innan jag kom in i jobbet. med andra ritningar <strong>och</strong> andra jobb, extra folk, där vi ligger dåliet till. Och åt<br />
Den första tiden upplevde jag nog att det utan du måste också lära dig att arbeta andra hållet också, försöka bedöma vilka<br />
var svårt att säga till gamla kompisar vad tillsammans med olika grupper ombord. iobb vi kan beskatta på folk.<br />
de skulle göra. Även om det inte fanns Samarbetet måste flyta. I verkstaden kan Eftersom hälften av utrustningsarbetet<br />
några större motsättningar, var det ändå du lägga upp <strong>och</strong> planera jobben på ett utförs på stapeln, betyder det att - när<br />
en viss omställning.<br />
annat sätt än ombord. Oftast stör inte man som jag har kontoret på gamla<br />
6<br />
Omväxlande <strong>och</strong><br />
intressant att vara<br />
arbetsledare<br />
men=bckså iobbigt,<br />
tycker Kiell Andersson
varvet <strong>och</strong> arbetsplatsen på Sörvik - får Det kan vara efter en jobbig dag då man<br />
cykla nästan två mil om dagen. Jag inte hunnit med allt man skall göra.<br />
cyklar fyra gånger mellan UV <strong>och</strong> SV, En stor fördel i arbetsledarjobbet är att<br />
<strong>och</strong> dessutom har jag stämpelklockor på sysslorna är så variationsrika, arbetet blir<br />
fem olika ställen att sköta. Och ibland mer intressant på så sätt. Har man<br />
behöver jag besöka vissa förråd, beställa dessutom som jag haft fördelen att skifta<br />
kranar, leta efter material, så det blir en förmansområde <strong>och</strong> känna olika avsnitt i<br />
hel del cyklande. Sommartid är det ju tillverkningen, äF ju det ett ytterligare<br />
bara härligt att få cykla, men under ol us.<br />
vintern är det mindre trevligt. Därför<br />
hoppas iag <strong>och</strong> mina kolleger att vi skall - Hur tycker du MBL fungerar?<br />
få plats för vårt kontor i de nya lokalerna Det är svårt att uttala sig om än innan<br />
som byggs vid dockan.<br />
några avtal är skrivna. Hittills har iu bara<br />
Förutom dessa mer "oraktiska" arbets- företaget varit tvunget att följa'lagen,<br />
uppgifter ingår också i mitt jobb en del <strong>och</strong> det innebär inga speciella föränd-<br />
"kontorsarbete" - studera ritningar <strong>och</strong> ringar mot hur det var förr. Jag vill också<br />
arbetsorder, sköta kontakterna med rit- påpeka att jag tycker att vi här på varvet<br />
kontoret, vilket inte är minst viktigt. Jag redan tidigare låg väl framme i medbe-<br />
vill här påpeka att jag tycker att vi arstämmandefrågorna.betsledare har väldigt f ina kontakter med<br />
konstruktörerna, samarbetet fungerar<br />
bra oss emellan.<br />
- Hur fungerar samarbetet mellan dig<br />
<strong>och</strong> "gubbarna"?<br />
Samarbetet flyter bra. Jag tror inte det<br />
f inns några direkta motsättningar mellan<br />
arbetare <strong>och</strong> arbetsledare. Det finns<br />
givetvis undantag, men i stort tror jag att<br />
det fungerar bra.<br />
- Varför gjorde du det?<br />
Vi började ambitiöst med ett möte i<br />
veckan, men sedan blev det allt längre<br />
mellan mötena. lntresset blev mindre<br />
<strong>och</strong> mindre, både från "gubbarnas" sida<br />
<strong>och</strong> från min sida. Vi arbetsledare hade<br />
svårt att få information uppifrån, kontakterna<br />
fungerade inte tillfredställande.<br />
Det blev helt enkelt inte mvcket att avhandla<br />
på träffarna.<br />
I samband med demokratifrågorna tror<br />
jag det finns en annan sak, som gör att<br />
de olika projekten har svårt att fungera<br />
som planerat. Arbetsledarna har blivit<br />
bortglömda. Vi skulle bjuda på en del<br />
men fick ingenting i gengäld. Och viljan<br />
att försöka hitta nva samarbetsformer<br />
blir ju inte större när man läser verkstadsklubbens<br />
"Klubbnytt" <strong>och</strong> dess hårda angrepp<br />
på oss arbetsledare.<br />
- Hur är det att vara arbetsledare iämfört<br />
med din tid som plåtslagare?<br />
Det är lite svårt att iämföra, eftersom jag<br />
jobbade på ackord när jag var plåtslagare.<br />
Månadslönen fanns ju inte då. Att<br />
ha ackord kunde ibland vara stressigt<br />
<strong>och</strong> osäkert, så i det avseendet måste det<br />
vara bättre att jobba som plåtslagare nu.<br />
Och ur rättviiesynpunkt är det riktigt att<br />
alla anställda har samma löneform.<br />
En sak som iag tyckte var bättre som<br />
plåtslagare, var att man aldrig behövde<br />
så att säga ta med sig jobbet hem. När<br />
det var slut för dagen, så var det. Som<br />
arbetsledare är det inte så ovanligt att<br />
man ibland tar med sig problemen hem.<br />
- Är du själv fackligt aktiv?<br />
Ja, jae är suppleant i SALF:s styrelse.<br />
Dessutom är iag med i skydds- <strong>och</strong><br />
miljökommitt6n som representant för<br />
SALF.<br />
- Hur tycker du skyddsarbetet fungerar<br />
på varvet? y ..<br />
Det f ungerar i stort sett bra. Miljön h$r ju<br />
förbättrats avsevärt sedan jag börlade<br />
här 1964. Men fortfarande finns det allt<br />
en del att göra, speciellt ombord. Vi har<br />
bl a problem med tvättmöiligheterna<br />
ombord, svetsröken <strong>och</strong> buller äiandra<br />
stora problem. Det är fortfarande väldiet<br />
rökigt ivissa utrymmen, t ex maskinrummet,<br />
även om vi fått alltfler utsugningsanordningar<br />
på senare tid.<br />
Miljön har nog jämförelsevis blivit<br />
betydligt bättre i verkstäderna under<br />
mina år på varvet. Det är lättare att kostnadsmässigt<br />
försvara en investering i en<br />
verkstad än ombord. En skvdds- eller<br />
miljösatsning ombord kan ju i vissa fall<br />
bara gälla ett speciellt fartyg, medan det<br />
i en verkstad oftast avser en länere tid.<br />
- Skydds- <strong>och</strong> miliökommitt6n fick för<br />
första gången 1976 en egen budget.<br />
Någon kommentar?<br />
Enligt min mening är det bra att kommitt6n<br />
fått en egen budget. Vi har nu större<br />
möiligheter till de proiekt som de anställ-<br />
da vill prioritera. När vi mer detaljerat<br />
fått förra årets siffror kan man göra en<br />
def initiv utvärdering.<br />
- Hur fungerar företagsdemokratien<br />
överhuvudtaget på din arbetsplats?<br />
På utrustningen har vi ju haft försök med<br />
arbetsplatsträff ar, prod uktionsmöten <strong>och</strong><br />
avdelningsnämnd. Själv har jag hållit på<br />
med arbetsplatsträffar på min arbetsplats,<br />
men lag har slutat med det nu.<br />
Kjell studerar en ritning tillsammans med<br />
plåtslagare Svein Strömberg.<br />
- Har du haft någon praktisk känning<br />
av MBI hittills i ditt iobb som arbetsledare?<br />
Ja, på så sätt att vi har haft en omflyttning<br />
mellan två förmansområden. Men<br />
förhandlingarna har förts mellan min<br />
chef <strong>och</strong> gruppstyrelsens representant.<br />
Tidigare sköttes en sådan här omflyttning<br />
mellan förmännen <strong>och</strong> den berörde<br />
direkt.<br />
- Vad tror du om framtiden?<br />
Det är klart att man känner en viss oro.<br />
Vi vet för lite om de svenska varvens<br />
möjligheter att överleva. När de olika<br />
varvsutredningarna är klara får vi väl lite<br />
mer konkret reda på vad som gäller.<br />
Nu hoppas jag att den här satsningen<br />
som varvet gjort med Projekt 73 ger<br />
resultat. Våra möjligheter att överleva<br />
bör öka när vi har så nva. moderna anläggningar.<br />
Skall det bantas på något<br />
svenskt varv, kan man inte gärna göra<br />
det här.<br />
Kurst<br />
internationella frågor<br />
Två av SALF:s medlemmar deltog i slutet<br />
av januari i en kurs i internationella<br />
frågor. Kursen arrangerades av TCO <strong>och</strong><br />
var förlagd till Voksenåsen ovanför Holmenkollen<br />
med en underbar utsikt över<br />
Oslo. Rubriken på kursen var "En ny ekonomisk<br />
världsordning". Det handlade<br />
om u-landsbistånd, u-länders ekonomiska<br />
<strong>och</strong> politiska situation samt multinationella<br />
företag - med andra ord väldiet<br />
viktiga frågor för i-länderna att ta ställning<br />
till. Hur skall frågorna [ösas? Ar vi<br />
beredda att minska vår levnadsstandard?<br />
Sonr ni säkert förstår var det intressanta<br />
dagar på Voksenåsen.<br />
SAIF:s studieorganisation<br />
- Har du trivts på <strong>Uddevalla</strong>varvet de<br />
här åren?<br />
- Ja, det har jag verkligen glort, både<br />
med arbetet <strong>och</strong> arbetskamraterna.<br />
Så löses MBL!<br />
I "Crönköpings Veckoblad" läser<br />
vi följande med anledning av den<br />
nya medbestämmandelagen. CV<br />
h.ar frågat herr fabrikören C. A.<br />
Ostberg, F:a Låsar & Tänger hur<br />
man tänker ta itu med den nva<br />
situationen.<br />
- Jag ser framtiden an med<br />
stor tillförsikt, åtminstone vad det<br />
giller dessa nya lagar, förklarar hr<br />
O. Har jag nämligen utnämnt alla<br />
mina anställda till sektionschefer.<br />
På så vis komma alla att tillhöra<br />
företagsledningen, vilket i hög<br />
grad underlättar kommande förhandlingar<br />
<strong>och</strong> samrådsprocedurer.
Miliösatsningen i Skandiaverkens<br />
gluteri efterlängtad<br />
Under det senaste året har Skandia- SkV:s produkter kommer att få svårt att vi har klara av så komplicerat gjutgods<br />
verkens gjuteri varit i blickpunkten. konkurrera oå marknaden.<br />
som möiligt, fortsätter han. Jag kan näm-<br />
ftånga är ryktena som surrat kring -- Visst skulle vi önskat en större satsna utströmningsventilhus <strong>och</strong> oljecylind-<br />
gluteriet <strong>och</strong> den s k<br />
ning <strong>och</strong> förnyelse av hela gjuteriet, rar till B&W:s huvudmotor som byggs i<br />
"gluteriutred-<br />
både invändigt<strong>och</strong> utvändigt, men vi får varvets maskinverkstad. Cylindrar för<br />
ningen", men i höstas kom så be-<br />
nog med tanke på rådande konjunktur Agas gaskompressorer som byggs på<br />
skedet att bolagsstyrelsen anslagit förstå bakgrunden till att det inte blev Skandiaverken. Sedan gjuter vi naturligt-<br />
1,2 milioner kronor för förbättringar något av med detta.<br />
vis också delarna till våra egna växlar<br />
av den inre miliön i gjuteriet.<br />
- Vår möiliehet att konkurrera är <strong>och</strong> <strong>och</strong> hjälpmotorer.<br />
Hur skall dessa pengar användas? kommer i ännu grad att vara att vi gör Nils berättar vidare att man smälter<br />
VoVigiorde ett besök på Skandiaver- kvalitetsgods. Utan skryt vågar jag säga varannan dag. Ugnen tänds kl 6.00 <strong>och</strong><br />
ken.<br />
att vi oå Skandiaverken är kända för att är färdig för start kl 10.00, varefter man<br />
giuta fina produkter. Så jag tror nog att vi smälter ca 3,8 ton/tim. I ugnen varvas<br />
skall klara oss igenom det här, säger en koks, tackjärn <strong>och</strong> stålskrot (plåtklipp<br />
Redan år 1899 grundades Skandiaverken<br />
optimistisk gj utmästare.<br />
från varvet). I dessa pelare av koks, tack-<br />
<strong>och</strong> dess gjuteri. Under alla dessa år har<br />
Skandiaverken är licenstagare till den järn <strong>och</strong> plåtskrot blåses 70 m3 luft per<br />
produkterna från giuteriet alltid haft ett s k Meehanitegjutmetoden. Licenstagare minut in, <strong>och</strong> det smälta iärnet får då en<br />
kännetecken <strong>och</strong> varumärke; hög kva-<br />
tilldenna metod finns över hela världen. temperatur på ca 14500. Under tapplit6.<br />
Men miljön har inte varit den bästa.<br />
Metoden innebär en avancerad <strong>och</strong> ningen från ugnen ympas iärnet med<br />
Detta har också uppmärksammats <strong>och</strong> ytterst noggrann processtyrning <strong>och</strong> något som heter Caloy - ett ympnings-<br />
påpekats av Arbetarskyddsstyrelsen, som godskontroll. När det gäller analyser <strong>och</strong> medel som Meehanite tagit fram. Ymp-<br />
krävde att Skandiaverken snarast möiligt<br />
provningscertifikat samarbetar man med medlet ger gjutjärnet en jämn <strong>och</strong> f inkor-<br />
rättade till bristerna för att uppfylla mil-<br />
Cötaverkens laboratorium.<br />
nig struktur <strong>och</strong> förbättrar bearbetningsiönormerna.<br />
Till semestern i år skall alla<br />
Men även om grundmaterialet <strong>och</strong> möjligheterna.<br />
nödvändiga åtgärder vara avslutade, <strong>och</strong><br />
själva gjutprocessen är den bästa tänkba- Ett av de väsentligaste <strong>och</strong> känsligaste<br />
tills dess har man fått dispens från länsra,<br />
spelar det en väsentlig roll hur momenten i hela gjutprocessen är när<br />
styrelsen för att kunna upprätthålla verk-<br />
skickliga de är som jobbar i gjuteriet. järnet töms från skänken ner i formen.<br />
samheten. Vad skall då göras för de<br />
Totalt sysselsättes närmare 50 perso- Det är då mycket viktigt att järnet håller<br />
dryga 1 mkr?<br />
ner i gjuteriet <strong>och</strong> modellverkstaden. rätt temperatur <strong>och</strong> med hög hastighet<br />
Ciutmästare Nils Johansson:<br />
- Det stora miljöproblemet i giuteriet<br />
Bland dessa finns det sammanlagt fem strömmar in i gjutformen. När gjutfor-<br />
kvinnor i kärnmakeriet <strong>och</strong> i själva gjutemen är färdigfylld skall nämligen hela<br />
är dammet, förklarar han. Vi kommer<br />
riet. Att man framställer kvalitetsgods gjutstycket ha samma temperatur för att<br />
därför att installera en centraldammsu-<br />
vittnar om inte annat kassationsprocen- få samma stelningsförlopp. Detta bidrar<br />
gare, bygga in dammande maskiner <strong>och</strong><br />
ten om. Under förra året kasserades en- till att minska spänningar igjutgods-<br />
överhuvudtaget binda <strong>och</strong> isolera damdast<br />
1,86 7", vilket ju är en väldigt fin stycket <strong>och</strong> gör det lättare att bearbeta.<br />
met i så stor utsträckning som möjligt.<br />
siff ra.<br />
Vårt andra stora miljöproblem är bullret,<br />
som vi i möjligaste mån också kommer Upp till 5 ton<br />
Efterlängtade millöi nvesteringar<br />
att angflpa.<br />
Vad gjuter man då på SkV?<br />
Allan Andersson <strong>och</strong> Lars Ljungdahl är<br />
Den mycket finkorniga giutsanden - Vi kan gjuta allting som väger upp två gamla trotjänare i gjuteriet. Allan har<br />
som används i de s k gjutformarna sprids till omkring 5 ton, berättar Nils. Och vi varit på SkV i över 25 år. När han börlade<br />
idag nästan överallt i lokalen. Dammkor- levererar till nästan alla varv i Sverige, använde man en annan gjutmetod. lstälnen<br />
är så små som 5 g. "Utslagaren" - men huvuddelen går givetvis till Uddelet för den torra lösa sanden i formarna<br />
en anordning där gjutgodset frigöres från vallavarvet.<br />
använde man en våt, fuktig sand, den s k<br />
gjutformen - är den största syndaren i - Vi strävar efter att med de resurser råsanden.<br />
detta avseende. Den största delen av<br />
miljöinvesteringen utgörs därför av en<br />
omplacering <strong>och</strong> inbyggnad av "utslagaren".<br />
Man får på så sätt inte bara bort<br />
dammet utan minskar även bullret som<br />
uppstår vid utslagningen. I fortsättningen<br />
kommer överhuvudtaget ingen lös<br />
sand att finnas i verkstaden, i varie fall i<br />
mycket liten utsträckning.<br />
- Det är klart att det också framöver<br />
kan skavas av lite sand från hörnen på<br />
glutformarna, säger Nils. Men det kommer<br />
genast att sugas upp med den<br />
centrala dammsugaren. Så någon sopning<br />
skall inte behöva förekomma i fortsättn<br />
i ngen .<br />
Kända för att giuta kvalit6tsgods<br />
I flera år har man talat om nödvändigheten<br />
av att modernisera <strong>och</strong> bygga ut gjuteriet,<br />
men investeringen stannade denna<br />
gång alltså vid att förbättra miljön. Nils Johanssons son Håkan jobbar också i gjuteriet. Här ses de två tillsammans med Ragnhild<br />
Detta gör att Nils är medveten om att Zell bearbeta en kärna före giutningen.<br />
8
pensionen nu, så jag klarar mig alltid, Svårt få allt<br />
säger han. Men jag hoppas givetvis på en<br />
Den andre gamle veteranen sorn vt=fick<br />
bättring för alla mina yngre arbetskamra-<br />
en pratstund med var Lars Ljungdahl.<br />
ters skull.<br />
Han är mån om att påpeka att arbetsmil-<br />
Som avslutning drar sig Allan till minjön blivit betydligt bättre med åren, även<br />
nes en episod för många år sedan. före de investeringar som skall göras nu.<br />
Skandiaverken beskylldes för att ha slarvat<br />
med gjutninfäv<br />
- Det var ett tungt<br />
några<br />
<strong>och</strong> slitsamt,arbete<br />
detaljer till en<br />
förr. Man fick<br />
av varvets huvudmotorer. Dåvarande<br />
ofta bära väldigt iunga<br />
gjutmästaren<br />
saker,<br />
fick brått att åka<br />
som vi idag har lyftanordningar<br />
in till<br />
Skandiaverken kan gjuta,<br />
till. Att arbeta med råsanden var också<br />
menar Allan An- <strong>Uddevalla</strong> för att närmare kontrollera de<br />
dersson, gammal trotjänare.<br />
påstådda<br />
väldigt besvärligt,<br />
felen. Väl framme kunde<br />
säger han. Nej, fick vi<br />
han<br />
tillbaka den miljön skulle<br />
snabbt konstatera att detaljerna det<br />
iag aldrig sätta<br />
- Råsanden gjorde<br />
gällde<br />
att<br />
inte var<br />
arbetet blev<br />
tillverkade på<br />
min fot här mer.<br />
Skandiaver-<br />
tyngre <strong>och</strong> hårdare än nu, förklarar<br />
ken. Allan<br />
Lars är sedan lång tid fackligt aktiv,<br />
vill med detta ha sagt att<br />
Allan. Men riskerna för silikos är nog<br />
Skandiaverken kan gjuta.<br />
<strong>och</strong> han har flera gånger talat sig varm<br />
större som det ser ut idag, innan vi fått<br />
- Det har vi visat genom<br />
för gjuteriet. Han är därför mycket glad<br />
åren, menar<br />
de nya miljöförbättringarna. Den här nya<br />
Allan. Vi har gjort många jobb<br />
åt de kommande miljöinvesteringarna.<br />
som varit<br />
"utslagaren" <strong>och</strong> centraldammsugaren är<br />
för komplicerade för andra gjuterier.<br />
- Det behövs verkligen, framhåller<br />
han. Men med tanke på dagens svåra<br />
verkl igen efterlängtade.<br />
konjukturer har vi full förståelse trots allt,<br />
Att gjuteriarbete alltid varit ett tungt<br />
för att vi inte fick allt vi begärde i form<br />
<strong>och</strong> krävande arbete är nog de allra flesta<br />
av moderniseringar <strong>och</strong> tillbyggnader.<br />
medvetna om. Visst har det blivit mycket<br />
Nu kommer i alla fall Skandiaverkens<br />
bättre på senare år, men fortfarande är<br />
gluteri att kunna jämföras med övriga<br />
det ett hårt Jobb.<br />
gjuterier i Sverige vad gäller miljön,<br />
- Det är klart att det har varit lite upp<br />
slutar Lars Ljungdahl.<br />
<strong>och</strong> ner under de här åren, tillstår Allan.<br />
Liknande synpunkter som Lars Liung-<br />
Men i stort sett får jag väl säga att jag har<br />
dahl har verkstadsklubbens ordförande<br />
trivts bra, annars hade jag ju inte stannat<br />
John Johansson, som kanske varit den<br />
så länge, eller hur?<br />
allre främste ivraren för en kraftig inves-<br />
För sin personliga del är inte Allan<br />
tering i gjuteriet. Men också han är med-<br />
orolig inför framtiden.<br />
Lars Ljungdahl minns hur det var förr, <strong>och</strong> veten att det är svårt att få "allt" i dessa<br />
- Jag har inte så många år kvar till den miljön vill han verkligen inte ha tillbaka. tider.<br />
Minns du hur det var<br />
att vara nyanställd?<br />
Hur känns det att börja sitt första de han som lärare på olika skolor, bl a<br />
"riktiga" arbete efter skolan? Och<br />
vad väntar man sig av sin nya syssla?<br />
Några av er kanske minns själva hur<br />
det var den första tiden: en ny miliö,<br />
nya arbetskamrater <strong>och</strong> mycket man<br />
skulle lära sig.<br />
VoVi har frågat Henry Stranne på<br />
Skandiaverken hur han tycker den<br />
första tiden har varit.<br />
Östraboskolan i <strong>Uddevalla</strong>. Men så blev<br />
då det här jobbet som beräkningsingenjör<br />
på Skandiaverken ledigt mycket<br />
lämpligt. Henry sökte <strong>och</strong> fick det. Och<br />
arbetsuppgifterna tycks passa honom<br />
som handsken.<br />
- Ja, iobbet verkar intressant <strong>och</strong><br />
passar min utbildning bra. Ännu har jag<br />
ju inte hunnit göra så mycket, men hittills<br />
har allt gått bra. Och det är klart att<br />
det alltid tar lite tid innan man Kommer<br />
Henry Stranne är nyanställd beräknings-<br />
in i jobbet, tillägger Henry.<br />
Stranne är nöid med sin förcta tid på<br />
ingenjör. Han är född <strong>och</strong> uppvuxen på På vår fråga om Henry känner någon<br />
Smögen <strong>och</strong> gick i gymnasiet i Lysekil för oro att börja jobba inom ett företag, som<br />
att sedan bege sig till Cöteborg <strong>och</strong> är så nära anknutet till varvsindustrin,<br />
Chalmers. Och nu efter fyra års studier som ju just nu dras med svårigheter säger göra framöver, när jag blir lite varmare i<br />
på maskinlinien återvänder han då så att han:<br />
kläderna.<br />
säga "hem" igen. Detta är ju något som - Nej, det gör jag inte. Alla hoppas Henry ser uppenbarligen positivt på<br />
inte är förunnat alltför många kust- <strong>och</strong> vi väl på en positiv utveckling både för sina kommande år på SkV. All vår början<br />
nordboh uslänn ingar.<br />
Skandiaverken <strong>och</strong> <strong>Uddevalla</strong>varvet. bliver svår, heter det i ordstävet. Men<br />
- Jag tycker det är roligt att få börja Man behöver så vitt jag förstår investera Henry tycks i varje fall hittills funnit sig<br />
lobba här, säger Henry. Och visst är man mer på Skandiaverken i nya maskiner väl till rätta, även om det för alla måste<br />
förtjust i sin gamla hembygd. Nu pendlar <strong>och</strong> nya lokaler. En del är ju redan på betyda en ganska så genomgripande för-<br />
jag varje dag från Smögen. Det är ju en gång <strong>och</strong> vi får väl hoppas att det blir ändring att börja en ny syssla.<br />
liten bit - 11 mil tur <strong>och</strong> retur. Vi är mer framöver.<br />
- Lite annorlunda mot studierna är<br />
några stycken som samåker, så hittills<br />
det självfallet, påpekar Henry. Förut<br />
Bra introduktion<br />
har det fungerat bra. Men vi får se, blir<br />
hade man alltid någon, som granskade<br />
det för jobbigt med allt resande, så får Under introduktionstiden får Henry det färdiga resultatet <strong>och</strong> rättade alla<br />
jag väl flytta hit.<br />
vandra runt <strong>och</strong> titta närmare på de olika eventuella fel. Och det visste du, så det<br />
avdelningarna. Detta system tycker han var alltid en säkerhet att falla tillbaka på.<br />
fungerar bra <strong>och</strong> är lärorikt.<br />
Visserligen tär jag också råd <strong>och</strong> hiälp<br />
Vikarierade som lärare<br />
- Man får en snabb genomsyn av hela här, det är inte det jag menar. Men nu<br />
Henry berättar att han blev färdig på företaget, <strong>och</strong> många av avdelningarna skall du klara dig själv <strong>och</strong> utföra ett<br />
Chalmers förra våren. I höstas vikariera- kommer jag lu att ha en hel del med att självständigt arbete, slutar han.
Efter 20 år som fackordförande<br />
går fohn lohansson<br />
Vid Skandiaverkens verkstadsklubbs trygghet i yobbet genom de olika sociala mokraterna <strong>och</strong> LO. Sverige har iu bl a<br />
årsmöte i februari avgick ordföran- lagarna. Förhållandet på arbetsplatsen en av världens finaste sociallagstiftningden<br />
sedan 11 år tillbaka, giutaren har givetvis också helt förändrats, både i ar.<br />
fohn fohansson. VoVi fick en av-<br />
stort <strong>och</strong> smått. I företagsnämnden var Men hur är det med den fackliga soli-<br />
man förr minsann inte du med varandra. dariteten i dagens moderna samhälle?<br />
skedsintervju med den avdående På den tiden fanns det också en mycket - Det fanns nog en större solidaritet<br />
ordföranden.<br />
märkbar skillnad mellan tiänstemän <strong>och</strong> förr, medger han. Men jag tror inte att<br />
- Sedan 1939 har iag varit fack- arbetare, som nu lyckligtvis så gott som människorna har förändrats, utan det är<br />
ligt aktiv <strong>och</strong> engagerad - om man helt är borta. SIF <strong>och</strong> SALF är idag som samhället omkring dem som förändrats.<br />
bortser från fyra säsongers fiske vid jag ser det lika radikala som vi.<br />
Solidariteten prövas i svårigheter. Förr<br />
lsland. Så nog tycker iag att iag har I det här sammanhanget kommer John var vi tvungna att stå rygg mot rygg för<br />
gjort mitt nu, säger fohn fohansson.<br />
in på den omtalade "gjuteriutredning- att klara oss.<br />
en". Under arbetet med denna, samman-<br />
lohn Johansson, som i höstas fyllde 60 svetsades de fackliga organisationerna Månadslönen - det bästa<br />
år, kom till Skandiaverken 1945. Alla ytterligare, <strong>och</strong> det fackliga samarbetet Bland det bästa som hänt för de an-<br />
dessa år har han jobbat som giutare i nådde något av en höjdpunkt, som John ställda på Skandiaverken under den tid<br />
gjuteriet. Innan John började på SkV ar- hoppas kommer att fortsätta i andra frå- John varit ordförande, tycker han är inbetade<br />
han några år på LidköPings sor framöver.<br />
förandet av månadslön till samtliga an-<br />
Mekaniska Verkstad, <strong>och</strong> det var också<br />
ställda. Den gav honom <strong>och</strong> hans med-<br />
där han började sin fackliga bana. Tro nu<br />
lemmar en ökad trygghet <strong>och</strong> ett rättvi-<br />
inte att John stammar från Västgötaslätsare<br />
lönesystem, inte minst för de lågavten.<br />
Nei, han är en verklig urbohuslänlönade.ning<br />
från Soten, vilket heller inte går att<br />
De som hört John i nämnder <strong>och</strong> andra<br />
ta miste på efter en kortare pratstund.<br />
sammanhang vet att hans "skötebarn"<br />
- Ända sedan starten 1948 har tag<br />
alltid varit gjuteriet, som han alltid<br />
suttit med i Skandiaverkens företags-<br />
hävdat borde moderniseras <strong>och</strong> byggas<br />
nämnd. 1953 valdes jag till ordförande i<br />
ut. Utredningen blev inte fullt som hari<br />
Cjuteriförbundets avdelning, som också<br />
önskat, men han är medveten om<br />
fungerade som lokal klubb för gjuteriar-<br />
konjunkturproblemen <strong>och</strong> har förståelse<br />
beterna på Skandiaverken. På den tiden<br />
för besluten. Han är glad över att den<br />
fanns iu nämligen både Metall <strong>och</strong> Cju-<br />
beslutade miljöförbättringen blir av, <strong>och</strong><br />
teriförbundet representerat här på före-<br />
att Skandiaverkens giuteri trots allt därtaget.<br />
1964 gick så Cjuteriförbundet upp<br />
efter kan iämföras med andra giuterier i<br />
i Metall, <strong>och</strong> vi fick alltså en gemensam<br />
samma storleksklass Sverige över, i varie<br />
klubb oå Skandiaverken.<br />
Inflytande <strong>och</strong> ökat ansvar<br />
fall vad gäller miliön.<br />
Efter två år i den första gemensamma Att ordförandesysslorna förändrats med Ett önskemål som John så här avslut-<br />
klubbstyrelsen valdes så John till ordfö- åren betonar John. Alla nYa lagar <strong>och</strong> ningsvis har är att Skandiaverken får en<br />
rande, vilket han alltså varit tills nu. avtal kräver mer kunskaper <strong>och</strong> större övergripande målsättning för hela sin<br />
förhandlingsvana. Förr om åren rörde verksamhet.<br />
Stora förändringar under 20 år förhandlingarna nästan uteslutande Iö- - Det är tråkigt att vi inte lyckats få<br />
När John blir ombedd att göra några rener. Men så är det ju inte idag, utan fram detta. Men man får ju också ha förflexioner<br />
efter 20 år som fackordföran- lönebiten blir en mindre del <strong>och</strong> de allståelse för dagens svåra koniunkturprode,<br />
tänker han efter en stund.<br />
männa anställnings- <strong>och</strong> millöfrågorna blem, medger han eftertänksamt.<br />
- Hela vår arbetssituation <strong>och</strong> våra <strong>och</strong> nu genom MBL alla medbestäm- John lämnar nu inte bara ordförande-<br />
levnadsvillkor har iu hela tiden succesmandefrågorna tar upp en allt större del skapet utan jobbar numera bara deltid.<br />
sivt förändrats, säger han. Det har inte av vår tid. Den här utvecklingen tycker Han har nämligen deltidspension sedan<br />
varit någon revolution, Utan vi har fått John är helt riktig <strong>och</strong> naturlig. några månader tillbaka<br />
tid att vän ja oss. Men ser jag tillbaka <strong>och</strong> - Företaget lyssnar på våra argument - En alldeles utmärkt reform, fram-<br />
försöker minnas hur jag själv hade det på oå ett annat sätt än förr. Facket har fått håller han. Många av oss behöver suc-<br />
3O-talet, när lag började jobba, så blir ett inf lytande men härav har också cessivt trappa av vårt jobb.<br />
det nästan omöiligt att överhuvudtaget kommit ett ökat ansvar.<br />
Och några problem med sin fritid<br />
iämföra. Så stora är förändringarna. John lämnar inte ordförandeposten tycks han inte ha.<br />
- Vi anställda har fått en helt annan utan saknad, men han upprepar vad han - Nej då, jag har en fastighet, som tar<br />
tidigare sagt att fackligt arbete framöver mycket tid i anspråk, <strong>och</strong> så brukar iag<br />
kommer att kräva en ännu större arbets- f iska lite grann, slutar John Johansson.<br />
insats <strong>och</strong> en ständig förkovran i arbetsmarknadsfrågor,<br />
personalfrågor, ekonomi<br />
mm, som gör att det måste vara en lntressant order<br />
yngre "hungrig" kraft som tar vid.<br />
När John summerar sina intrYck ge- rill sKV<br />
nom åren är han i stort sett nöjd.<br />
Samhället har genomgått en enorm för- Cränges Aluminium, FinsPång,<br />
ändring, <strong>och</strong> vi har alla fått ta del av den har hos SkV beställt två hasPel-<br />
ökade tryggheten.<br />
växlar av 2-hastighetstyp. Växlar-<br />
- Det vi inte fått via avtal, har vi fått na ingår i ett större proiekt med<br />
lagstiftningsvägen, påpekar John. Till syftet att öka produktionen av<br />
stor del beror detta på det gemensamma bygeplåt i aluminium.<br />
band som alltid funnits mellan socialde-<br />
10<br />
i.
47 fick suldur på SkV<br />
Kallas (26), Algot Karlsson (39), Erik<br />
Karlsson (41), Lars Karlsson (S0),. Lars-<br />
Erik Lind6n (35), Kurt Lind (:tB),,it
Skyddsingeniör Kurt Theliander:<br />
Yrkesskadorna under år 1976<br />
Den glädiande nedgången i 1975 års<br />
yrkesskadestatistik har tyvärr ånyo<br />
vänts till en uppgång. Det totala<br />
antafet olyckor har ökat lån 274 till<br />
283. [ikaså har antalet förlorade<br />
albetstimmar per yrkesskada ökat<br />
samt även yrkesskadef rekvensen (antal<br />
yrkesskador per 1 mili arbetstimmar)<br />
- från 73 till 78. Även om<br />
årets siffror visar en stigande trend,<br />
ligger <strong>Uddevalla</strong>varvet trots allt väl<br />
framme vad gäller olycksstatistik i<br />
iämförelse med de övriga svenska<br />
storvarven.<br />
12<br />
öcn<br />
16,6 (9<br />
HUVUD<br />
OCH HATS<br />
4,2 (5,5)<br />
I förra numret av VoVi insmög sig<br />
några felaktigheter. ! Förinannen<br />
ute på den nya plåtgården h'eter iu<br />
som de allra flesta vet givetvis<br />
Per-OIof Andreasson. Likaså är det<br />
koordinatskärmaskinerna i de nya<br />
verkstäderna på Kärra som idag<br />
inte klarar av att fasa plåtarna. Vi<br />
ber alla inblandade om överseende<br />
för våra misstag.<br />
RYCC<br />
uJi ä,'rii,, glöM l<strong>Nr</strong>E HfÄtMEN!<br />
Som förr om åren är den mest olycksdrabbade<br />
ålderskategorin den yngre arbetskraften<br />
mellan 17 <strong>och</strong> 23 år. Förr om<br />
åren har kurvan sluttat brant efter 22 är,<br />
men 1976 visar statisitken att 23-åringarna<br />
fått en olyckstopp, vilket kan vara en<br />
tillfälliehet. Men faktum kvarstår dock<br />
att de yngre måste vara försiktigare på<br />
arbetsplatsen.<br />
Vidare f ramkommer att under det<br />
gångna året inträffade de flesta olyckstillfällen<br />
för dem som varit på varvet i tre<br />
år - alltså inte två år som de tidigare<br />
årens siff rror vittnat om. Detta hänger givetvis<br />
ihop med 23-åringarnas höga<br />
siffra. Ofta kombineras iu dessa båda<br />
faktorer, ålder <strong>och</strong> antal år i företaget,<br />
vilket gör att vi får höga olyckstoppar i<br />
de yngre åldrarna.<br />
Ställningsbyggarna - stor ökning<br />
Olyckornas fördelning på de skilda avdelningarna<br />
är ungefär Iikartad med<br />
föregående år. Av naturliga skäl är vissa<br />
yrkeskategorier speciellt utsatta för olycksrisker<br />
- plåtslagare <strong>och</strong> svetsare.<br />
Plåtslagarnas fina nedåtgående trend<br />
frän 1974 håller i sig. Antalet olyckor<br />
under 1976 har sjunkit från 95 till 74'<br />
Däremot har utrustn ingsplåtslagarna fått<br />
en ökning från 13 olyckor till 22 - ökning<br />
med 6O %o. Den kategori som UPPlevde<br />
den största ökningen i olyckor var<br />
svetsarna - från 53 till 70, samt ställningsbyggarna<br />
- från 14till 23 - en ökning<br />
med 64 o/o. Ställningsbyggarnas<br />
yrkesskadefrekvens är också värd att<br />
uppmärksamma, därför att den är anmärkningsvärt<br />
hög - den högsta yrkesskadefrekvens<br />
som vi haft bland någon<br />
yrkeskategori under 70-taletl<br />
De föregående årens uPPåtgående<br />
trend i maskinverkstaden har glädiande<br />
nog brutits.<br />
De flesta olycksfallen förekommer av<br />
förklarliga skäl på fartyg under utrustning<br />
<strong>och</strong> på stapelbäddarna under byggnaditiden.<br />
Här arbetar iu många olika<br />
yrkeskategorier i många gånger trånga<br />
<strong>och</strong> besvärliga utrymmen.<br />
Korttidsolycksfallen - endast 1 dag -<br />
som visade en så stor ökning 1975,<br />
minskade avsevärt under förra året.<br />
Svetskatarren har minskat med hela '117<br />
HANDLED,<br />
HAND OCH<br />
FINCRAR<br />
29,7 (32,8)<br />
BÄL<br />
6,0 (4,0)<br />
\'/<br />
t-1<br />
,''I n<br />
ii<br />
AXEL<br />
OCH ARM<br />
5,0 (B,B)<br />
TLED, KNÄ<br />
Alla ni som besöker de nya verkstäderna<br />
på Kärra, glöm inte bort att det är hlälmtvång<br />
där precis som i de andra verkstäderna.<br />
Enligt uppgift har flera personer<br />
från HK synts utan hiälm På Kärra.<br />
SKÄRPNINC, manar Skyddet!<br />
BEN<br />
12,4 (12,8)<br />
FOTLED; FOT<br />
19 ,4 (19,0)<br />
Teckningen ovan visar huvudsakligast skadad<br />
kroppsdel per 100 yrkesskador under 't976.<br />
KROPPEN<br />
I ÖVRICT<br />
0,0 (0,4)<br />
Siffrorna inom parantes avser 1975.<br />
olyckstillfällen under året, vilket är en<br />
mycket bra siffra. Den intensif ierade<br />
skyddsinformationen till framförallt de<br />
yngre har uppenbarligen givit resultat.<br />
I statistiken på hur olyckorna fördelar<br />
sig över årets månader är mars den allra<br />
mest olycksdrabbade månaden. Clädjande<br />
nog har vi lyckats få ned antalet olycksfall<br />
som inträffar under det sista<br />
halvåret till den lägsta siffra vi någonsin<br />
haft under hela 7O-talet. Detta kan vara<br />
resultatet av de gemensamma ansträngningar<br />
som vi satte in tack vare den nya<br />
månadsstatistiken, där vi på ett tidigt<br />
stadium kunde observera den våldsamma<br />
ökningen av olycksfallen under första<br />
halvåret 1976.Vi hoppas nu att den nedåtgående<br />
trenden under hösten håller i<br />
sig.<br />
1976 ärs siffror på fördelningen av olyckor<br />
på veckodagarna visar att måndagen<br />
är den värsta dagen ur olycksfallssynpunkt,<br />
<strong>och</strong> därefter går kurvan successivt<br />
nedåt resten av veckan. Vid tiotiden<br />
på förmiddagen <strong>och</strong> mellan klockan<br />
två <strong>och</strong> tre på eftermiddagen inträffar<br />
de flesta olyckorna, vilket ju är<br />
ganska naturligt, eftersom det intensivaste<br />
arbetet förekommer lust under dessa<br />
tider.<br />
De mest utsatta kroppsdelarna är de vi<br />
användei flitigast i vårt dagliga arbete -<br />
händer <strong>och</strong> fötter. Handskadorna har<br />
dock glädjande nog minskat något under<br />
året, men vi har däremot fått en markant<br />
ökning av ögonskadorna.<br />
Förra årets yrkesskadesiffror visar en<br />
uppgång, som vi alla måste vara med om<br />
att vända till en nedgång i år. Men det<br />
krävs att vi ALLA gör en helhiärtad insats.<br />
Ett förnuftigt skyddsarbete gör arbetsolatsen<br />
säkrare. Det är Ditt <strong>och</strong> Dina<br />
kamiaters liv <strong>och</strong> hälsa det gäller.<br />
Nämnderna kvar<br />
Företagsnämndsavtalet är som<br />
bekant uppsagt av de centrala<br />
förhandlingsparterna, men trots<br />
detta kommer företagsnämnderna<br />
vid <strong>Uddevalla</strong>varvet <strong>och</strong> Skandiaverken<br />
att sammanträda som vanligt<br />
tillsvidare. Både företaget <strong>och</strong><br />
de fackliga organisationerna vill<br />
vänta <strong>och</strong> se vad ett eventuellt<br />
MBl-avtal kommer att innebära,<br />
innan något definitivt beslut om<br />
företagsnämndens vara eller icke<br />
vara fattas.<br />
Traf iksituationen<br />
på varvet<br />
Vid skyddskommitt6ns decembersammanträde<br />
beslöts att anläggningsavdelningen<br />
tillsammans<br />
med vaktchefen skall utarbeta ett<br />
förslag till lösning av trafiksituationen<br />
på varvet. Följande Problem<br />
skall utredas:<br />
1. Trafiksituationen skall i sin helhet<br />
ses över, både vad gäller gång<strong>och</strong><br />
cykeltrafiken.<br />
2. Bilkorten bör fördelas restriktivt.<br />
Endast personer som har nytta<br />
av bilen för interna transporter<br />
skall få bilkort.<br />
3. De parkeringsPlatser som är<br />
belägna närmast Portarna bör reserveras<br />
för sena skiftet samt för<br />
dem som har svårigheter att förflytta<br />
sig.<br />
I samband med den sistnämnda<br />
punkten har det kommit till redaktionens<br />
kännedom att man inte<br />
respekterar att vissa parkeringsplatser<br />
vid Stora porten, gamla<br />
varvet, är reserverade. Låt oss alla<br />
hjälpas åt att följa gällande regler<br />
<strong>och</strong> bestämmelser, så flYter trafiken<br />
bättre <strong>och</strong> det hela blir smidieare<br />
för oss alla!<br />
I<br />
i<br />
;<br />
ir
"Knarren" behövs<br />
för vissa<br />
iobb<br />
Som vitidigare nämnt genomfördes i<br />
höstas försök med att avskaffa ,,knarren"<br />
- den luftdrivna mejslingsmaskinen<br />
"<br />
- på flera av våra aibetsplatser.<br />
Erfarenhetelna av försöken<br />
var så positiva att man beslöt förlänga<br />
försöksperioden ytterligare.<br />
Men detta betyder dock inte att all<br />
var odelat positiva till att ,,knarren,,<br />
togs bort. I SV-hallen har man t ex<br />
fått dispens att använda ,,knarren,, Men samtidigt är givetvis både Osvald<br />
<strong>och</strong> Cert medvetna om vilka risker för<br />
bullerskador, som ständigt alla i hallen<br />
utsattes för när alla svetsare hade var sin<br />
"knarr" .<br />
- Alla här ute är väl nästan mer eller<br />
mindre hörselskadade, säger Cert. Så<br />
inte vill vi ha tillbaka "knarren,i samma<br />
omfattning som förut.<br />
För visst har vi vunnit mycket genom att<br />
få bort de många "knarra.rna" . öet är inte<br />
på bara bullernivån som sjunkit, utan vi har<br />
vissa typer av jobb. VoVi besökte fått bort alla luftslangar till<br />
UV-hallen <strong>och</strong> frågade hur det fungerar<br />
där.<br />
_. Under hösten tystnade "knarren,, i<br />
tlera av våra verkstäder. En av varvets<br />
största bullerkällor hade därmed tagits<br />
bort - i varje fall på försök. De allra<br />
f lesta var därför mycket positiva till att få<br />
bort "knarren", men från en del håll var<br />
man orolig att arbetet inte skulle kunna<br />
fungera som tidigare. Och somliga tyckte<br />
det var väl drastiskt att ta bort samtlisa<br />
"knarra(' på arbetsplatsen. Även o-m<br />
kritikernas värsta farhågor kommit på<br />
skam, så anser man att ännu kan inte<br />
"knarren" ur produktionssynpunkt helt<br />
ersättas med andra verktyg. VoVi besökte<br />
UV-hallen.<br />
Problem utan "knarren"<br />
- Visserligen klarar vi oss utan ',knarren",<br />
men problemen är stora vid vissa<br />
typer av jobb, säger förman Cert Olsson i<br />
UV-hallen. - Det är framförallt vid<br />
V-fogar, vebbskarvar <strong>och</strong> giggbordläggningar<br />
som problemen uppstår, når<br />
vi inte får använda oss av "knarren,,.<br />
fortsätter han.<br />
I detta instämmer svetsare Osvald Olsson<br />
med eftertryck. - Det är inte roligt<br />
att göra ett jobb som man vet inte är<br />
fullgott; att inte vara nöid med det<br />
arbete man lämnar ifrån sig, säger han.<br />
Vid all svetsning uppkommer slagg<br />
<strong>och</strong> rester som på något sätt måste rensas<br />
bort för att högsta kvalitet på svetsfogen<br />
skall uppnås. När nu den'snabba.<br />
effektiva men mycket bullriga "knarren"<br />
bannlysts får svetsaren använda slagghacka<br />
<strong>och</strong> stålborste i stället.<br />
- Att använda hackan <strong>och</strong> borsten<br />
vid långa plana svetsfogar - typ hålkärl<br />
- går bra, menar Osvald. Men det är<br />
just vid V-fogar, som det är omöjligt att<br />
få fogen helt ren. Det spelar ingen roll<br />
hur lång tid jag håller på med borsten<br />
<strong>och</strong> hackan, det går helt enkelt inte.<br />
,,knarrarna,,<br />
vara ett rimligt krav. Men han kan inte<br />
tänka sig någon återgång till det gamla,<br />
då alla svetsare i hallen hade var sin<br />
Kn arr<br />
- Visst är vi medvetna om svetsarnas<br />
problem, säger han. Men det får hela<br />
tiden vägas mot bullerproblem <strong>och</strong> riskerna<br />
för samtliga som jobbar i hallen att<br />
få nedsatt hörsel i hela sitt liv.<br />
Samtliga inblandade är medvetna om<br />
bullerfaran, men från produktionens sida<br />
vill man påpeka att som det är idag blir<br />
inte arbetet väl utfört i vissa stvcken. om<br />
som legat spridda i hallen <strong>och</strong> ständiet man inte får använda "knarren,,. Men<br />
utgjort en snubbelfara. Snubbelskadorna uppenbarligen kan en väl motiverad dis-<br />
har också minskat markant enliet statipensansökan bli beviljad; så har redan<br />
stiken, framhåller Cert.<br />
skett i SV-hallen.<br />
Men som vi sagt behöver vi den helt På vår avslutande fråga om det tids-<br />
enkelt för vissa typer av jobb. Mitt förmässigt har betytt någonting att införa<br />
slag är att varje skift får en "knarr,, var. slagghacka <strong>och</strong> stålborste, säger Cert<br />
Han påpekar också, att vissa svetsare Olsson:<br />
numera är lite noggrannare att ställa in - Det är för tidigt att säga något om<br />
rätt strömstyrka <strong>och</strong> att använda rätt än, <strong>och</strong> sådant är<br />
elektrod<br />
lu alltid svårt att rätt-<br />
för att inte få onödigt mycket vist beräkna. Och det är inte huvud-<br />
slagg i fogarna.<br />
frägan, som jag ser det, utan det är kvali-<br />
Aven på skyddssidan är man medveten tetskraven <strong>och</strong> miljökraven, menar han.<br />
om de problem som svetsarna har utan Det är glädjande att se det intresse<br />
'.'knarren", men man kommer uppenbar- som alla tycks ha för att förbättra arbetsligen<br />
att vara restriktiv vid beviliahdet av miljön, även om vissa yrkesgrupper kan<br />
dispenser för att använda "knarren,,. Det få göra avkall på sin bekvämlighei, som i<br />
framkommer vid samtal med skVdds- det här fallet svetsarna. De allra flesta är<br />
ingenlör Kurt Theliander <strong>och</strong> huvud- tydligen beredda att ställa upp<br />
skyddsombudet Hjalmar persson.<br />
för att<br />
forbättra miljön för samtliga.' Att det<br />
- Vi har vunnit väldigt mycket ge- alltid är svårt att förändra en gammal<br />
nom att få bort flertalet av "knarrarnä,'. invand arbetsrutin är vi väl alå med-<br />
Många användes i onödan, säger Hjalvetna om. Vi människor har ju ofta<br />
mar Persson. Och vi kommer att vara besvär med att förlika oss med det nva<br />
restriktiva med dispenser, men visst är den allra första början. Många svetsaie<br />
två knarrar en enorm förbättring i jämfö- upplevde det förmodligen på så sätt, när<br />
relse med 40. En dispens om anvåndan- de fick lämna ifrån sig "knarren,,, men<br />
det av "knarr" får behandlas i vanlig trots det första motståndet tycks det i<br />
ordning i skydds- <strong>och</strong> miljökommitt6ni<br />
arbetsutskott, slutar<br />
lort ha gått relativt bra. Så här säger<br />
han.<br />
Cert Olsson avslutningsvis:<br />
Kurt Theliander nämner också att man - Vi var kanske alltför skeptiska <strong>och</strong><br />
försöker få fram en annan miljövänligare negativa i början <strong>och</strong> trodde inte det.<br />
<strong>och</strong> tystare typ av "knarr".<br />
skulle fungera överhuvudtaget. Men jag<br />
för min del får allt erkänna<br />
Rimf igt<br />
att det<br />
med<br />
har<br />
en "knaft,,per skift gått bättre än jag trodde.<br />
Skyddsombudet i UV-hallen, Rune Hansson,<br />
tycker att en "knarr" per skift verkar<br />
Risk för bullerskador<br />
Osvald är veteran på varvet <strong>och</strong> var med<br />
redan när "knarren" introducerades i<br />
börian av 50-talet.<br />
- Enligt min mening var "knarren,,<br />
mitt bästa redskap, säger han, som den<br />
samvetsgranne yrkesman han är.<br />
, .:T<br />
Gert olsson, Rune Hansson <strong>och</strong> osvald olsson diskuterar ,,knarrens,,<br />
vara eller inte vara.<br />
13
lFnrreftmr llkoilrp@ilnl<br />
Skidor<br />
Bordtennii=<br />
Denna vinter kan i varie fall inte de Häromveckan gick <strong>Uddevalla</strong>varvets<br />
skidintresserade klaga. Lite till mans varvsmästerskap i bordtennis av stapeln.<br />
tycker vi väl att "Kung Bore" varit alltför Inga större sensationer inträffade, utan<br />
givmild. Men i år kunde alltså UVIK:s de gamla kända kämparna höll sig som<br />
skidsektion efter några slumrande år vanligt väl framme. Arets varvsmästare<br />
återigen anordna varvsmästerskap på heter Ronny Dahlqvist, som klart final-<br />
skidor. På Herrestadsfiället i terrängen slog Conny Karnström.<br />
omkring Klänrman stakade de drygt 20 I koroklassen vann Arne Hansson över<br />
deltagarna fram på ett för dagen någqt förra årets stora sensation Kent Lantz. I<br />
tungt före de 10 kilometrarna. Allra den något omdisponerade C-klassen för<br />
snabbast gick det för Bo Andersson, men "mellanspelare" kunde Rune Karlsson<br />
han hade Sven Sörquist alldeles i bakha- dra det längsta strået efter en hård tresorna.<br />
Som totaltrea kom den alltid lika setare med Ove Samuelsson. Oldboys-<br />
skidbitne Lennart Karlsson.<br />
klassen bjöd som tidigare om åren på<br />
många dråpliga matcher, spelglädjen<br />
Resultat:<br />
finns förvisso kvar! John Nicklasson slog<br />
Seniorer: 1. Bo Andersson, 2. Sten i två raka set Thore Pettersson. I den för<br />
Trygg, 3. Lars Johansson.<br />
året nybildade F-klassen tampades "mo-<br />
Oldboys 1. Sven Sörquist, 2. Lennart tionsspelarna". Premiärvann gjorde Jon-<br />
Karlsson, I Alf Lundström<br />
ny Wikstedt.<br />
Veteraner: 1. Stig Bill, 2. Hugo Sund- De drygt 40 startande var synbarligen<br />
man, 3. Carl-Äke Äkerström<br />
nöjda med arrangemangen. Och även<br />
Några veckor efter det individuella om årets varvsmästerskap inte bjöd på<br />
varvsmästerskaoet anordnades det snöri- några direkta överraskningar, så är de<br />
ka året till ära en skidstafett, där sex lag årliga mästerskapstävlingarna ett fint be-<br />
om tre man startade. Man körde 5 km var vis på det stora bordtennisintresse, som<br />
<strong>och</strong> lagen var lottade för att största möj- finns oå varvet.<br />
liga rättvisa skulle uppnås. Det segrande<br />
laget bestod av Karl-Eric Mathson, Stig Resultat:<br />
Bill <strong>och</strong> Sven Sörouist.<br />
Klass A: 1. Ronny Dahlqvist, 2. Conny<br />
Karnström, 3. Thore Pettersson, 4. Johnlvar<br />
Waldenström.<br />
Klass B:<br />
Sven Sörquist <strong>och</strong> Stig Bill pustar ut efter 10km-loppet.<br />
'1<br />
Årets överraskningspris i varvsmäslerskapet i<br />
BT gick till Veikko f okitulppo för hans fina insatser<br />
i dubbel <strong>och</strong> C-klassen.<br />
Tennis<br />
I nomhussäsongen för varvets tennisspelare<br />
böriar nu lida mot sitt slut. I dubbelturneringen<br />
där alla lag mötte alla segrade<br />
paret Aston Äkerberg/Ture Karlsson<br />
före Lennart Sahlstam/Bengt-Ove Edh.<br />
Singelturneringen som avslutade årets<br />
tennisspel biöd på flera fina matcher.<br />
Tävlingen var en utslagstävling <strong>och</strong> i<br />
finalen möttes Hans Stork <strong>och</strong> Bengt C<br />
Nilsson. Efter en mycket jämn <strong>och</strong> hård<br />
match som varade i 2,5 timme stod Hans<br />
som segrare.<br />
Skandiakorp<br />
Skandiaverken segrade i Lysekilskorpens<br />
hockey-bockeyserie grupp 3. Laget gick<br />
obesegrat genom serien med den fina<br />
målskillnaden 54-10. Men i cupen gick<br />
det sämre. SkV blev utslagna redan i<br />
första omgången mot grupp 1-laget Matt<br />
& Colv. Resultatet blev 1-2 efter en<br />
hård match. SkV:s lag har bestått av<br />
Bengt Norrman, Lars Wester, Orjan<br />
Andersson, Kurt Karlsson, Håkan Johansson,<br />
Jan-Äke Crund6n, Lars Antonsson,<br />
Helge Laurell, Per-Cöran Karlsson <strong>och</strong><br />
Thomas<br />
. Arne Hansson,2. Kent Lantz,<br />
Jönsson. Nästa år spelar SkV i<br />
grupp 2.<br />
3. Lars Andersson, 4 John Nicklasson.<br />
Klass C: 1. Rune Karlsson, 2. Ove Sa- Skandia-bordtennis<br />
muelsson, 3. Holger Söderqvist, 4. Veik- I mitten av februari höll Skandiaverken<br />
ko Jokitulppo.<br />
sina årliga mästerskapstävlingar i bord-<br />
Klass D: 1. Lars Andersson,/Veikko Jokitennis. Turneringen byöd på flera hårda<br />
tulppo, 2. Ove Samuelsson/Börje Chris- <strong>och</strong> trevliga matcher. I singel segrade<br />
tiansen.<br />
Heino Kallas före Bengt Sahlin. 3:e <strong>och</strong><br />
Klass E: 1 John Niklasson,2. Thor 4:e platserna belades av Tommy Siösten<br />
Pettersson (oldboys).<br />
resoektive Lennart Josefsson. I dubbel<br />
Klass F: 1. Jonny Wikstedt, 2. Ulf Litto- vann paret Kallas/Slösten över Josefsrin.son/Tillander.<br />
Vasaloppet<br />
Efter många års snöfattiga vintrar kunde<br />
även "de västsvenske" komma förberedda<br />
till Vasaloppet - det 54:e. Som<br />
vanligt fanns det några tappra åkare från<br />
<strong>Uddevalla</strong>varvet <strong>och</strong> Skandiaverken med<br />
i spåret. Allra bäst stakade Lennart<br />
Karlsson de både drygt <strong>och</strong> dryga åtta<br />
rnilen mellan Sälen <strong>och</strong> Mora. Lennart<br />
<strong>och</strong> två andra entusiaster Hugo Sundman<br />
<strong>och</strong> Kurt Karlsson förtjänar för övrigt ett<br />
soeciellt omnämnande, eftersom det var<br />
deras 10:e Vasalopp. Men än värre är<br />
emellertid Cillis Larsson, som åkt loppet<br />
inte mindre än '15 gånger <strong>och</strong> därtill i<br />
obruten följd - en i sanning fin prestation!<br />
De övriga från varvet; Äke Samuelsson,<br />
Björn Johansson, K. C. Josefsson, Tack vare vintern kunde man i år utan problem genomföra hockeybockey-serien. Varvet Sörvik<br />
Lars-lnge Karlsson, Henry Reveli, Folke vann grupp 2 <strong>och</strong> kunde heller inte sioppas i cupspelet. I finalen besegrades Nordverk med<br />
Eriksson <strong>och</strong> Karl-Eric Mathson. Från SkV a-t. tftöi denna säsong är Varvet Sörvik obesegrade sedan tre år tillbaka. Stående från vänster<br />
fanns bara en modig, nämligen Äke Bert- Rune Larsson. Arne Claesson. Lars Lindahl. Hasse Sölsnäs. Bertil Vejendahl. Bengt lohansson<br />
hage. (Brasklappl Hoppas vi inte glömt <strong>och</strong> Stig Oskarsson. Knästående Sven-Erik Karlsson, Leif Karlsson, Harald Vihur <strong>och</strong> Rolf fosefs'<br />
någon).<br />
son.<br />
14
@ffiE @@llh @ililnrilnrcilt<br />
Ville inte komma försent -<br />
Sov i bilen!<br />
Mycket har sagts <strong>och</strong> skrivits<br />
om frånvaron inom den<br />
svenska industrin- Vi skall<br />
inte här närmare gå in i den<br />
diskussionen. Men vi kan väl<br />
bara nämna att vi här på <strong>Uddevalla</strong>varvet<br />
alltid har haft<br />
en förhållandevis låg frånvaroprocent.<br />
även om det skett<br />
en ökning de senaste åren.<br />
lJnder förra året steg siukfrånvaron<br />
f rån 16.5 o/o<br />
mellandagarna. En i vårt<br />
tycke märklig historia, som<br />
fick oss att lyfta både på det<br />
ena <strong>och</strong> det andra ögonbrynet.<br />
Alltså:<br />
Efter det stora snöovädret<br />
den 28 december var det flera<br />
som inte alls kunde ta sig till<br />
sina arbeten den morgonen, i<br />
varje fall var det många som<br />
lill 17 .8 Yo .<br />
Ökningen stannade alltså vid<br />
kom för sent. För somliga var<br />
vädrets makter så svåra att de<br />
var insnöade hela dagen.<br />
ungefär 1 %o, vilket är en bra<br />
siff ra om vi jämför med övriga<br />
I noustiler.<br />
Bland dessa fanns svetsaren<br />
Roland Nystedt i UV-hallerr,<br />
som denna vecka jobbade<br />
Som ett bevis oå att vi här andra skiftet. Han bor ute vid<br />
oå <strong>Uddevalla</strong>varvet måhända<br />
inte dras med samma orob-<br />
Utby <strong>och</strong> den lilla avtagsvägen<br />
intill huset yrde igen hela<br />
lem som industrierna i stor- dagen, så det var alltså omöjstadsregionerna<br />
kom en liten<br />
episod värd att återberättas<br />
ligt för Roland att komma till<br />
jobbet. Dagen därpå hade ju<br />
redaktionen till del under däremot vädret stabiliserat sis<br />
Äsling besökte varvet<br />
Så har då också den nye insök på varvet, både av vad<br />
dustriministern Nils C ÄslinS han hade sett <strong>och</strong> hört under<br />
besökt Uddeval lavarvet. Efter eftermiddagens samtal.<br />
rundvandring i maskinverk- - Det finns en påtaglig<br />
staden <strong>och</strong> i de nya anlägg- vilja hos alla på <strong>Uddevalla</strong>ningarna<br />
på Kärra träffade varvet att överleva <strong>och</strong> klara<br />
han reoresentanter för före- av oroblemen. sade han bl. a.<br />
tagsledningen <strong>och</strong> de fackliga Inte heller VD eller någon<br />
organ isationerna.<br />
av de fackliga ville eller kun-<br />
Vid den avslutande oressde avslöja något mer detaljekonferensen<br />
hade Nils C Åsrat om vad samtalen innehålling<br />
inte några direkta besked Iit. Men man hade bl. a. klar-<br />
om varvets framtid. Han ville gjort för industriministern att<br />
inte föregripa analysgruppen vi inte kan acceptera några<br />
<strong>och</strong> varvsutredningen. Men nedskärningar här på Udde-<br />
han verkade nöjd med sitt beval lavarvet.<br />
Vid den avslutande presskonferensen intervjuades industriministern<br />
bl a av Sveriges Radio. Ingvar Trogen <strong>och</strong> Einar Berndtsson<br />
lyssnar intresserat. Under våren har också varvet besökts av<br />
den förre industriministern Rune lohansson <strong>och</strong> av så gott som<br />
samtliga riksdagsmän i Bohuslän. Alla var här för att närmare<br />
informera sig om <strong>Uddevalla</strong>varvets situation inför den kommande<br />
"varvspropositionen".<br />
lvar Lo-utställning<br />
Under februari besöktes varvets<br />
matsalar på SV <strong>och</strong> UV<br />
av en ambulerande utställning<br />
från ABF/Konstfrämjan-<br />
det. som skildrade lvar Lo<br />
johanssons Iiv <strong>och</strong> verk. lvar<br />
Lo:s texter har klätts i ord av<br />
ljunbykonstnären Sven Ljungberg<br />
- ett samspelt <strong>och</strong><br />
engagerande par. Samtidigt<br />
med utställningen visade Biblioteket<br />
upp det mesta av lvar<br />
Lo:s produktion.<br />
{<br />
något <strong>och</strong> snösvängen hade - Nei, det är klart. [4en<br />
börjat fungera, så den dagen iag ville helt enkelt inte korh-<br />
fanns Roland på jobbet som ma för sent eller helt mrssa<br />
vanligt. Men det stabila väd- två dagar på årets sista vecka,<br />
ret började på kvällen åter- som dessutom bara bestoo av<br />
igen försämras. Och det är fyra arbetsdagar.<br />
här siälva historien börjar. Vi Under vårt fortsatta sahttal<br />
Iåter Roland själv berätta berättar Roland att han stor-<br />
- Det hela är ingenting trivs i UV-hallen <strong>och</strong> på Ud-<br />
märkligt alls, börjar han. Jag devallavarvet. Ja, han ur-<br />
var helt enkelt rädd att missa tryckte sig faktiskt så! Arbets-<br />
helt eller komma för sent kamraterna <strong>och</strong> arbetsled-<br />
även på årets sista arbetsdag, ningen fick de allra finaste<br />
eftersom att vi andraskiftare lovord. Roland sade till <strong>och</strong><br />
ju också skulle jobba dagtid med att han gillade att iobba<br />
<strong>och</strong> därför börja kl sju på skift, <strong>och</strong> det är ju inte alltför<br />
morgonen.<br />
vanligt att höra.<br />
- När jag slutat det sena - Visst är det rökigt ibland<br />
skiftet på onsdagskvällen åkte här, medger han. Men det har<br />
iag därför hem, åt <strong>och</strong> packa- blivit bra mycket bättre nu sede<br />
ner en ny matsäck. Tog dan vi fick punktutsugarna,<br />
med mig några extra filtar, en som jag tycker företaget bor-<br />
kudde <strong>och</strong> åkte in till skiftoarde inköpa flera av.<br />
keringen <strong>och</strong> lade mig att so- Egentligen tyckte inte Rova<br />
i bilen. Så konstigt är väl Iand att den här historien var<br />
inte det, skrattar Roland. Un- något att skriva om, men det<br />
der sommaren händer ibland tyckte några av hans arbets-<br />
attjag sover en stund i bilen, kamrater <strong>och</strong> det tyckte vr<br />
om jag är ute på en längre också. Måhända något att<br />
resa.<br />
tänka på dessa "bistra" avtals-<br />
Men,inte i drygt 5 minusoagar.n ussraoer(<br />
Utbildning i MBt<br />
Inom samtliga fackliga organisationer pågår för närvarande en<br />
intensiv utbildningsdrive i MBL. De som först genomgick utbildningen<br />
var de blivande kursledarna <strong>och</strong> därefter följde respektive<br />
klubbstyrelse. Inom Metall på varvet hade man en s k<br />
"{örcirkelkurs" för sina kurcledare. innan kurcerna för de 19<br />
gruppstyrelserna kunde börja. På bilden ses en av "förcirklarna,,<br />
under ledning av Gustav Henningsson.<br />
Kursen äger rum i verkstadsklubbens nva informationslokal -<br />
den gamla representationsmatsalen på Sörvik.<br />
SkV:s handbollsstiärnor<br />
På Skandiaverkens gallerplan<br />
iobbar två av Lvsekils handbollsstjärnor;<br />
Leif Ahl <strong>och</strong><br />
Lennart Davidsson. Tabelläget<br />
för Lysekils favoriter i div.<br />
ll ser ju verkligen dystert ut<br />
iust nu, om man inte som en<br />
av Leifs <strong>och</strong> Lennarts arbetskamrater<br />
skämtsamt föreslog<br />
- "vänder på tabellen. för då<br />
Iigger ni ju först".<br />
Bengt lohansson tyckte<br />
utställningen om lvar Lo<br />
intressanl.<br />
- Som det ser ut nu har vi<br />
inga chanser att hänga kvar i<br />
I I:an, spår Leif , LHK:s skytte-<br />
KUng<br />
Även om det nu ser mörkt<br />
ut, så önskar vi dem trots allt<br />
lycka till! Undrens tid är ju<br />
ännu inte förbi. Och många<br />
minns säkert förra året då<br />
LHK klarade sig kvar genom<br />
att helt sensationellt uddamålsbesegra<br />
Saab borta.<br />
teif Ahl <strong>och</strong> Lennart Davidsson<br />
intygar att LHK kommer igen<br />
nästa år.<br />
15
Pensionärer<br />
På årets sista dag gick ytterligare några<br />
av varvets trotjänare i pension. Den "äldste"<br />
av de fyra var kranförare Karl<br />
Karlsson, som kom till varvet redan i<br />
ianuari 1947. Förman Berndt Jansson<br />
borlade sin bana på varvet ett halvår<br />
senare <strong>och</strong> har sedan dess varit företaget<br />
trogen. Brandvakt Arthur Bernhardsson<br />
var inte mycket sämre. Sommaren 1950<br />
gick han för första gången in genom<br />
Stora porten som anställd. Den fjärde i<br />
raden som lämnade varvet för gott denna<br />
dag var maskininsättare Eino Heiskanen,<br />
som kom hit 1956. De fyra avtackades på<br />
sedvanligt sätt av såväl företaget som<br />
sina fackliga organisationer. Samma dag<br />
gick också längare Kalle Nilsson i pension<br />
(1950).<br />
kontorspersonalen hade samlats för att<br />
tacka Ceorg - han som själv avtackat så<br />
många under årens lopp. Från företagets<br />
sida riktade Lennart Wellrath ett stort<br />
<strong>och</strong> varmt tack för Ceorg Holmqvists<br />
trogna tjänst.<br />
Sören Olausson Evald l-arsson<br />
Vi gratulerar<br />
Försäljningen av Barnens Ljus till förmån Ett hjärtligt tack till förmän <strong>och</strong> arbetsför<br />
handikappade barn blev hösten 1976 . kamrater för vänlig hågkomst på min 50-<br />
rekordartad. <strong>Uddevalla</strong> Scoutkår ber att årsdag.<br />
hiärtligt få tacka alla som medverkat här-<br />
Gustav Tunsköld<br />
Alban Karlsson Walter<br />
till.<br />
lohansson<br />
<strong>Uddevalla</strong> Scoutkår<br />
Ett htärtliet tack till samtliga som deltagit<br />
iuppvalitningen med presenter <strong>och</strong><br />
slut för dagen. Senare på kvällen ägde ju<br />
den stora "klockutdelningen" rum, som Ett hiärtliet tack till alla som gratulerade blommor vid min Pensionering.<br />
båda med bred marginal kvalificerat sig mig på min 50-årsdag.<br />
Berndt lansson<br />
Urban Bundsen<br />
till .<br />
Ett varmt tack till alla som gratulerade<br />
Den siste februari var det åter dags för<br />
mig På min 5o-årsda*<br />
avtackning, rörläggare Sören Olausson, Till företagsledningen <strong>och</strong> kolleger vid<br />
som kom hir1954,längare Evald Larsson Skandiaverken, som jag ej personligen<br />
"unnurKratz<br />
(1957) <strong>och</strong> provtryckare Arne Johansson kunnat nå, vill jag här framföra mitt<br />
(1963). Klas Silov uttryckte företagets hjärtliga tack för alla presenter, blommor IVARYET OCH YI<br />
tack, medan Einar Berndtsson talade för <strong>och</strong> vackra ord jag fått mottaga med an- Uddeval lavarvets personaltid ning<br />
verkstadsklubben. De båda hoppades på ledning av min pensionering.<br />
Ansvarig utgivare: Ingvar Trogen<br />
skön pensionering för de tre, som de<br />
Georg Holmqvist I redaktionen: Nils-Custav Olsson, Olle<br />
verkligen gjort sig förtjänta av.<br />
Schmidt<br />
I mitten av ianuari avtackades drifts- Ett hjärtligt tack till facket, arbetskamra- Redaktionskommitt6: Sven Andersson,<br />
ingenjören Ceorg Holmqvist - en av de ter <strong>och</strong> förmän på UV <strong>och</strong> Sörvik för all Åke Hammar, Custav Henningsson, Larsverkligt<br />
gamla veteranerna på Skandia- uppvaktning i samband med min pen- Ake Olofsson, Ingvar Ingelshed (Skanverken.<br />
Redan 1928 börlade han som sionering.diaverken)<br />
rssN'o ]46'4{)6/<br />
springpojke på ritkontoret. Nästan hela<br />
Walter fohansson<br />
60 år<br />
UDDEVALLAVARVET<br />
FörrådsarbetareKarlAnderssö.n 1.4<br />
Svetsare Elof Warfstedt<br />
12.4<br />
Vakt Ceorg Andersson 17 .4<br />
MaskinplåtslagareErikJarnqvist 1.5<br />
StällningsbyggareÄkeLundström 4.5<br />
Snickare Karl Jonsson<br />
15.5<br />
Maskininsättare Tore Jansson 30.5<br />
Direktör Sven Öbo 1.6<br />
Reparatör Herbert Andersson 21 .6<br />
f nstruktör Arne Käck 25.6<br />
Planerare Arne Stolpe 28.6<br />
Svetsare Edmund Dahlbore 3.7<br />
SKANDIAVERKEN<br />
Förrådsarbetare Sven Magn usson 1 .4<br />
VaktmästareMasnusCustavsson 11.5<br />
50 år<br />
UDDEVALLAVARVET<br />
Planeringsman Kjell Larsson 8.4<br />
Crovarbetare Henry Blidberg 21.4<br />
TraversförarelngemarJohansson 24.4<br />
Reoaratör Rolf Torstensson 24.4<br />
Svetsare Nils.Tisell<br />
25.4<br />
Materialutlämn. Cunnar Augustsson 27.4<br />
Från vänster Eino Heiskanen, Artur Bernards- Arne Ceorg Holmqvist Kranförare Christian Rasmussen 5.5<br />
lohansson<br />
son, Berndt lansson <strong>och</strong> Karl Karlsson.<br />
TraversförareKarl-ErikNilsson 11.5<br />
Materialbevakare HarryAndersson 16.5<br />
I rask takt försvinner varvets veteraner<br />
Plåtslagare Cunnar Lindström 19.5<br />
i pension. Den 28 ianuari pensioneradesTack<br />
Riktare Ragnar Karlsson 20.s<br />
traversförare Alban Karlsson <strong>och</strong> maskin-<br />
Pannskötare Sixten Karlsson 21.5<br />
insättare Walter Johansson. Alban kom<br />
Elektriker I n gvar Marberg 10.6<br />
till varvet 1947 <strong>och</strong> året därpå återfanns Ett hjärtligt tack till företag, arbetsledare Traversförare Rune Aggfelt 15.6<br />
Walter bland de anställda. Efter avtack- <strong>och</strong> arbetskamrater för de gåvor iag f ick i I nstruktör Assar C ustafsson 18.6<br />
ningen var inte hyllningarna för de båda samband med min pensionering. Beredare Roland Bruhn<br />
25.6<br />
Sören Olausson Rörläggare Cösta Olsson<br />
27.6<br />
Beredare Hen ry Andersson<br />
-1./<br />
Till mina gamla arbetskamrater vid kranavdelningen<br />
på Sörvik vill jae framföra SKANDIAVERKEN<br />
mitt varma tack för minnesgåva <strong>och</strong><br />
Förman Lars Linden<br />
23.5<br />
uppvaktning i samband med min pen-<br />
Förman Benny Nyd6n<br />
27.5<br />
sionering. -<br />
Kalle Nilsson "specialaren"<br />
lorosetoice-oftser ab. Uddevålla 1977