You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Angående<br />
Trafi ksäkerhet.<br />
Text och bild: Benny Einarsson<br />
Jag fi ck förmånen att under våren 2001, närmare<br />
bestämt V116, gå på ett trafi ksäkerhetsseminarium,<br />
detta genomfördes under 3 dagar här i Boden.<br />
Jag skall villigt erkänna att jag var lite skeptisk<br />
inledningsvis, men vartefter seminariet fortskred så<br />
ändrade jag uppfattning och när en och en halv dag<br />
hade avlöpt så förstod jag att detta seminaries mål<br />
var att skapa ett antal utbildare inom<br />
trafi ksäkerhetsprojektet NOLL-NOLL.<br />
Samtidigt som jag senare upptäckte, konstaterade<br />
jag, att detta berör mig och detta vill jag verkligen<br />
satsa på.<br />
En starkt bidragande anledning till detta var den<br />
mycket välplanerade och väl genomförda utbildning<br />
som leddes av en handfull duktiga föreläsare<br />
med Mj Thomas Löfgren (från säk inspektionen)<br />
i spetsen. Det som fastnade och berörde mig mest<br />
under dessa tre dagar var bl.a en kort videofi lm<br />
från Australien samt det faktum att möjligheten att<br />
påverka olycksstatistiken<br />
var så enkel:<br />
Man behöver inte<br />
ansluta sig till<br />
någon klubb eller<br />
förening , man<br />
behöver bara en<br />
stor portion av självkontroll och en period av<br />
sitt liv där man refl ekterar över sitt eget sätt, att<br />
framföra fordon istället för att förfasa sig över<br />
andras sätt!<br />
Hur lyder då receptet för att åstadkomma detta<br />
Hoppsan, det var halare än jag trodde, konstaterar bilföraren<br />
för sig och sina närmaste?<br />
-Man lovar sig själv att aldrig medvetet överskrida<br />
några hastighetsgränser, samt att aldrig åka med<br />
förare som kör fort.<br />
-Man lovar sig att alltid använda bilbälte när man<br />
kör bil hur kort sträckan än må vara, samt att aldrig<br />
tillåta någon annan åka/köra obältade.<br />
-Man lovar sig att aldrig köra fordon dagen efter<br />
och att alltid ingripa när någon är på väg att köra<br />
onykter.<br />
Benny Einarsson<br />
Om alla förare/passagerare i Sverige skulle använda<br />
ovanstående recept skulle ca 50 % färre dö och<br />
bli svårt skadade till följd av trafi kolyckor.<br />
Dvs, ca 250 färre dödade och 2000 färre
Change language